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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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匿名网友五菱荣光6407,水温到五格后,怠速不稳,1000到750上下跳,但开空调后就没事,关了又不稳已清洗节气门,egr阀,【车型:五菱荣光 2011款 1.2L豪华型】
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技师赖顺慧你好,电脑检查没有,有没有故障码
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匿名网友没有检查
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技师赖顺慧你好,冷车都是正常,热车不正常
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匿名网友自己动手清洗的
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匿名网友对
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匿名网友冷车正常
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匿名网友热车后,不稳
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匿名网友开空调又稳了
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技师赖顺慧你好,这个建议先用电脑检查一下看看有没有故障码,其次就是检查一下发动机数据流看看 造成这个情况,一般是火花塞,油路,水温传感器导致的可能性比较大
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匿名网友这些检查弄好大概要多少钱
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匿名网友没有故障码
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技师赖顺慧你好,这个价格不好说的,具体需要检查看看是哪里问题,
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匿名网友大概估计
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技师赖顺慧你好。一般导致这个情况,先用电脑看一下有没有故障码,如果没有读取发动机数据流看看,
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技师赖顺慧你好,这个需要检查确定以后,那就问题才能知道价格
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技师赖顺慧你好,比如水温传感器数据不对也会导致,火花塞和喷油器有问题也会导致的,节气门,各类传感器也会导致,所以需要电脑检查看看
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匿名网友好,我再叫人看看
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技师赖顺慧好的,感谢你使用汽车大师问答服务
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匿名网友在不?
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匿名网友有人不
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匿名网友去检查了
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匿名网友电脑检查了
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匿名网友电脑显示都没问题
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匿名网友就一个
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匿名网友节气门未关闭,有数据在动
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匿名网友怠速马达数据为0
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匿名网友节气门好像是2.几
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匿名网友他点了修复就没有故障码了
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技师赖顺慧你好,不好意思,刚刚看到你的信息
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技师赖顺慧你好,节气门处理好以后,还有没有出现温度高怠速就不稳
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技师赖顺慧你好,在吗
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技师赖顺慧你好,如果监测节气门数据流不对,肯定会导致怠速不稳的
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匿名网友正常的
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匿名网友节气门在电脑里是没有数据的吧
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匿名网友电脑显示有数据
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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大师们,晚上好,汽车大师这软件没有我的车型,就选了五菱荣光的, 其实我的车是福汽启腾M70微型车 请问,怠速不稳,更换EGR阀后,好开始好好的,过了几天怠速又不稳定了,什么情况? 注:节气门清洗了,喷油嘴也清洗了,雾化跟正常,点火功能也正常啊,为什么还是会怠速不稳?建议检查及时清洗更换
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五菱荣光,来我这店的时候是气缸垫1缸和2缸痴了。车主要求换发动机,换了之后出怠速在1200到1500一直上下波动,怠速不稳。怠速电机,节气门位置,进气压力,水温传感器都检查了没问题。这个还有可能是什么原因呢。您好,根据您的描述,我分析后,给您如下建议; 1,检查进气系统是否存在漏气现象, 2,检查节气门位置传感器数据流是否在0.3V, 3,检查怠速电机是否存在卡滞现象? 希望能帮到您,欢迎您继续反馈车辆故障,我们会第一时间给您提供帮助,谢谢,
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五菱荣光6407B3凉车怠速不正常,打着就逐渐上升到三千转,能持续好几分钟,到水温上升后才慢慢正常,现在用电脑检查无故障码,水温感应器换了,接气门总成也换了,EGR阀也堵了,请问怎样消除这个现象?分析:首先要检查进气支管是否漏气,旁通阀门很容易托落。
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五菱荣光1.2 2011款 刚换了新发动机跑了2000公里左右, 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1000转就不下降了,必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八百转,换过节气门总成,换过几个怠速马达都没有用,之前发动机抖,跟得了哮喘一样,洗了废气阀好了,现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好,有时刚打火仪表盘转速表和时速表会乱动,过几秒好了,不知道跟这个有没有关系,还是说荣光这款车空挡滑行转速就是比怠速要高是正常的,我朋友的长安面包车就不会,一挂空挡或者离合踩到底转速就跟怠速转速一样怠速这个问题,要检查一下进气管有没有漏气的,检查一下进气管下面的翻板,看是不是翻板脱落了造成的怠速高或者不稳定
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五菱荣光打着车以后开空调开始抖动,起步加不上速,过一会故障灯开始闪,一会又好了,高档低速时又抖动,减档以后依旧抖动加不上速,每次都是熄火停一会就好了,请问师傅怎么回事,都是节气门,进气压力传感器,氧传感器,EGR阀都清洗过,火花塞更换以后出现这种情况,没清洗前费油,现在感觉不那么费油了。检查下发动机是否缺缸失火,检查下点火线圈是否漏电,建议用电脑读下有没有失火的气缸记录
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五菱荣光1.2发动机,发动机高温,爆震传感器,进气歧管高温熔掉,本次维修就做了更换缸垫,加工缸盖平面,更换进气歧管,爆震传感器,水温传感器,装好冷车容易启动,热车一会发动机怠速不稳,加油松开后就熄火,热车后不好启动,要打开一点节气门才能启动发动机,启动后会熄火,没怠速,一直加油门就没问题,短期燃油调整-30%,进气歧管压力60左右kpa。你好,建议维修或更换发动机
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五菱荣光1.2 2011款 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1400百转就不下降了,必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八九百转,清洗过节气门,换过几个怠速马达都没有用,之前发动机抖,跟得了哮喘一样,洗了废气阀好了,现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好,另外车在一档二档刚起步低速行驶时有时偶尔会踩离合转速猛的往上升几百转,不知道是什么问题,建议更换节气门,可能是节气门位置传感器出现了故障。
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8年的五菱之光6400,465发动机,平常空车开无问题,拉重货刚开始没问题,但是一段时间后,就会出现发动机突然闷下去,没劲,使对加油,转速上去,速度上不去,水温慢慢往上升高温,并往外溢,停下后熄火,凉下来,加好水又正常,换过离合器三件套,油泵,油滤,火花塞,缸线,清洗过节气门,还是有,请问怎么回事?这个问题我感觉还是离合器导致的
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2013年五菱荣光,1.3排量。行驶4万公里。车子没怠速,油门一松就熄火!去修理部清洗节气门,更换怠速马达。还是一样,后电脑版复位无效。最后师傅调了节气门上的油门螺丝好了。最近开了一个多月故障又出来了,去原来的修理部师傅说不知道哪里出毛病了,请专业技师是哪里的问题!
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大师,您好!我的是五菱荣光车,六年车龄,十二万公里,冷车打火后,行车到两格水温这段时间里,加油时汽车一撞一撞的,水温完全正常后也就好了,但是停车怠速时,发动机有微微抖动。最近,我洗了油嘴、节气门,还换了高压打火线,火花石也才跑一万多公里,这个问题已经有十多天了。希望大师在百”忙之中给予解答,谢谢!
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