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技师尤一树怠速不稳,建议清洗节气门,检查清洗怠速马达
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匿名网友节气门清洗过了,怠速马达也没问题,那低转速顿挫,两千转以上没事儿了是啥原因,我现在怀疑跟高压包或者缸线有没有关系
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技师尤一树怠速马达有换过么?
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匿名网友换了有四五个月吧,上次洗节气门我也洗了一下
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技师尤一树正常来说跑起来没有问题,那么高压包之类的基本没有问题,主要问题还是在节气门,怠速马达上面,另外检查下火花塞
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汽车行驶里程已达到22万公里。 现在汽车打火启动瞬间会有发动机剧烈跳动一瞬间,冷车怠速时没有抖动,但转速低于900转后会感觉到方向盘,刹车踏板,车内饰等抖动,感觉明显,但挂入一档轻松离合后就感觉不到抖动了。 挂入倒档后也能明显感觉发动机无力一样,整个车剧烈抖动。 目前已更换发动机机脚垫,左右各一个,下方的机脚垫在升降机上看不出问题,就没换。因为这款1.6发动机气门室垫处长期渗油,据说是通病,所以此次更换了金属材质的气门室盖,同时因为火花塞处浸油,所以清洁后又更换了四个火花塞,点火线圈因为老化也一起更换了。 通过以上方法,现在还是怠速剧烈抖动。主要检查发动机是否缺火,检查正时皮带是否跳齿。
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李师傅你好;雪佛兰乐风07款手动;行驶中有一顿一顿的故障;顿感貌似像低速高挡的那和顿感;换过火花塞高压线和桩头;离合器三件套;汽油过滤器:1380故障码有缺火故障然后换个左轮传感器;然后故障码就消除了;在没换以上东西之前发动机故障灯亮了换过一传感器发动机右下边;开几天就有一顿一顿的;换过以上东西问题未解决;注;很多时候是加油时60-80码:100-110码;车子车负重时特别明显一顿一顿情况;现在修理店对我车子有点没能力修好;所以有请专家李师傅车子呢?按理说你好,那个车子,之前换过一个那个,就是跟我上面描述的是一样的,反正,现在呢就是问题没有解决,在修理店的人家检测到那个故障吗?故障码1380,然后说缺火状态,然后,继续检测,然后检测到那个,那个昨天南昌感觉有问题,然后换掉了,他说应该就好了,但是,开的过程当中还是有一段一段的那种感觉。有可能是大负荷的时候,燃油泵压力不足,需要接上燃油泵试车,试出故障现象时看压力是否下降
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08年雪佛兰乐风,怠速高,打着车怠速1200-2000,行驶时前后顿挫,加速2500转到3000转抖动,而且感觉后轮减震差您好根据您车的问题咨询分析,首先怠速高,检查一下怠速电机脏不脏,先清洗一下,如果清洗以后还不行,就需要更换怠速电机的!行驶时前后顿挫,检查一下发动机动力系统是否缺缸,有缸工作不好引起,比如火花塞与点火线圈及缸线损坏引起的,重点检查一下火花塞与缸线!后轮减震器效果差,是时间久了减震器老化磨损间隙大了引起的减震性能下降,所以减震效果不好了,这个不影响使用的,如果想解决,需要更换两后轮的减震器的!2缸有冒烟现象,把四根缸线都更换掉,还有气缸压力测量一下是否正常!对的,节气门上面的怠速电机,节气门位置传感器有问题就会引起这种现象的!还有他们的控制线路都检查一下有没有异常的都检查一下!
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乐风1.4自动挡怠速1000转挂档就1500转清洗怠速马达,检查一下电路有故障没有,没有就要换怠速马达。
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07年雪佛兰乐风,25万公里,空挡怠速2000转不降,挂档或者换挡后怠速正常浮动。就是空挡后,感觉发动机空转。建议确认我们怠速马达的控制线路没有问题的话,然后进行更换,怠速马达处理,更换的时候一定要更换为原厂的。因为副厂的很多时候是用不住的,有的新的就有问题。
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雪弗兰乐风每次起步怠速都要下去到500.600容易熄火,怠速在700左右,低速换档都感觉有点抖,怠速下降,开起来就好了,这种情况靠怠速起步是正常的,怠速会有下降,起步时需要油门离合器配合好,确保动力结合平稳。
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你好!我的是雪弗兰乐风1.4AT,正常时怠速700转左右,但最近怠速1200至2200转,冷车时达到2500转,进档时有超强烈的顿挫感,耗油量也大增。今天我把怠数马达与ECU的电源断开后怠数就立马恢复正常了。请问这是怠速马达还是ECU的故障?或者是其他故障?谢谢!检查一下有没有漏气的地方没有的话,就换怠速马达
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07年乐风风扇高低速如何控制的高速只有一个转乐风的冷却风扇控制是通过开关的闭合,而变成串联或并联状态。来改变转速。串联就是低速。并联就是高速。如果低速两个风扇都转,高速一个转说明是线路问题。如果低速都不转,高速一个转可能是风扇坏了。
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【汽修圈问题】乐风气门被顶后发动机怠速抖动利害什么原因如果油压的就没事,怠速抖,转速低,主要检查火花塞,拆出火花塞,是否汽油味大或者发黑,如果黑说明混合气浓,一般是传感器误报数据导致,进气压力传感器正常40千帕,怠速,氧传感器电压±1伏以内不断变化,是正常
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每次启动时怠速不稳开始低几秒后升高至2000多转,后回到正常转速,还有开始行车刹车有滋滋响声。检查真空管路有无漏气,清洗一下节气门怠速电机
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目一全套口诀
在学习驾驶时,科目三中转速表超过2000会不会挂车是一个常见问题,而科目一口诀则是备考中必备的知识点之一。本文将从汽车的角度深入探讨这两个问题,让大家对于驾驶和学车有更深入的认识和理解。关于科目三中转
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目三转速表超过2000会挂吗汽车
科目三转速表超过2000会挂吗?这是许多驾驶学员在学车时经常问的一个问题。这个问题涉及到转速表、汽车发动机和离合器的关系,需要全面解析才能得出正确的答案。首先,我们来了解一下转速表。转速表是车辆仪表盘
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2023-05-05
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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汽车刚启动转速高是正常吗
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转弯时到底要不要踩离合?很多老司机都搞不清!
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用,踩下离合相当于空挡,此时如果赶上下坡还很危
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冷车启动转速多少正常
冷车启动时,引擎转数通常较高,因为发动机处于冷却状态,还没有达到正常工作温度。这导致了一系列的机械运作问题,从而必须让发动机先使用大量的燃料和空气来加速热量生成,以达到正常温度。这个过程中反映在仪表盘
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2023-04-25
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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车子出问题怎么办?相信很多人第一反应就是送修,但有些常见问题,车主自己就能动手解决了。下次再遇到本文这种情况,不妨先给车子自诊断一下。 车辆没电的应急处理: 给车辆搭电。电瓶线怎么接?红色代表正极,黑
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您好,早晨或者冬天冷车启动的时候,底盘或者发动机方面出现异响,建议热车3分钟再开,只要水温正常后就好的.没任何问题。 ,因为早上车凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油
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