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技师任德智嗯，你好，现在换了配件之后p0341故障码有没有？ -
在**梨现在只要VVT响故障码就出来了
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在**梨4S店的人说喊换缸盖
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技师任德智嗯，那还是正时相位有问题。 -
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技师任德智不至于。 -
在**梨但是我觉得不是那么回事
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技师任德智三位四通阀换了没有？ -
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技师任德智进气凸轮轴中间的那个反牙螺栓。 -
在**梨今天我就准备换一个试
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在**梨但是为什么把凸轮轴传感器插头拔了也不响呢
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技师任德智嗯，一般出现这样的声音，大多数都是三位四通阀或者凸轮轴有问题。 -
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技师任德智拔掉之后电磁阀就不动作了。 -
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技师任德智把传感器跟拔电磁阀是一样的原理。 -
在**梨哦
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在**梨正时都反复对了几次了，然后材料也是4S店里的
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技师任德智三位四通阀买一个正厂的 -
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技师任德智嗯。 -
在**梨跟机油压力也有关系吧
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在**梨
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技师任德智嗯，怠速压力有1.6就可以的，正常。 -
在**梨现在机油压力1.5是热车了
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技师任德智怠速有1.8 -
在**梨凸轮轴过桥也是换了的
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技师任德智 -
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技师任德智这里有两个压力。 -
在**梨那个三位四通阀我也拆开看过的，没有卡顿达嘛
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技师任德智嗯。 -
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技师任德智别的可能没有。 -
在**梨对
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技师任德智这个外观看不出来，类似于变速箱阀体一样的原理。 -
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技师任德智轻微一点点看不出来的。 -
在**梨机油压力有1.5应该没有问题，而其加油也有变化
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技师任德智怠速有1.5，1.6可以的 -
在**梨那我先换一个阀再看一下。
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技师任德智嗯，先换个阀体 -
在**梨一会有什么我再联系你，老师
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技师任德智好的。 -
在**梨其它我想不出来还有什么问题了
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技师任德智没有其他可能，放心。 -
在**梨缸盖就没有怀疑吧
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技师任德智气缸盖不太可能 -
在**梨老师，刚刚我问了4S店里，他们都把那个阀换了的。
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技师任德智嗯。 -
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技师任德智从第2代EA888发动机出来，没有换缸盖解决这个异响的 -
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技师任德智几乎没有这个案例。 -
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技师任德智到现在也差不多10多年了。 -
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技师任德智除非气缸盖有非常严重的外部磨损，肉眼能看出来。 -
在**梨缸盖也看不出来有好大磨损
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在**梨现在就是不知道怎么整了
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在**梨缸盖也看不出来有好大磨损
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在**梨现在就是不知道怎么整了
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在**梨缸盖也看不出来有好大磨损
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在**梨就说只有换缸盖看了
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在**梨维修站说的
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技师任德智行，可以试试，我觉得缸盖的可能性不大。 -
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技师任德智能不能换一个维修场地啊？ -
在**梨缸盖里面是不是有个单向阀
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技师任德智没有单向阀。 -
在**梨现在这个情况你帮我分析一下还是着重怀疑那些
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技师任德智集中在正时链条错位，三位四通阀，进气凸轮轴。 -
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技师任德智如果换过，很怀疑配件质量。 -
在**梨凸轮轴是维修站的货，我只有再换三位四通试一下
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技师任德智正时链条应该能看出来，这个应该可能性不大，有问题早发现了。 -
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技师任德智三位四通阀和凸轮轴不一定。 -
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技师任德智EA888 1.8T和2.0T不一样，进气凸轮轴零件号不一样。 -
在**梨那我再把这两样看一下
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技师任德智嗯。
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2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机，改装车刷了两阶UNI，前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板，车子会有几下感觉给不上油的抖动情况，最后直接开着开着突然开始大抖动，排气筒冒烟，坏在高速上，最后找了个修理厂换了两个喷油嘴，以为情况好转，在返程的高速上试了一下，发现还是有深踩油门车子抖动的情况，不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因，又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈，情况还是没有好转，怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声，最后勉强回到家里，找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞，还是没有好转，求技师帮忙参考解决一下，改装店说是点火跟不上，要换加强版的点火线圈，红头点火那种，还说有可能第一次换的喷油嘴有问题，也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常，火花塞点火供电电压是否正常，喷油嘴喷油量是否正常，进气有没有漏气的情况，把发动机缸内积碳清洗一下
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大众 大众CC 发动机问题 故障现象：EA888高手请进，报多缸失火，加油门嗒嗒异响严重，更换过进排凸轮轴，轴承座，Vvt调节阀，电子阀，链条，气门液压挺筒，无法解决。拔掉电子阀插头无异响，无失火。你好，根据你的描述和实际的检测，你把凸轮轴调节电磁阀给退出了一点，就没有响声了。那就代表凸轮轴电磁阀在工作的时候调节vvt阀的位置不对，我建议你更换一个凸轮轴的过桥。更换以后还是这样的话，建议更换进气凸轮轴。
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高压油泵换了，机油也换了，现在怠速不稳，有点异响新的高压油泵有问题，压力太高异响
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我的是11年大众cc发动机平常没什么异响，也没有故障灯码，这次用的合成机油，以前用的全合成机油，跑了两千公里时我用了两下S档车子突然异响很大像拖拉机的响声.想质询一下专家是怎么导致的。谢谢你好，s档属于超车档位，挂上s档，车辆发动机动力性增加，喷油嘴增加。负荷加大。发动机发出的声响特别大确实不正常，需要检查一下是不是正时链条或者是机油品质问题造成的异响，出现拉缸，这个有可能是别的原因造成的，这个具体还要进一步检查才能确定
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加速有异响，声音就像是某个轴承没油了转动的那种响大众cc加速有异响，声音就像是某个轴承没油了转动的那种响，发电机皮带拆掉还有，有轴承的地方，就有平衡轴和水泵！怠速抖动，首先要排除发动机支撑！
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14款帕萨特1.8T换完机油，洗完三清后，怠速时正时下盖处响，加到2000转就不想了，响声跟皮带涨紧轮响声相似根据描述，可扒掉机油尺仔细检查异响声音是否还存在，异响消失，油气分离器故障，需要更换。
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1.8大众cc换档顿挫，变速箱异响，怠速抖动，起步抖动根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，检查一下发动机脚垫和变速箱脚垫是否有损坏的情况，异响的那个问题是这款DSG变速箱的通病,都会出现这样的现象
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我的大众cc行驶59000多公里了，这次换机油没去4S，换完后车子冷机启动会抖，两三秒抖一次，那感觉难受死了。一阵一阵的。开起来的话没什么影响。就是怠速那会抖。可以先放了汽油试一下，这个才是影响最大的东西。
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【汽修圈问题】大众cc，冷车启动只有800转，伴随发动机异响，怠速声音变大，抖动嗯没啥故障，就是电脑控制怠速
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大众cc五万多公里，故障灯亮，更换过碳罐电磁阀，清洗过进气道，节气门，怠速运转偶尔抖动两下你好，1: 启动发动机，怠速运转到正常温度，用电脑进发动机系统读取一下第一组的数据，数据显示过稀！ 2:碳罐电磁阀管子夹住变为正常！ 3:熄火，打开点火开关，用电脑进发动机系统，动作测试，选择碳罐电磁阀，执行，用手感觉电磁阀有工作！ 4:那就是碳罐电磁阀内部发卡了！
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象，进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象，进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中，进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障，这会使引擎性能下降，并可能导致更严重的机械问题。本文将介
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2023-08-18
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凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码，凸轮轴电磁阀脏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中，凸轮轴电磁阀是一个重要的组件，可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障，车辆性能可能受到影响，所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
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2023-08-18
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凸轮轴坏了有什么影响，凸轮轴电磁阀坏了有什么影响凸轮轴坏了对汽车的影响凸轮轴 是发动机的重要部件之一，负责控制气门的开启和关闭时间，以及提供气门升程。如果凸轮轴出现故障，将会对汽车的性能和运行产生重要
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2023-08-18
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凸轮轴坏了有什么影响嘛，凸轮轴调节器坏了有什么影响 汽车凸轮轴作为发动机中极其重要的部件之一，其正常运转对于发动机性能和车辆驾驶质量起着至关重要的作用。一旦凸轮轴出现故障或调节器损坏，将对汽车的
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2023-08-18
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进气凸轮轴位置响应慢，进气凸轮轴位置响应慢需要大修吗
进气凸轮轴位置响应慢，是否需要大修？进气凸轮轴位置响应慢是指汽车进气凸轮轴在工作时响应速度较慢的问题。这个问题一旦出现，可能会对发动机性能产生负面影响，并且可能需要进行大修。在汽车领域，进气凸轮轴位置
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气门哒哒哒响用不用修
气门哒哒响，轻微响不用维修。 如果在车内关窗气门响声很大，就要维修。一是使乘车环境很吵，让人觉得不舒服。而是有一些气门顶杯一旦损坏会加速磨损凸轮轴。而且气门太响，气门顶杯到凸轮轴的间隙就变大，影响进排
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什么是凸轮轴异响？故障产生原因有很多。随着汽车技术的不断发展，发动机的构造越来越复杂，并且由于长时间使用或者维护不当，凸轮轴异响成为了汽车发动机的一大问题。那么，什么是凸轮轴异响呢？凸轮轴是发动机中的
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