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技师张光庆修过什么,怎么成这样的?
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匿名网友换了火花塞,点火线圈,废气阀,拆了进气岐管,打胶进气垫
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匿名网友还是2,4、6、失火,2,4、6、缸是右边缸吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友路上行驶,低速、起步,一走,一停,失火明显,高速失火不明显,最后一张照片是路试.检测的结果
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技师张光庆主驾驶这边是246
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技师张光庆失火数据读这个
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技师张光庆
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08年路虎发现3。4.0汽油。发动机报警指示灯常亮。加油门到底速度不超过80-90公里/小时。行驶及怠速无抖动。已排除废气阀及三元催化故障。车在检测中尚未查明原因。请详细阐述如何查找可能的故障路径。谢谢!告知用户重点检查部位及步骤
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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路虎发现3,26万公里,4.0排量,车怠速有抖动,通过电脑读取数据流,发现有随机失火的情况,但是发动机没有报故障码,火花塞都跟换了,问题没有解决,请教排查思路和故障定位。修配厂说可能是汽油泵有问题了,我下一步该如何排查呢?您好 这种情况的话,可以通过故障排除来进行维修,首先就是有失火故障,但是并没有明确说明哪缸失火,那么导致这样的故障问题,一般是供用的传感器或者模块以及电器出问题了,那么可以排除的问题就是说火花塞,喷油嘴,点火线圈这些应该是没有问题的。如果说曲位传感器换过新的,也是这样,那么需要检测下油泵压力以及燃烧的油本身有没有问题的,另外可以通过水箱加压来测试,排除是不是缸垫出问题导致的情况
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我的是一辆路虎发现第二代2002年那款恒时四驱的越野车,行驶中听到嗡~~声音,丢油门的时候声音比较明显,然后就是发动机转速在不踩着油门的时候回落很慢,感觉好像是什么在拖着发动机转速一样,请问这是什么回事,是哪坏了?找个师傅试车听一下吧
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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路虎发现3,2.7柴油发动机大小瓦螺栓扭矩维修手册查不到,路虎发现3,2.7柴油发动机大小瓦螺栓扭矩,原厂它是没有大小瓦更换的,他只有发动机中缸总成更换
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10年柴油3.0路虎 高速2000转以后加速发动机抖动。加不上油他那个应该是到时间了。你先测一下我和你说的进气压力,绝对压力和涡轮增压压力的压力差,还有执行器。就是涡轮的执行器,看一下沃轮执行器的占空比。和那个泄压阀有没有在你压力达到标准值的时候打开?因为那个压力值应该是在你跑起来的时候,泄压阀是不会打开的,只有在怠速的时候才到百分之百。而那个锅轮增压器的执行器应该在你压力达不到的时候是往正方向飙升的!你先看一下,我先超市买点东西,
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路虎发现3柴油发动机,报燃油油轨压力低,亮三个灯,怠速高压油泵压力23-25p,还有一个就是燃油油轨压力低点击图像加关注有问题随时联系 柴油滤芯换原厂新的,然后排高低压系统空气,排了以后如果还不行,先测量一下喷油嘴回油量六个做对比,把回油量和别的喷油嘴不一样的那个喷油嘴拆出来,拿出去校准喷油器,看喷油器是否关闭不严或者卡滞,喷油嘴如果没有问题更换高压油泵和高压油轨油压传感器
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路虎空调怠速凉跑几分钟就不凉
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您好,我的车是路虎发现3, 09年的车,前面开的都是正常的,昨天开始底盘无法升降,路面选项无法选择,升降故障灯亮了,ABS故障灯也亮了,一个升降故障灯最右边的的,一个半圈里面我个三角,三角里面有个感叹号,也是亮的,还有加油车不走,怠速不稳定,稍微给点油就到3000转以上了!请问是什么原因造成的?这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,根据故障代码进行维修,建议把发动机缸内积碳清洗一下,检测变速箱和差速器控制的模块有没有故障,变速箱不动是否内部打滑
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
故障维修
2022-05-11
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发动机怠速抖动加速不抖,发动机抖动加速无力有顿挫感
发动机怠速抖动加速不抖,发动机抖动加速无力有顿挫感机械内部问题可能导致发动机的抖动和无力感发动机是汽车的心脏,任何问题都可能导致整车的异常运行。在一些情况下,当我们在怠速时,发动机可能会出现抖动,而在
汽车发动机
2023-07-26
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上汽名爵6怠速时发动机异常抖动怎么解决?
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2023-12-21
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2023-12-21
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标致307手动挡高速加速无力怠速抖动
怠速抖动主要原因是:缺缸或者混合气不准确。 缺缸一般是:火花塞,点火线圈的问题; 混合气有问题主要原因有:氧传感器损坏,节气门太脏,进气压力传感器(空气流量计)表面脏污。 如果怠速不抖了,高速行驶依
专家讲堂
2021-06-18
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宝马2系旅行车怠速时发动机异常抖动怎么回事?
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2023-12-28