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技师高长振把火花塞拆了 清洗干净 再装上试试
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A**8试了,空调加热火花塞
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A**8都不行
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技师高长振换一套试过吗
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技师高长振1.0的嘛
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A**8凡是能试的,都试过了
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A**8这个是四缸的,应该是1.3的
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技师高长振跑着熄火的吗
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A**8昨天正常行驶,正常打火,行驶二十多公里的时候,突然熄火
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技师高长振缸压测过了吗
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A**8之后就一直打不着
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A**8缸压正常
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A**8就是汽油管儿拆下来的时候没有压力
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A**8是不是燃油压力调节器损坏
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技师高长振系统有故障码吗
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A**8故障码是P0340
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技师高长振用燃油表测压力了吗
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技师高长振几个压力
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A**8现在还没有
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A**8他这个车是正常打火呢
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A**8就是突然熄火
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技师高长振你把回油管用钳子夹住 然后打火试试
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A**8他回油管是塑料的
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A**8现在一点办法没有
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技师高长振故障码含义是什么
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A**8凸轮轴位置传感器相对位置
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A**8历史故障
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技师高长振保险丝有接触不良或烧坏的吗
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A**8没有
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A**8一切正常
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A**8真不好弄
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技师高长振那就检查一下正时是不是错位了
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A**8把火花塞用空调考热之后第一把有点回火
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技师高长振那就看看正时
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技师高长振问题应该出在正时上
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A**8好的
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A**81~4缸点火提前角推迟,数据流没有变化
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技师高长振正常点火会有变化 不变化说明正时错位了
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A**8一直都是–0.00
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A**8应该是错位了哈
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技师高长振很有可能是错位了
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技师高长振检查检查吧
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A**8开着好好的,为什么正式错位呢
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A**8现在正时皮带不松啊
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技师高长振估计是正时轮松了
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技师高长振在一个就是正时皮带老化
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A**8我对对正时看看呗
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技师高长振好
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A**8因为没有正时图
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A**8你有没有正时图
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技师高长振资料是另收费的
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技师高长振因版权信息
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技师高长振30
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A**8多少钱呢?正视图
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A**8怎么给你
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A**8买了
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技师高长振直接打赏就行
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A**8你发给我,我给你转账
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技师高长振有个打赏界面在那里付款
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A**8分两次发的,一次15
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技师高长振好的 稍等
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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A**8他这个正时这么麻烦吗
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技师高长振不麻烦啊
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A**8油路,我刚清洗完油路应该没问题啊
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A**8我是把油箱拆下来,汽油滤需更换,喷油嘴更换
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A**8然后把油路全部清洗一遍
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A**8油路现在应该没有问题了
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技师高长振应该没问题
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A**8正时皮带没有松,他怎么错位呢
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技师高长振这车只要启动时 有油有火 就要考虑气路方面 气路方面就是正时这一块
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A**8如果正时没有错,下一步怎么办
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技师高长振不可能 有油有火气路也没问题怎么会不着火呢
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A**8也是哦
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A**8我比他对对正时看看
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技师高长振打车有回火现象 说明点火过早 正时错位导致
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A**8好的,我赶紧看看
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技师高长振好
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技师高长振最好从新对一遍正时
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A**8正时重新对好了,还是打不着啊
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A**8师傅
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技师高长振你在测测缸压多少
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技师高长振四个缸的缸压多少
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A**8缸压都是9
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技师高长振你喷点清洗剂看看能着火吗
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6年的吉利熊猫,现在打不着火,电瓶新换的,抽油泵新换的,有电有火就是不着车。修车店也不知道!你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,如果油火都正常的话这个缸压检查一下,其次正时系统看是否有问题导致的,一般与这几个方面有关
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吉利熊猫 1.0L排量 11年的车。今年冬天这几天发现,早晚温度低的时候,车打火一次就着。但带着转向车就容易熄火。然后再打火就打不着了。踩着油门打火能够打着。这个会是哪方面的问题?车的火花塞买车到现在没有更换过。机油更换跑了不到5000公里。不过是2月份换的。当时就是正常保养。根据你描述的这个启动之后,发动机很容易出现熄火,还有就是这个打方向的时候发动机也会出现,抖动熄火的这种现象,这个主要是液压助力的。打方向的时候,发动机需要给这个转向助力泵提供动力。所以发动机动力不足的话,就会出现那种熄火或者是抖动的现象。需要把节气门清洗一下,还有喷油嘴清洗。还有需要更换火花塞。
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吉利熊猫汽车1.3自动 冷车打火站不住火 需要打火同时大给油轰几回才能站住火 就算是站住了 有时候转数还往下掉 像要灭火了一样 就是感觉没有空气进去 要灭火了 故障码报进气压力传感器故障 换了新的不好使 怠速马达换了 火花塞换了 现在早上冷车打火点打好多次 还点轰油才能站住火
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吉利熊猫1.3手动,13年的车,行驶里程62000。发现燃烧不好,更换过氧传感器,火花塞,汽油滤芯。现在车辆故障:怠速不稳,有抖动,排气有异味,市区油耗17.5,请问怎么处理根据数据流分析,重点向进气压力方面检查
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大师您好!我这边有一辆吉利熊猫1.3AT。开过来的时候就是怠速抖。我读了一下故障码,然后清除了一下。打着车后怠速运行了一会,加油门正常我熄火后又打了一下。也启动着了。再启动的时候怎么都启动不着了。维修建议:检查更换的传感器型号是否一致 检查信号盘是否损坏
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12年自动挡吉利熊猫,到现在才跑了三万七千多公里,前两天突然打不着火了,车内所有用电设备都用不了,双闪都没用,但是大灯正常,维修店说是电脑版烧了,告诉我修复电脑版一千多块,更换需要两千多,这个价格合理吗?电脑版坏了还能修吗?一定要更换吧?!个人认为电脑版烧了建议更换电脑版,不必去修。
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我开的是吉利熊猫1.3AT,09年8月的车,行驶了5万公里。今天上班路上,突然熄火了,重新启动时,感觉启动马达动力非常足,但听不到油泵供油的声音(以前可以听到)。之后发现,CD机没电,车顶夜灯没电,双闪不亮也没电,钥匙按锁门键也关不上门。然后自己试着检查保险丝,每个都检查了,没发现有烧断的。大概二十分钟左右时间,突然听到电响,油泵有供油声音,CD时间亮了,电器全部正常,又可以启动。再然后,开了大概8公里,又突然熄火了,问题与之前一样,油泵、双闪和CD等等又都没电了现在这个情况属于间歇性的故障,也就是说并不一定是某个零部件损坏,现在检测给发动机电脑供电是有的,而电脑并没有给传感器输出供电电源,可以排查一下电脑版插头,有没有松动接触不良等情况
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我的车是熊猫1.0 跑6万公里了 现在怠速不稳 换挡踩离合器 有时候转速能上3000多转 有时候开着开着就熄火了 在打着车突然间就没怠速了 有时候还会有一顿一顿的感觉 好像供不上油似的 修理师傅说节气门位置传感器坏了 换上不熄火了 过多时间有不好了 一个月换了三个 还是不行 马达也换过 求师傅解决
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你好师父,我开的是吉利熊猫1.3自动挡,09年的车,跑了3万多公里,我车在路上跑着跑着熄火了,持续几次。然后就打不着了,打火的时候有音就是不着,中控也不管用了,双闪也没了。但是仪表盘灯还亮,喇叭也响。稍等了会就恢复正常了,一打就着了。
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吉利熊猫1.0发动机哒哒哒想的厉害,去修理厂吊下机器大拆,发现有点拉缸,气门不严,大修换四配套,换机油泵总成,装车,打火有轻微抖动不厉害能开就行五天后正时链条哒哒哒响,拆下换正时链条整套,装车打火哒哒哒的声音没了,轻微抖动没解决,三天后上高速跑了80公里下高速的时候踩离合熄火了,五档松离合憋着了,后来就抖动厉害怠速熄火,发动机故障代码显示凸轮轴与曲轴位置安装不合理,换凸轮轴曲轴传感器,洗喷油嘴节气门怠速马达,都没效果,修理工说正时链条跳齿,继续拆对正时装车打过。还是剧烈抖动,接着拆检查说高速上熄火后憋着车把凸轮二轴轮憋坏了,换凸轮轴左边大轮 装车打火还抖比之前好点不熄火了。正时链条一套都换了,凸轮二轴左边的那个大轮也换了,高压线圈也换了。还是抖,,求解?建议您重新检查一下正时
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