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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海更换车门锁块。
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技师张江海然后重点再检查,车门合页哪里的线,是不是折断了。引起接触不良
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匿名网友这个车也是主驾驶车门控制的是吗?
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匿名网友主要问题有三个
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匿名网友第一,打开主驾驶门,前排车顶灯亮,后排不亮,插入钥匙拧到ACC状态,车顶灯和主驾驶门边警示灯立马昏暗的有规则闪烁,
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匿名网友第二,车内门把手前面的开锁关锁按键,只有在熄火后按动钥匙遥控器一下,再按动车内开关,才有反应,点火状态下按动车门上开关,一点反应也没有,不管用。
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匿名网友第三,偶尔见过一两次仪表中间屏幕显示具体车门打开的信息,最近一直不显示,打开任何车门,屏幕上都不显示
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匿名网友第四,后排阅读灯,只有在前排阅读灯按到常亮状态下才亮,单独按动后排阅读灯开关都不亮,打开车门,后排阅读灯也不亮,开关位置正常,并且后备箱内车灯有时候会亮,有时候不亮。
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匿名网友这几个问题是目前我最头疼的,其他没问题,我已经更换了车顶灯,前面两门锁块,车身舒适模块。并进行匹配,还是有这几个问题,目前怀疑有线路接触不良问题,但是不知道从哪里下手查起
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匿名网友着火后,挂入D档位,松开刹车,会有继电器咔咔响两声并伴随嗡嗡震动的声音,
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03奥迪a6空调老是自己开启econ灯,按下外循环,econ灯灭,空调工作正常,过一会,econ灯又亮了,压缩机停止工作,需要在按下AC键,空调才能正常工作03奥迪a6空调老是自己开启econ灯,按下外循环,econ灯灭,空调工作正常,过一会,econ灯又亮了,压缩机停止工作,需要在按下AC键,空调才能正常工作,而且econ灯不能正常关闭,空调关闭的时候也是自己开启econ,请问是怎么回事,还有个车仪表时间怎么突然显示1999年0101了呢,有次下大雨车淌水了,请问是怎么回事啊,该怎么处理。谢谢!在134A少的时候会亮、控制面板损坏会亮、系统压力过低会亮、
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03奥迪a6空调老是自己开启econ灯,按下外循环,econ灯灭,空调工作正常,过一会,econ灯又亮了,压缩机停止工作,需要在按下AC键,空调才能正常工作,而且econ灯不能正常关闭,空调关闭的时候也是自己开启econ,请问是怎么回事,还有个车仪表时间怎么突然显示1999年0101了呢,有次下大雨车淌水了,请问是怎么回事啊,该怎么处理。谢谢!可以将温度值设定调低,再进行观察。如故障还是有,首先检查控制单元有无故障代码。 仪表日期时间改回来,再继续观察。如故障再次发生,检查仪表供电与塔铁以及信号。
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2005年奥迪A6-2.4舒适型:前段时间窗窗未关,驾驶员侧进了些水,有好多天才发现。现:1. 更换了中央门锁控制模块。2. 14号熔丝10A(dome/interior lights圆顶/室内灯)一插即烧。3.汽车诊断仪无法连接(无线可以,但比较慢)。4.仪表盘上显示4个车门打开长显(实际已关)。方向盘下的雨刮操纵杆上切换按键按一下,有小段时间正常。 问:如何入手检查?都可能是什么原因故障?这个14号保险 供电 比较多 门锁模块 、门监控灯、座椅记忆单元 等等 你先检查线路到模块是否有短路现象 再足个拔掉模块看是不是模块问题引起的烧保险
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04款奥迪a6 2.8 行驶中偶尔或等红灯停车再走时 出现行车电脑档位一排字母不显示,挂P档脚踏灯不亮,挂档加油门车子不走,电脑检测显示: 数据总线传动系 变速箱控制系统信息缺失 修理厂说查不出确定故障原因 给更换了刹车开关并清除了故障码让再开,故障仍在,换了一家修理厂,说没有故障码可能是线路问题,检查无异常,说我一个多月前换过电瓶,可能是仪表的问题,他把仪表复位一下让我继续开,故障仍然出现。不知什么原因,一个月前我换的电瓶,当时修理厂说我的电瓶好像是48v的他给我换的60v的,会不会是小电瓶给换了大的,不匹配造成的啊?
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05奥迪A6/4.2顶配空气悬挂刚开始是前减震坏了,导致车全趴下,换好之后做了高度匹配后,发现后面趴,一个小时后全趴。现在换好后面两个气包,电脑重置高度,打气泵不工作,经检查发现到打气泵电源线烧蚀,换掉不好的线束后,正常可以电脑打气,仪表高度故障灯也不亮了,但在匹配过程中,发现只有高位显示,其他(舒适,自动,运动)都不显示,不受按键控制,用诊断电脑动作测试可以显示出来,求大师指点,几天前可以正常,为什么换后面气包,没动线路,这少了三个模式,为什么?有大师遇到?求指导
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2004年奥迪A6 2.4L,手自一体,无级变速,2015年下半年每个月偶尔出现:等红灯时:空档+手刹,绿灯亮:送手刹,正常速度踩油门,车子出现猛的一下往前冲又被卡住(卡顿)过后正常行驶;每个月出现3-10次,在去年下雪天时候频率加大,现在卡顿情况每个月也会出现3-8次(小心翼翼开)倒车时:挂到倒车档,不踩油门,也经常性经常出现车子一拱(类似卡顿现象)几个月前更换了前面轮胎一对摆臂,现在方向盘拉到底,在停车倒车时明显感觉吃力,车子要停住一会,方向盘往回拉一点才会慢慢走起来。清洗过节气门,解决不了问题,其中有2个维修店,是变速箱里面信息传输电子模块老化/变速箱某部件磨损间隙大 造成,需要拆变速箱,3-5天时间,大约费用是6千-1万。请问各位师傅:以您多年维修经验准确判断:车子故障原因,以及解决方案。感谢您的辛苦付出!
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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哪位大师能救救我的老6啊?!!!!车型:01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄:15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况:机油新换,(目测正常);变速箱油新换;火花塞全换;节气门已冲洗;防冻液全换;水泵新换;风扇皮带新换;回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状:1.回水壶的冷却液面忽高忽低,甚至有时会一滴不剩,天热这些天经常发生开锅现象,回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来,所以近期经常要加防冻液,并无其它地方漏液;2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车,不开空调就没事(之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定,发动机上下窜,车晃动非常厉害,但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常,还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象)。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显,当地维修厂商屡修都不见效果,所以恳请大师们帮帮我,到底这些问题是哪些地方的问题?跪谢!!!
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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