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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师王良1.6T?
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س**غ是的
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技师王良我发给你
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س**غ好的
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س**غ我之前按资料上对的 卡住飞轮定位 不在上止点也不平行
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技师王良
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技师王良
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技师王良
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技师王良
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雪铁龙C4 1.6的怎么对正时
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各位精通变速箱大师,你们好!本人进口雪铁龙C4三门版,因变速箱出现问题,进行了大修,维修后时不时出现了一进二小冲击,四减三出现抖动。情况给维修店说了,他们说是正常的,说四速自动变速箱就是这样。请问这是什么问题?建议你再去给你维修变速箱的地方让修理师傅给你再检查看看是不是内部没有清洗干净
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各位大师!你们好!进口雪铁龙C4三门版,变速箱是4A丅的,才大修后,修后一挡进二挡有很小冲击,时不时出现,。四挡减三挡时有抖动,修理店说是正常的,请问是不是没有修好,是在昆明四恵变速箱修理店修的。
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08年的雪铁龙1.6进口C4轿跑, 16万公里,之前开启自动雨刮,雨刮速度跟不上雨速,所以平时都切换到手动雨刮,但是最近明明切换到了手动雨刮模式,它就会自动切换自动模式(显示屏也显示“开启自动雨刮”提示)且速度跟不上实际雨速!
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08年的雪铁龙进口C4coupe,总里程16万km,由于去年打不着火,换了电瓶,结果问题依旧,又换了起动机,然后问题解决。前段时间因为油浮坏了更换了油泵。 结果今天停车吃了个饭,无法启动,全车通电正常,仪表显示正常,档位P档,扭钥匙没反应,起动机一点也没工作,无吱吱声。 试了很久,我尝试把档位拉到N档,就着了。 事后试过一次,熄火,再点过,工作正常。 这种状况是否能判断是起动机的问题?或者还有其他问题导致? 还请师傅出出主意,感激不尽!
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朋友转了台08年的1.6自吸手自一体,雪铁龙进口c4给我,有几个我实在受不了的问题… 第一:变速箱1档升2档时强烈冲击感,顿挫。变速箱油去年换的专用油,3档的时候送油门有种“拖档”的感觉,就像手动挡的匀速降档的感觉。经s4店师傅说,无故障码,暂无解决方案(让我再开个两万去更换变速箱密封圈,清洗阀门,再换变速箱油) 第二:方向盘紧,开起来还好,停车几乎双手使劲打。这种紧有时候还算行,但有时候特别紧,跟没助力一样。经专修师傅检查说油位正常,换了助力油也白换。 请各位大事分析分析!
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12年进口雪铁龙C4,1.6T THP160发动机,故障码是P2191混合气过稀,间歇性出现!故障出现后车辆没有加速,提速慢,就像涡轮不增压的感觉(但涡轮增压),清除故障码后一切正常!没有其它的故障码!冷启动时发动机哮喘,转速忽高忽低,涡轮增压泄压阀会长时间泄压(之前是只泄压一次时间很短)泄压后发动机转速回到800就不哮喘了!为了维修这个故障,先后更换过火花塞,点火线圈,高压油泵,低压油泵,发电机总成,气门室盖总成,正时链条5件套,气门油封,气门顶柱,发动机内部挖煤!碳罐,前后氧传感器,检查了进气管路没有漏气!油路油压正常,缸压正常!这个故障码见过,当时换过氧传感器,废气阀,检查过燃油压力,最后发现是ECM出现故障导致的,建议检查以下传感器:1,氧传感器2,油泵压力值3,涡轮增压系统4,空气流量计或者大气压力传感器5,曲轴箱强制通风系统6,ECM模块
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07年5月份的进口两门版的雪铁龙C4 Coupe,里程十万公里,之前出现了打火困难的情况,停车以后第二天打火需要好几次才能打着,上个月刚做的大保养,换了机油机滤,换了变速箱油,清洗了发动机积碳,换了正时皮带,电瓶。大保养以后打火很顺畅了,可是刚过了还不到一个月现在又出现了发打火困难的情况,停车以后第二天打火需要两次或三次才能打着,不过只要打着以后当天熄火再打火就没有问题了。请问各位师傅这个是什么原因呢?我上次大保养的时候没有换火花塞检查油压,有问题就要更换
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雪铁龙c4 启动不好启动 发动机轻微抖动 严重时着火后立马熄火 然后挂p档踩油门点火 不松油门转速3千以上 持续3秒左右就不会熄火了 但是加油走得慢 10码 20码 踩到底 但是如果车子 跑40分钟左右 指不定哪一脚 动力就好了 也就是说跑一会儿 或者跑热了就好了 特别费油 1.6t15个油 点火启动后 显示控制排放系统故障 还有什么未知故障6A 有时候跑一次高速 猛踩油门 车反而感觉不走 发动机抖得厉害 松了就好 再猛踩 发动机狂抖 回油 赶紧靠边 停下后 整个车身都能感觉抖 熄火后 从新打火就好了除了检查汽油泵油压外,检查火花塞,节气门匹配,还有发动机刷机,水温传感器更换一个试试
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我的车(2014款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智型、目前9万多公里、半年前漏冷却液在4S曾换过出水室) 前天回家路上红灯路口停车时,“噗嗤”一声,然后看见引擎盖一阵烟冒并带着刺鼻的气味,判断是冷却液糊味,接着就发动机报警:发动机温度故障请停车;靠边停车后打开引擎盖,明显感觉温度很高,并带着次次的声音,冷却液都漏了一地,估计是喷洒出来的。因离家只剩500米了,随后将车开回小区,途中一直报警。 因过年加上新冠疫情,回家后一直呆在家没用车。今天下楼顺便打开冷车引擎盖仔细看了下,冷却液壶都是空的,然后自己把仅存的小半壶冷却液倒进去,刚倒进去就发现全漏了,看见从一个黑色管子流下去出去,但是不确定是不是从其他地方漏到管子上的。 请教高手师傅,1、我这种情况能否推断是哪里出了问题?2、另外车子还能段距离行驶送店维修吗? 3、正常维修大概需要多长时间、大致费用会在多少呢? 感谢!🙏盼回复根据描述,建议检查冷却系统水泵,当然也可能是连接的水管破损,这种情况最好不要继续行驶了,还是需要拖车去维修厂或者4S店维修的。
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用正时灯检查发动机点火提前角,应将正时记号对准上止点前110—130的地方。( )(对,错)。
用正时灯检查发动机点火提前角,将正时标记对准上止点前110—130处。 )这个主题是判决问题(对,是错误的)。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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点火正时角不正常的原因,点火正时角度不对是什么原因
点火正时角不正常,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的点火正时角不正常是咋回事儿。你有没有遇到过车子启动困难、动力不足或者油耗过高的情况?有可能是点火正时角出了问题哦! 点火正时角是个啥玩意儿 点
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2024-07-15
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比亚迪F3故障码点火正时输出不对,比亚迪f3故障码点火正时输出不对怎么办
比亚迪 F3 故障码点火正时输出不对咋整 嘿,咱浙江老底子都晓得咧,车子出毛病那可是让人头大咧。就像咱这比亚迪 F3 呀,有些车主碰到个点火正时输出不对的故障码,这可咋办咧?莫急莫急,听我来唠唠。 故
汽车故障
2024-08-12
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正时不对原因是什么,正时不对是怎么引起的
正时不对,车抖得厉害! 咱河南话里,正时不对,那叫一个“邪乎”!车开着开着,突然抖得厉害,跟筛糠似的,这是咋回事儿?正时不对、抖得厉害 正时不对的原因 正时不对,原因可不少。原因 最常见的,是正时皮带
汽车故障
2024-07-04
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四冲程发动机进气行程是活塞由上止点向下止点移动(对,错)。
四冲程发动机的进气行程是活塞从上止点向下止点移动这一主题的判断问题。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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雪佛兰科鲁兹正时皮带怎么对点
雪佛兰科鲁兹正时皮带的正时方法如下:1.转动发动机曲轴,使气缸活塞位于上止点并固定;2.将凸轮轴齿轮的正时标记对准链条上的正时标记并固定;3.安装曲轴驱动链轮,确保链条上的正时标记和链轮上的标记在同一
故障维修
2022-05-11
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老速腾正时皮带怎么对,速腾是正时皮带还是正时链条
老速腾正时皮带怎么对,速腾是正时皮带还是正时链条老速腾正时皮带怎么对老速腾是一款非常经典的汽车型号,它的正时皮带是发动机中非常重要的部件之一。正确对待老速腾的正时皮带,不仅能够保证发动机的正常运行,还
正时皮带
2023-08-11
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老速腾2.0正时皮带怎么对,速腾是正时皮带还是正时链条
老速腾2.0正时皮带怎么对,如何选择正时皮带还是正时链条 了解老速腾2.0的发动机结构 老速腾2.0采用了四缸发动机,为了确保发动机的运行精度和可靠性,正时部件的选择至关重要。正时部件主要包括正时皮带
汽车发动机
2023-09-05
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汽车发动机
2023-10-07
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上汽名爵6正时链条怎么对,更换多少钱?
上汽名爵6正时链条怎么对?以下是正时链条更换视频教程,请注意:正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异,安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有上汽名爵6正时链条更换经验,>>>在线咨询专业技师,3分钟
汽车故障
2023-11-20