别克凯越 1.6自动 07年现在凉_别克_凯越

最佳答案

车辆启动以后那个进气歧管压力的话在30千帕左右。只有数据正常的时候，你这个发动机才可能运行正常，你现在这一块是最为明显异常的地方，先修这一块。先进行更换传感器。

别克凯越 1.6自动 07年现在凉车不好启动启动来了怠速好缓加油门转速正常急加油加不起来

尤作龙

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响应时间:暂无

2021-05-06 08:56:54

技师尤作龙

您好，手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
匿名网友

自动挡 11万公里熄火第二天启动就这样
技师尤作龙

你好，首先的话使用电脑检测一下发动机电脑里面看看有没有存储一些什么故障码而确认一下冷车启动的时候确认一下电瓶电压正不正常以及启动机正不正常启动的时候发动机转速是多少，以及我们在启动的时候水温的传感器的数据流水温的温度是不是等于当时的环境温度。
匿名网友

换油泵点火线圈高压线
技师尤作龙

还有就是我们的汽油泵压力的话连接油压表测试一下油压。看一下油压是多少和汽油的品质是不是汽油里有问题。
匿名网友

原来没有油了后加的油
匿名网友

没有故障码
技师尤作龙

冷车启动的时间比较长对吧，然后启动完之后急加速的话，油门加不起来是吗？有没有故障的视频录个10秒钟的视频发过来我这边看一下。没有故障码的话，可以看一下我上面说的那些数据流，看看有没有异常。
匿名网友

大气压力59.4左右
匿名网友

稍微有点低
技师尤作龙

现在打着车这个怠速有没有？是不是需要一直踩着油门然后不踩油门就熄火
技师尤作龙

大气压力的话这个是肯定不对的，大气压力的话是101千帕。
匿名网友

有怠速
技师尤作龙

可以把发动机里面静态的数据流发一下我看一下。
技师尤作龙

车辆不启动点火开关打开的数据流发一下。
匿名网友

好的
匿名网友
技师尤作龙

好的，继续，其他的。大气压力进气气管绝对压力都是异常的。
匿名网友

忘了我把EGR阀堵上了
技师尤作龙

嗯，那个可以堵上那个不影响这个数据。
技师尤作龙

堵上的话可以可以防止那个地方万一漏气而导致的发动机抖动。
技师尤作龙

上面如果说是点火开关打开的数据的话那就是不对的，大气压力的话它实际上都是在一百零 1另外你们那边的大气压力是多少？这个的话你可以确认一下。
技师尤作龙

应该不是高海拔地区吧。
匿名网友
技师尤作龙

正常没有大气压力那么低的。
匿名网友
技师尤作龙

其他的数据流发动机里面就那么多吗？没有了吗？水温啊，转速啊，电压
匿名网友
技师尤作龙

就是全部都发一下看看哪些异常。
匿名网友
匿名网友

油压高
匿名网友

三个异常
匿名网友

这些就是全部了
技师尤作龙

好，把进气管绝对压力传感器插头拔掉再看一下压力是多少。
匿名网友
匿名网友

99
技师尤作龙

现在测试进气管压力传感器三根线插头拔掉之后，测量每一根线到蓄电池负极之间的电压是多少，然后再插头插上去在线测量三根线，每一根线又分别到蓄电池负极的电压是多少测试一下报一下，然后将点火开关打开的时候去测试。
技师尤作龙

拔掉之后这个大气压力正常了，但是我们的进气歧管绝对压力传感器数据依然是异常的。
技师尤作龙

上面说到进行测试一下按照我上面要求的去做测试。那个负极指的就是蓄电池的负极，万用表的表笔一定要接到那个蓄电池的负极端去测试。
匿名网友

好的
技师尤作龙

嗯
技师尤作龙

传感器三根线1 2 3。1号是浅蓝色这个是5伏供电。2号线是信号线是蓝白色。3号是搭铁线是橙黑色。线束的这个颜色的话可以作为参考一下，具体以实际实车测量为准，就是测量这三根线传感器插头拔掉之后的每一根线分别到蓄电池负极的电压是多少，然后插头插上去之后在线去测量三根线，每根线到蓄电池负极的电压是多少，然后报一下。因为现在数据流异常，所以现在确认线路本身正不正常，传感器信号是不是异常。
匿名网友

拔下来1号五伏 2号0.02 3号0.02 插上1号5伏 2号2.53 3号0.02
技师尤作龙

将插头拔掉，使用一根导线外皮拨了，使用铜丝将1号2号短接。
技师尤作龙

短接完之后再看一下进气管绝对压力，看看现在数据流里面显示多少然后拍个照片。和短接完之后，看看有没有报进气压力过高，或者是对电源短路故障码。
匿名网友

回路电压低
匿名网友
技师尤作龙

好的。进气管压力传感器拆掉。你看一下传感器的下方监测区域是不是太多的东西堵住了使用清洗剂清理一下。然后清理干净吹干净。然后插头再插上去，再拍一下数据流。和测量一下2号线的信号电压插头插上的时候。
技师尤作龙

现在的话这个数据流异常的话已经锁定这个传感器问题了，现在的话先做一下清理，看能不能过来。
匿名网友

好的
匿名网友
匿名网友

清洗过了没用
匿名网友

启动2号线2.5左右不启动也是一样
匿名网友

这个传感器应该是去年换的
技师尤作龙

好的，先更换传感器。
匿名网友
技师尤作龙

点火开关打开进气的大气压力的全部是100千帕。
技师尤作龙

传感器的这个信号呢，就影响到我们的喷油量，所以发动机正常不了。
技师尤作龙

你车辆没有着火的时候，传感器的压力就等于大气压力。而我们大气压力就是根据我们的进气压力来计算。进气压力作为我们喷油主计量装置作为我们主燃油修正。主要的出问题，你其他的就正常不了。
匿名网友

传感器拔掉一切正常
技师尤作龙

车辆启动以后那个进气歧管压力的话在30千帕左右。只有数据正常的时候，你这个发动机才可能运行正常，你现在这一块是最为明显异常的地方，先修这一块。先进行更换传感器。
技师尤作龙

你拔掉之后他默认了。
匿名网友

昨天我还拔掉了启动还不好使咋回事呢
技师尤作龙

但是那个时候的话，他发动机实时的数据的话就不那么准了。
技师尤作龙

这个经过测量的话就可以判断传感器损坏了，更换传感器。
匿名网友

明白了谢谢老师
技师尤作龙

拔掉也不是说是问题解决的方法，而且拔掉有些时候不是说是每一次都好用的，因为你拔掉之后里面的进气数据参数的话，它实际上也是错误的，只是大气压力正常然后电脑就按照大气压力进行计算，再通过转速以及节气门位置以及发动机水温进行综合的再进行一个计算的一个模拟值，但是你进气压力依然是不正常的。那个时候的话电脑会进入一个故障保护模式。那个只能说是大概的让发动机能够运行实际上运行状态根本就达不到良好。
技师尤作龙

嗯，好的，不客气。
匿名网友

明白了我先换个传感器在进行下一步测试非常感谢
技师尤作龙

嗯，好的，不客气。