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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军你把你抖动时候的水温传感器的数据,还有汽油压力的数据发过来。
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严**别的店换过低压油泵,火花塞,高压包,油气分离器,进气歧管积碳,节气门
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严**冷车24水温 油压4.1bar
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技师曹守军拍照片过来,我要看数据。
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严**刚玩完澡 不好意思弄车了
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技师曹守军什么意思
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严**211 1.6l的发动机
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技师曹守军我发你的信息你没收到吗,请按照我问你的回答。
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严**就冷车的时候,发动机抖到熄火
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严**第二次发火没问题
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技师曹守军你把你抖动时候的水温传感器的数据,还有汽油压力的数据发过来。拍照片过来,我要看数据。
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技师曹守军还有你这个车的话,应该公里数挺多了吧,是不是换完皮带之后出现的?
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严**
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技师曹守军现在有没有出现抖动?
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严**
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严**抖 喘不过气一样
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严**11公里了
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严**皮带车主说换半年了
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技师曹守军是不是换过皮带啊?
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严**是啊
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技师曹守军按照正常的方法重新对证实。
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严**我没换
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严**车主弄过皮带 半年前换的
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技师曹守军我没说你换,我说的他是不是换过,换过皮带就会出现这种情况,以前遇到好多个了。
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技师曹守军先转到一缸上止点位置(拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置),再逆时针转约90度,拧上曲轴固定工具,顺时针转动曲轴,直到转不动;装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴,固定螺丝松开就行,让轮活动,拆除皮带,按照倒序装上皮带;调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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技师曹守军请按照我发你的方法,重新使用专用工具对证实。
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严**那他换皮带之后没察觉到这个情况吗
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技师曹守军你要相信我,你就重新对正时
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严**ok
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技师曹守军没有专用工具,你就去买专用工具,仔细看我发你的方法。
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斯柯达昕锐1.6新款桑塔纳同款发动机,此车冷车很难启动,如果启动了就一切正常,熄火再打也马上着车,针对此故障水温传感器也换了、曲轴位置传感器也换了、火花塞也换了、气门也换了还是一样【车型:昕锐】拔掉节气门插头,节气门位置会维持在一定的开启角度。 相比怠速角度,这个时候的开度会大于怠速时的开度。等于说会增加一定的进气量。如果这个状态下能启动车辆,可以考虑一下节气门,或者喷油量过多的可能。
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2016款斯柯达昕锐自动冷车启动怠速降到1200水温都到90了,发动机也预热了怠速一直降不下来,去四s店检查也查不出故障码也没有,恳请专家解决我的问题。根据您描述的情况,建议您重点检查一下,进气压力和进气温度传感器,一般进气温度传感器有问题以后,车子怠速也会居高不下。一般了,如果进气压力传感器没有任何故障的话,然后节气门的开度也在符合条件下,水温传感器的信号正常,这样的话就得考虑电脑板模块的问题。
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我的风扇启动时没有低速只有高速,熄火后也不继续转了,风扇控制器有一个脚发热把插头化了,但是换了控制器故障依旧,谁知道是怎么回事?斯柯达昕锐。
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斯柯达昕锐1.6新款桑塔纳同款发动机,此车冷车很难启动,如果启动了就一切正常,熄火再打也马上着车,针对此故障水温传感器也换了、曲轴位置传感器也换了、火花塞也换了、气门也换了还是一样目前没有故障代码,需要提供数据流,进行分析问题
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大师您好我这有辆大众斯柯达昕锐14年1.6自动档,在我修理厂更换正时皮带,自动变速箱油油,前氧传感器,之后有冷车着车时怠速抖动大伴随着熄火要打三四次才能正常,(间接性的有时正常故障一般在冷车起动时出现),洗过节气门,用电脑调取故障码也没有根据你的描述以及沟通情况,需要从新安装发动机正时,建议使用专用工具。
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14年斯柯达昕锐1.6 冷车启动着车后发动机来回抖动几下就熄火了 要启动4-5次 之后就没问题了 停十几分钟又会出现 但是拔掉进气压力传感器就不会熄火 来的时候就报了一个水温传感器故障 这个水温传感器看着是刚换过的 找了一台同样的发动机对调过 点火线圈 喷油嘴 节气门 进气压力传感器 油压测4巴 四个缸压也没问题你好,建议更换燃油试车
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13款斯柯达昕锐手智版,冷车启动怠速像失控了一样忽高忽低,又像是一下子就要蹿出去,又像是要熄火的样子,去年光冬季是今年二十多度的气温也抖的历害起码五分钟以上才能平稳下来。请问问题出在哪?
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您好!我的车是斯柯达昕锐2013款自动智选型,目前行驶了14000多公里!此车油量表出现过两次故障,第一次为加完油没多久,汽车启动着后,油量表格数为空,同时显示屏底部有小扳手闪烁显示!熄火重新启动两三次后,油量表显示正常,故障消除。第二次为等红灯时,又出现此故障,再次熄火重新启动,故障消除!以上是什么问题造成的?谢谢!
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你好,大师们,我的车是斯柯达昕锐手动挡1.6。到现在才1年多一点,有一段时间了,早上冷车打着之后,变速箱部位出现沙沙沙,呲啦呲啦响,把离合踩到底就没声音了,要是等车热一会声音就没了。热车打着也没声音。还有一个问题!冷车第一次打火一下就着了,要是把火熄了之后,再次打火,就得打几次才着,这是什么原因,节气门喷油嘴,机油才换的,还有火花塞,谢谢把变速箱油更换了看看,还是不行就是分离轴承磨损了造成的,第二检查汽油压力,水温传感器
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老师好! 20款斯柯达昕锐,现行驶13万公里,5万公里改的液化气,行驶到9万公里感觉动力不足。在提速动力不足时刹车踏扳硬。 检查过缸压,火花塞,点火线圈。怀疑漏气测过烟雾测漏仪及刹车真空管,电动真空泵,刹车鼓和总泵。问题都没有解决。 刚改气时只有一个故障码是自怠速时混合气过稀,这个码在我这里改液化气的车都有。 现在又出了一个故障码报p245000燃油蒸发排放控制系统卡在开启位置。这个故障是什么含义?影响动力和刹车吗?这个件在车上什么位置?目前,根据你的描述,我建议更换一个碳罐电磁阀。
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大众斯柯达昕锐冷车加油顿挫怎么办?
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大众斯柯达昕锐冷车启动发动机抖动有异响
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大众斯柯达昕锐冷车启动怠速不稳怎么办?
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大众斯柯达昕锐冷车打火困难是什么原因,怎么解决?
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大众斯柯达柯迪亚克冷车启动发动机抖动有异响
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大众斯柯达昕锐发动机缺缸抖动怎么办?
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