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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-李学勤,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好
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技师孟帅帅你好,你换了根管子之后还是那个位置漏吗
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技师孟帅帅还是不是那根管子那里漏,最好的方法就是对水箱的系统进行一个加压测试,这样的话就比较容易观察。
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技师孟帅帅最好的方法就是对水箱系统进行加压测试,这样容易观察,如果确定外面管子接口位置都没有漏,那么就是发动机里面内漏。而且还要注意检查一下水箱盖子与接口的密封处是否盖子密封不好。
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车主5771819杠地不会漏把
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技师孟帅帅你说的是气缸床吗?
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车主5771819
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技师孟帅帅最好是按我说的方法系统加压测试。
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车主5771819
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车主5771819
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车主5771819
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技师孟帅帅要先排除如果外面确定没有漏,那就只有里面漏
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车主5771819
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车主5771819
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技师孟帅帅里面那就肯定麻烦了,要拆发动机缸盖,检查气缸垫。
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车主5771819
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车主5771819
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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车主5771819
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技师孟帅帅嗯!
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起亚k5液压助力转向,我自己学网上换助力油,步骤是把两个轮千斤顶顶起来 ,用抽油器把油壶里面抽干净,然后把助力油回油管把了插到矿泉水瓶里,在不启动的情况下打方向盘还有差不多60%的助力油出来,然后回复油管,在储油罐里倒入新的助力油到最大线,然后点火我听到助力泵有吱吱吱的声音,油液面下降很快,我就不断往油灌里面加,加到差不多5秒左右, 声音慢慢变小到没有,不过油罐里面有很多泡沫出来,我就赶紧停了发动机,过了会儿泡沫就没有了,我就把助力油加到标准线,怠速来回到方向盘直到液面没有泡出来为止。后来觉得不应该这样,应该在不发动的时候边打方向盘边加油,发动的时候,人油太快了。现在是不是换错了 ,对助力泵有影响吗。
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11年的起亚K5 现在跑了98200公里了。这俩天停车回家起来出门车子没电启动不了 找救援搭电后可以开了。熄火后停那大概8个小时后去开一点电都没有双闪灯也按了没反应连用钥匙开门厚车也不叫完全一点电都没有结果还是找人搭电搭好电停在那怠速一抖一抖的。仪表盘上ABS防滑系统和胎压监测灯还有油表灯一直在跳动。检查过电瓶没问题!发电机第一次检查不发点隔了几秒重新检查又发电了我想问下什么情况
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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我的k5发动机嗒嗒的响是不是拉缸了这款K5车发动机一般行驶6万公里以上容易出现哒哒异响 一般就是拉缸了 需要到修理厂检查 如果是拉缸了在维修时需要加装缸臂喷油嘴 不然还会出现此故障
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