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技师孙廷你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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技师孙廷你好,这个爬坡时,油门找了,动力弱,爬不动,当然就会抖了
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技师孙廷以前没有来过手动挡的车吧,这个如果开过手动的车,就会懂的这个原因的
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匿名网友平道也抖动
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匿名网友我来10多年出租车 是不是拖档我能不知道吗
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技师孙廷平整路面也抖吗?
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匿名网友也抖动
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技师孙廷我以为只有抖坡才会抖的
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匿名网友转速两千转 有时候也抖动
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技师孙廷就是换挡时抖,跑起来就正常了吧?
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技师孙廷车速大概多少时,会抖?
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匿名网友跑起来也抖
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匿名网友速度超过100迈以上就不逗了
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技师孙廷车速多少,就开始抖了?
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匿名网友车速40
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匿名网友就开始抖了
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匿名网友转速两千以上就不逗了
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匿名网友去修车厂他给查了 发动机 没事 他说怀疑是离合器
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技师孙廷他们没有给你做一下变速箱的自适应调整吗?
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匿名网友没做啊
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技师孙廷这个还有就是检查一下半轴,半轴也会造成车辆抖动的
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匿名网友你感觉是离合器坏了吗 还是电磁阀的事
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匿名网友我感觉没有出现离合器打滑的现象
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技师孙廷这个电磁阀如果有问题的话,这个会有故障码的
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技师孙廷我建议你可以先做个变速箱的自适应调整试试,看看症状会不会减弱
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匿名网友用什么做啊 我们这县城能做吗
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匿名网友故障灯亮了 是什么传感器坏了 排气管上的传感器 和抖动有关系吗
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技师孙廷这个需要用电脑进行调试的
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技师孙廷哪个是氧传感器,这个可能是加的油品不行,和这个没有关系的
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匿名网友我这个毛病前几个月就出现了 但是不严重 这几天抖动的比较严重
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匿名网友传感器坏了 用换吗 有什么用啊
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技师孙廷哪个氧传感器不一定坏的,你可以加点好油,然后再跑跑试试,有些加点好油,跑跑,这个就会好的
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匿名网友做完自适应调整还抖动 就是变速箱的毛病了吗
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匿名网友我一直加的中国石油啊 92的
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技师孙廷你可以加点95的试试,还有就是检查一下发动机有没有漏气的现象,这个也会造成氧传感器亮的
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技师孙廷你这个抖,还需要排除一下传动轴,如果做完变速箱的自适应调整,还抖,那么就应该是变速箱的问题了
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匿名网友好的 92和95的可以混加吗
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匿名网友就是不应该是离合器的毛病呗
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技师孙廷你可以把油用差不多的时候,再换油,混加一些,也是没有问题的
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匿名网友做这个调整用给车解码的电脑就能调吗
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技师孙廷离合器如果有问题,这个起步顿挫感,也是很强的
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匿名网友啊 我起步挺平顺的 就是车速到四十开始抖动
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技师孙廷这个不好说,有些解码器的功能没有那么强大
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技师孙廷急加速抖吗?
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匿名网友修变速箱 小小修理厂 能修吗 是不是得拆开检查啊 还是我先开着 等特别严重了 再去修啊
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匿名网友加速一点都不抖
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技师孙廷这个如果真是变速箱的问题,这个是不建议到小修理厂进行维修的
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技师孙廷小修理厂不是特别专业的,容易有后遗症的,不建议让他们处理,这个毕竟是个大件
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匿名网友我个人感觉 如果是变速箱的问题 为什么加速一点也不抖呢 四档五档六档就刁油门抖动
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匿名网友拆变速箱大概得多钱啊
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技师孙廷所以这个建议你先用电脑做下变速箱的自适应调整试试
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技师孙廷一般拆变速箱都得几千块的
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匿名网友半轴的几率还是小吧 我去沈阳的一家修理厂 他们说是离合器的毛病 我感觉不像 真头疼啊
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技师孙廷这个建议就是先用电脑做一下变速箱的自适应调整这个很多变速箱的问题,都可以通过这个方法解决的
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匿名网友好的 我明天去问问那家修理厂可以做这个 谢谢你 这个软件我才下载的 不知道怎么用 我已经关注你了 还能给你好评吗
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技师孙廷可以的,谢谢
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16款的1.8T自动档吉利博越,每次冷车启动开到40码以上3档换4档的时候,会抖动并有拖档的感觉。要深踩油门加速,把档升到4档就好了。开个十几分钟车热了以后3档升4档就不会抖动和拖档了,换档就很平顺了。建议先做自学习。若不能改善。需按流程维修。
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新车博越1800公里提车25天怠速没问题高速也没问题,就是低速一档二档1000转到1200转方向盘传递来的抖动很明显,是我油门给的太轻还是憋,新车没敢大油门一般我是一档10公里以内二档20公里以内。二档十五六码的时候转数1000到1200这时就有明显的抖动,转数过了1300抖动就消了??
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大师,我的吉利博越是2016年的至尊版,四驱1.8T自动挡。开了一年就发现起步或加速时有脱档的感觉,松油门再加油就好了!现在出现的频率越来越多了,还可以感觉到明显的抖动和粘滞。请问这是什么原因?修理时应该检查哪些部件?脱档这个,要去检查变速箱油,还有读取变速箱有没有故障代码,变速箱油和变速箱没有故障,就要用电脑升级一下变速箱程序,做一个学习
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你好,我车子是吉利博越16款的,现在有四万块钱多公里了。现在开四十码到六十码之间就三挡的时候,油门定住,感觉车身抖动这个是什么原因呢?还有高速上加速的时候也有这个现象只要你的汽油加的没问题。就直接换火花塞
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您好 我的是17款吉利博越 智尊版的 目前开了3.6万公里 出现了在刹车的时候即将刹停的时候 车会发生抖动 感觉是发动机抖动 发动机会发出 哒哒哒的声音 还有就是挂倒挡的时候 也会这样子 只要一加油门就没事 平时都不会很响和抖的厉害 低速的时候 特别 一刹车就抖 已经持续大概在一万公里的时候出现的 刚开始偶尔这样没在意 现在越来频繁了 几乎怠速状态 车也会抖 保养我都是去4S店保养的 4S店师傅说正常的 发动机吃力了 才这样 我朋友 和我一模一样的博越 他的就没事 请问师傅是哪里出了问题 我好去修理 麻烦了 各位师傅根据你的描述,需要把节气门清洗一下,然后检查一下火花塞。按照正常来说需要15,000到2万公里清理一下,全合成机油可以跑到六七千公里再更换。可以缓解的。如果清洗完之后还是和原来一样抖动比较大的情况下,那就需要检查变速箱,有可能是变速箱里面的问题。
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新车400公里吉利博越2.0智联版,456档带挡滑行比如6档带挡滑行到57km/h这个时候如果直接加油门就能明显感觉到车子会拽一下然后才能一直加速,我以前开车如果档位与车速不符的话发动机会哆嗦,但这车它会挫一下在加速,并且不是每次这样都有,概率的在70%具有偶然性,但是如果你从1档到6档一直换挡加速就感觉加速很线性,!!!!只有456带挡滑行后直接加油门会出现狂了一下的感觉,!!!!跪求大师解答,困惑中,。。。。
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吉利博越2018款1.8T自动四驱版,在堵车时或在等红灯时,档把在D档踩住刹车车辆停稳后2~4秒钟后车辆闯动一次只闯动一次。只有在以上的情况下闯动。闯动的力度就像发生了轻度追尾事故一样很烦人有时力度稍微小一点,也不是每次都闯动。4s店把变速箱滑阀油的压力调低一些后,来开了一个星期闯动的力度小了很多,现在又开始发生以上的闯动问题,是什么原因?你好,这个情况,建议先做个TCM的软件升级,然后再做下变速箱的自适应调整,然后再试试。
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快松离合或丢油后再急加油时,听见一声“咣”的金属撞击声,注意不是那种高档低速的“咔咔”声。“咣”一声后发动机输出的动力才接上,感觉像是传动系统某个活节处有间隙似的,加油后需要一段时间将间隙距离运行完毕后才能顶上劲,又担心间隙处是否有缓冲胶片弄掉了,所以才是那种金属撞击声,较为清脆,像那种细木板敲打桌面的声音。 在网上查了一下,好像有很多都有这种现象,包括德系、日系、美系车都有反映,也有很多人或4S店说是正常的!我去4S店查了一下,也说正常,是拨叉的声音。 各位悦动车友,你们的车有这种现象吗?如果没有,也可以试一下,用怠速滑行一段距离后加油看看,特别是二档最明显! 也可能有的朋友有这个现象,但平时没有注意,或没有在意,而有的人可能比较敏感一点,就感觉到了,并且印象深刻! 因为这种间隙的存在,导致从怠速状态轻加油时,容易出现顿挫感,我现在每次升档完全松离合前,就把油门踩到一定的深度,再完全松开离合,就避免了这种声音!
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师傅你好!我的车是吉利博越1.8T至尊,目前开了9000公里,这几个月正驾驶位置一直有个异响困扰着我。在相对安静的路况行驶时,任何档位,踩油门一直会有唧唧唧唧的类似电流声的高频声音,非常影响驾驶质感,松油门后就会消失,有时候怠速状态也会有,不过相对来说声音会小一点。拔掉高压油泵电磁阀插头,踩油门的时候就没有了。问过其它同类型车主,他们都没有这个情况。4s店去过几次,有说正常的,有说共振的,换过机脚,还是没有解决问题,他们说目前不知道怎么解决。请帮忙分析下好吗?谢谢!
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手动6档的车跑到一百三十迈提速到140怎么没反应啊目前这种情况,车辆属于手动挡六速的。正常行车当中换挡的话要根据发动机的转速以及车速来换挡,如果当前车速比较低,换上高档了以后发动机的负荷大,这个车速就起的比较慢,所以说有时候感觉踩油门车速起不来。正常行驶当中换挡操作各方面都没问题,油门踩到底车速跑不起来,发动机转速不上升的是发动机动力问题。通常车辆行驶当中踩油门的话,发动机的转速和车速是一块上升的,如果转速比较高,车速比较低,那是离合器可能有打滑的情况。车辆正常行驶当中换挡的话把发动机的转速保持在2500转以上,这个车的发动机输出的功率会比较大,当以上的话,2500转以上换挡只看这个转速就可以,发动机就可以大功率输出,不会造成说车辆有加速不良的情况。
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档五档速度
在汽车行驶中,发动机传递的动力通过变速箱驱动车轮,变速箱的速度范围通常被分为一档、二档、三档,而有些车型则会加入更多档位,如四档、五档等。在不同的速度范围内,一档、二档、三档的作用也各不相同。一档通常
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2023-05-09
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一档二档三档速度范围,驾考一档二档三档四档速度
在驾车过程中,速度一直是一个重要的指标,不仅影响到行车安全,还直接影响到车辆的燃油消耗和机械疲劳。因此,掌握车辆的不同档位对应的速度范围是非常重要的。一般来说,汽车的档位分为一档、二档、三档、四档等。
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2023-05-09
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中,车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同,每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h,用于起步,防止过高速度
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车钥匙上的“档位”都是什么意思?能“一拧到底”吗?小心毁车!
很多司机开车都会犯一个毛病——插入钥匙直接打火。其实,这样做很损车!即使是一键启动,立即打火也会损坏电瓶和发动机,还会带来很多安全隐患。如何正确用钥匙启动汽车?如何发动一键启动的车辆?自动挡和手动挡车
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比亚迪汉停车挂什么档
比亚迪汉停车挂什么档在汽车驾驶过程中,停车是一个常见而普遍的动作。然而,对于新手或者不太熟悉汽车的人来说,停车挂什么档可能是一个令人迷惑的问题。比亚迪汉作为一款新型电动汽车,其停车档位选择与传统汽车有
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一档二档三档速度范围,手动挡一档二档三档四档速度
汽车手动挡的档位分为一档、二档、三档、四档等等,这些档位的作用是控制发动机的输出,影响车速和牵引力。手动挡的档位与自动挡不同,需要驾驶员自行选择适合的档位,才能达到最佳的动力输出和燃油经济性。一档速度
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围 汽车行驶速度的掌控,是每个驾驶者必须具备的基本技能之一。掌握了档位的使用方法以及各档位的速度范围,才能更好地驾驭车辆,保证自身的安全,同时保障其他道路
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比亚迪f3冷车挂不上档
比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档?你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题?这是一个常见的汽车故障,让许多车主感到困扰。那么,是什么原因导致这个问题的发生呢?1. 引擎油温
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一档二档三档速度范围,小汽车一档二档三档速度
小汽车的档位通常分为一档、二档和三档,每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围,可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆,更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位,一般对应着车速0~1
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