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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师杨继坤5伏参考电压1和3同时报故障吗？ -
黄**4怎么解决啊
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黄**4是的
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技师杨继坤冷车还是热车容易熄火？ -
黄**45伏参照1 电压上升到 5.18就死火
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黄**4不分冷热
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技师杨继坤现在的电压是多少伏？ -
黄**4万用表测试 凸轮轴传感器是4个4.9
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技师杨继坤用电脑读取数据呢？ -
黄**4稍等
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技师杨继坤之前有没有维修过或者更换过什么？ -
黄**4他在别的地方换了油泵
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黄**4火花塞
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黄**4电瓶
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技师杨继坤都是这个问题才换的？ -
黄**4昨天突然就死火 然后启动无反应 我就车身到发动机接了线就启动了
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黄**4嗯
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技师杨继坤无法启动时，有没有故障码？ -
黄**4本来故障码是清了 死火了 又抱一样的码
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黄**4无法启动 打开点火开关 会马上自动关闭点火开关
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技师杨继坤发动机上面的搭铁线有没有检查， -
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技师杨继坤检查发动机仓车架上和发动机上面的搭铁线是否松动机， -
黄**4没有
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黄**4刚才在忙
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技师杨继坤从车身接了搭铁线到发动机就可以启动，。检查车身和发动机上面的搭铁线是否接触不良。 -
黄**4马上给你看数据
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技师杨继坤好的 -
黄**4
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技师杨继坤现在故障码可以删掉？ -
黄**4可以
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黄**4
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黄**4故障来了
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技师杨继坤出现故障，再看5伏电压，， -
黄**4
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黄**42伏电压
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技师杨继坤现在无法启动了？ -
黄**4还没有死火
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤看一下空调压力开关插头会不会进水， -
黄**4是这个车吗？
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技师杨继坤把5伏参考电压1的传感器插头拔掉，看拔掉哪一个电压会恢复正常，， -
黄**4空调压力插头会引起 死火吗？
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技师杨继坤会影响5伏参考电压 -
黄**4我马上看看
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技师杨继坤好的 -
黄**4没有进水
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤把5伏参考电压1的传感器插头拔掉，看拔掉哪一个电压会恢复正常，， -
黄**4现在怎么办啊
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黄**4现在怎样看正不正常
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技师杨继坤5伏电压还会不会降到2伏左右， -
黄**4
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黄**4只是电脑显示2伏
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黄**4万用表测试不到
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技师杨继坤凸轮轴有几根5伏？ -
黄**4一跟
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黄**4
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黄**42号线0.17
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黄**4这个车可能4修不好了
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技师杨继坤把插头拔下来测量， -
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技师杨继坤正常有两根，。
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林荫大道 3.6 怠速熄火，重新启动很正常，熄火也是很干脆，没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果是正时跳齿以后出现的这种情况呢，我建议你重点先去检查一下，看气门有没有漏气的情况。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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林荫大道，3.6 怠速自动熄火，没有故障码，重新启动很顺畅，熄火也是一下就熄灭了
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林荫大道3.6偶发熄火，没有故障码，重新启动也是很顺畅
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别克林荫大道仪表亮发动机故障灯，行车电脑显示引擎故障，动力下降，ESP关闭，故障能清楚，清楚之后没有异常，但是你停车熄火后半个小时启动又会出现同样的问题。请大师指点你好，报这个故障码你主要检查油门踏板，节气门位置传感器以及空调压力开关曲轴位置传感器有没有问题？
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别克林荫大道报ABS故障，用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，用电脑清掉后，仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后，在装上仪表不提示了，用电脑清掉故障码，在着车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时，右后轮速度为零，其他三个轮正常，右后轮传感器换的新的，轴承也换的新的，ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的，可是跑起来就是没有速度，为什么电脑还要报左后传感器故障？我想知道到底是ABS坏了，还是ABS电脑板坏了？
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下轮速传感器的线路是否正常，以及传感器本身，其次就是信号盘 建议：可以参考电路图去排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，配件问题，多数出现的是用不久，但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了，你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法，但是相对于测量来说，准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换
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今天车子在红绿灯收油的时候车子冲了一下，然后起步加油就一冲一冲的，随后出现请检修引擎，动力下降，安全模式ESP也关闭，怠速升到1000转，熄火后重新启动怠速从正常一下掉到很低但不熄火然后又升到1000转。跑起来加速没力是什么情况，师傅这种问题得实地检查，根据我的经验。一般是怠速马达，或者油泵供油问题
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