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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠你好,我的语音能听到吗?
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匿名网友听不到啊
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匿名网友好了能听到了
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技师陈凯楠检查一下发动机电脑里面有没有失火值
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠好的
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠非常抱歉,平台不允许我们留联系方式的,会被直接封号的,希望你能谅解,有问题你可以通过平台联系我。你也可以下载汽车大师客户端App关注我(我的名字:杨军华)
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友好的谢谢
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技师陈凯楠客气了
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2020款奔驰e260l 提了不到一个月的车 2400公里了 下坡起步时d1档经常升不了档 一踩油门转速能上4000 5000转但是 不升档不加速 而且高速行驶状态下 偶发踩刹车不降档位 发动机噪音特别大的问题这种现象反映的比较多,可以换一下行驶模式试一下,其中有一个就个性化模式,可以选择自己喜欢用的多种模式,如经济,舒适,运动都可以选择上到这个模式里,有可能奔驰会推出新软件,如果有的话更新一下软件即可 如果想要效果好的音响,可以把车门上边和车门中间的喇叭更换柏林之声的音响,这样不用改线,而且能达到效果 感谢额外赏金,谢谢!
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2020款奔驰e260l 提了不到一个月的车 2400公里了 下坡起步时d1档经常升不了档 一踩油门转速能上4000 5000转但是 不升档不加速 而且高速行驶状态下 偶发踩刹车不降档位 发动机噪音特别大的问题您好!根据您提供的故障现象和信息,此故障现象均为正常的现象,您可以按照我提供的方法去试车,看看有没有明显改善,希望可以帮到您,谢谢!
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20 2012年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹12年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹车盘和刹车片您好!根据您提供的信息,可能是换挡模块内部电机切换档位正常工作的声音,一般都是在原地切换档位时能听到底盘有“科洛科洛”的声音,打开车门换挡时声音特别明显,您只要在行驶中变速箱换挡无明显顿挫和冲击,仪表没有故障灯亮,动力正常就没什么问题, 说了这么多,我的意思就是它是正常的,我没有说是换挡模块坏了的意思,是它自身工作发出的声音,也就是正常的工作声音,因为这款变速箱的换挡模块是装在变速箱的外侧,它又是通过换挡模块内部电机促动它换挡,所以它的声音是有点大的,您可以按照我上述的方法去多试试,如果还有其他异常的声音,那么可能是其他问题导致的,您如果对我的说法不太放心,您可以抽空去4S店让他们帮您试试车,当时他们听到声音就会给您判断了,如果是正常的,那么也就不用进厂检查了,或者去修理厂让他们听一下,一般专修奔驰的都知道该现象的,希望可以帮到您,谢谢!
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13年奔驰E级271发动机二手车公里数20万左右,凉车有轻微失火,4个缸都失火,热车怠速一切正常,发动机没有故障码,起步时读数据流单缸失火1缸能到达3次,行驶中把油门松一下在加油门最明显最多失火能到7次,不是每次都有,更换过4个点火线圈4个火花塞,一个喷油嘴,请老师指点一下下一步怎么修谢谢重点检查一下有没有漏气和气缸压力这块。
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15款奔驰e260l 从2020年11月初开始开暖风空调后就发现在20迈,1档升2或者2-3的时候有明显的顿挫感就像被追尾一样,热车比冷车更明显。去4s做了变速箱升级,两次路试匹配,都只是好了一小会儿,再重新启动就不行了。后来又换了变速箱油和火花塞,清理了节气门也效果不明显。直到昨天加了一瓶奔驰专用的燃油宝加了98号汽油突然感觉好了很多,但是过了24小时又出现同样的问题了。请问是什么情况呢?谢谢请您重点检查涡轮增压器,
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14年的奔驰E260L 之前p034062凸轮轴故障码显示 更换了一对链轮 链条后报p001600故障码,冷车启动怠速超级低 几乎熄火,热车后好的多。后又更换一个原厂进气链轮,涨紧器 中央阀 电子阀 昨天晚上提车后试车 无故障码 但是1档升2档将近3000转 升档后有往前串一下的感觉 继续行驶感觉油有跟不上的感觉 60-70的速度行驶还有一种有在后面一拽一拽的感觉对,我了解了,那就是说再没有其他的异常情况对吧,但是现在换了之后导致就是换挡的时候有顿挫,你这个车是7个前进挡,是不是7速前进挡?我觉得现在就是说你让他们把你换的那些东西重新再让他们拆装一遍,重新再检查一下,还有没有其他的发现,如果没有发现的话,让把变速箱这一块档位学习一下。
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2018款北京奔驰E200l,现在25000公里。14000公里洗过节气门。现在凉车发动机不抖动,行驶十分钟之后,停车就会有明显抖动。行驶一段时间后,如果换挡什么的,D.R挡发动机明显哆嗦一下。前两年一到11月份的时候,该做保养的时候,就会出现我说的这种情况,今年做完保养也没管用,还是一如既往的抖动。以前都是4s店做的保养,这车是自己做的保养,跟这个有关系吗?用的0W40的壳牌机油。
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奔驰E260L,CG l,2011款。原地加油门转速到4千转以上时,正副驾驶坐凳上的人员可以感觉到背部和臀部有震动感,标高速的时候到了100公里,时速的时候,加油门往前面走就会有明显的震动感,似乎整个车子都在抖动了,把油门松开,震动感立刻就会消失,此时车速依然是100公里以上。同时还请问您一个问题,此车刚刚在小店,换了一个启动器,隐隐约约记得好像以前没有这种振动,是不是小店老板故意在哪个地方搞坏一下让我去找他修他又趁机捞一笔。你好,这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的,其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了,其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的,有时间检查一下,只要是在正规店加装的话一般是不敢做什么手脚的,有时间把加装的在去掉看是否加装的配件导致的
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大师 您好!我这辆2011款奔驰E260 271发动机 行驶了12万公里,自从更换了机油滤芯底座后,早上启动后发动机抖动严重,热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象,不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动,间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开,更换翻版马达后故障码消失,同时更换火花塞。抖动基本消失,但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样,想请问大师,如果故障还是会有,那么接下来要怎么做,清洗气门室和喷油嘴?谢谢!节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的,然后有条件的话建议处理一下发动机积碳,清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的,对于老车来说,平时的话按时保养。
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12年奔驰W212,行驶180000公里,配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常,但是可能漏电,停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A,拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常,用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”,最后一个识别对象为发动机控制模块,拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象,更换了一个发动机电脑,蓄电池和辅助蓄电池后正常着车,经检查休眠电流正常,多次试车后交车,出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常,但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开(该车设置为锁车后视镜折叠,解锁开门自动张开),仪表时钟反转并且指示错乱,(该车时间为卫星自动校准),车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试,报以下故障码,检测均为正常,线路也暂时未发现明显故障,对发动机电脑,仪表,网关,ESP,前部SAM模块重新编程升级后,故障还是没有排除重点检查仪表及其供电。
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