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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师冒志伟节气门清洗了,你的怠速马达更换了没有
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匿名网友
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技师冒志伟打字,语音听不见
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匿名网友
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技师冒志伟打字,语音听不见,
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匿名网友换过了
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技师冒志伟水温传感器呢
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匿名网友这个没有,但是水温灯没亮
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技师冒志伟水温传感器,会影响喷油量,喷油量小了。也会影响抖动熄火,不好启动
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匿名网友出故障的时候要亮那个,灯,档杆旁边有个按键,一个英文 那个,在仪表盘上闪的时候,就要熄火了
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技师冒志伟怠速的时候会不会这样
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匿名网友就是怠速时间一长,就要闪灯,闪灯过后,就要熄火了
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匿名网友有时感觉2000转了都加不上去档,缺缸一样
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技师冒志伟是档杆位置的档位灯闪烁?
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匿名网友不起,是个英文按键,
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匿名网友H什么开头的
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技师冒志伟你把水温传感器换了,还有检查一下汽油压力够不够
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匿名网友汽油压力,怎么检查
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技师冒志伟汽油压力。要用油压表连接喷油嘴油轨测量,看出现问题的时候。压力下降没有
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匿名网友要出故障的时候,仪表盘 HOLD 闪烁
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匿名网友有时候几天都不出问题,你去修的时候它又是好的,所以找不到毛病
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匿名网友反正堵车踩刹车,就容易出现,出现前要先闪HOLD灯,然后1分钟左右熄火,方向,刹车都没有了
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技师冒志伟这个是变速箱故障,是锁住变速箱档位的,不升档之类的
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匿名网友这个怎么搞
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技师冒志伟要读取变速箱有没有故障,还有检查变速箱油
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匿名网友那天去修理厂闪灯了,但是没测出结果来
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技师冒志伟只有先把水温传感器。还有汽油压力看一下。都是正常的,只有把车留在修理厂试车,把问题弄出来,在检查变速箱了
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匿名网友会不会是电瓶的问题,电瓶换了没好久就出这个故障,这车开了这么多年,一点毛病没有
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技师冒志伟电瓶有问题不好启动,还有检查一下发电机发电量够不够
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技师冒志伟在看一下电瓶桩头上紧了没有。有没有松动的
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匿名网友熄火了,仪表盘还是亮的,
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技师冒志伟那你把电瓶断电。重新安装在看一下
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匿名网友发电机电量怎么检查
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技师冒志伟要用万能表测量。14伏上下就是正常的
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匿名网友方不方便加个微信,
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技师冒志伟禁止留联系方式,抱歉,否则封号望理解
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匿名网友哦好
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匿名网友你觉得,最大可能是什么,会不会大修
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技师冒志伟大修不会,主要是水温传感器,汽油压力,还有吧发电机发电量检查一下。在检查一下变速箱油,读取变速箱有没有故障
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匿名网友发电机电量是指,启动后发电机输出的电压吗?
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技师冒志伟对
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匿名网友发电机电压是指启动后发电机输出的电压吗?
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匿名网友哦
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匿名网友那我明天去换个水温传感器看下
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匿名网友不行再来咨询,
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技师冒志伟好,
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技师冒志伟睡觉了
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车,突然熄火没有方向没有刹车,再打火几次都打不着,必须带点油门才能打着,然后就怠速突高突低,要么4千转以上,要么熄火,随后检查了全车线路,更换了不下10个怠速电机,更换了节气门,进气道,更换了跟怠速有关的一切传感器,最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机,更换了3个电脑版了问题还是没有解决,4S直接说修不好,找不到问题,也没有故障码。跪求大神们,有没有遇到过相同的问题,有解决的办法?这种没有怠速的故障,需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些,你都有检查和更换过,还是没有解决问题。这种情况比较特殊,我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑,变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象,最终结果如何还是要一步一步来。
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我的凯越最近间歇性出现如图片描述的低速或怠速状态时候车辆剧烈抖动,然后突然熄火的故障,已经去了几家修理店,说法都不同,按维修师傅说的,火花塞也换了,节气门之类清洁的也都清洁过了,花了近千块钱,还是没有解决。很郁闷。不知道到底是哪里的问题,请专家帮忙告知一下,这种情况到底要怎么样才能解决。谢谢!是发动机没有怠速抖动。建议先更换怠速马达试试,。
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专业别克的老师帮帮我,14年1.5凯越,冷车发动正常,开几分钟就加不上油门,发动机严重抖动,甚至熄火!无任何故障码,油泵滤芯火花塞点火线圈全部新件,汽油压力正常,故障依旧,加油门没反应严重抖动但节气门可以开口,喷点启动液立马上来,故障前一天过了个小水坑,水十几厘米,过时速度慢过的,过水时及过水后一切都正常,该故障是次日出现的 ,求大师指点,万般感谢!由于已经更换点火,燃油系统的零配件,发动机没有故障码?重点检查一下发动机机械部分和喷油嘴线路!
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大家好!一辆13年的别克凯越,搭载1.5L自吸发动机,故障现象:猛加油门到4-5千转,松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低,抖动感觉快熄火了,但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速,缓缓加油门就没问题,车辆在行驶中也都正常,更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧,检查过进气系统都没存在漏气现象,数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间,请问大师们遇到过这样的问题吗?求解,谢谢!把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞,清理EGR阀积碳,清理管路积碳就可以了
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跑了20多万公里 零5年的车子,凯越HRV经常在低速行中熄火比较频繁。高速偶尔也有。 每次熄火前,踩油门加不上油,接着就熄火。如果此时换空档,就不会熄火。 因故障不是持续存在,属偶然发作,多次送4S店,未查出故障原因。 听修理厂师傅说,把节气门,转动传速器,怠速马达,喷油嘴全洗了。还是一样。 最近又把怠速马达换了,汽油泵,火花塞,高压线等全换一个遍,快折腾死了。结果还是一样。。 现在实在没办法了,求助哪位大师帮忙判断一下?或者有经验可以借鉴?感激不尽
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我的车是二手的 是05款1.6凯越自排 买来是给老婆练手的 买来时一切正常 做个保养 机油 机滤 空调滤芯 汽滤 都换了 空滤是新的没换 冷车打着火后就熄火 3次就正常 节气门干净 怠速马达口有积炭 清洗了下 换了怠速马达 冷车时发动还是有点怠速不稳 这几天发现发动机故障灯亮 电脑读码显示混合气过浓 修理工说加的油不好 注:发动机故障灯有时亮有时自己灭了 搞不懂怎么回事 望请师傅指导下 怎么修理这老破车 谢谢!这种情况一般是燃油泵泄压,需要更换燃油泵总成,怠速不稳清洗节气门积碳试试
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11年的别克凯越,手动1.6,前几天发动机故障灯亮,加油没有动力,挂一档直接憋熄火,然后去修理店,检查了电路,喷油嘴,高压线,线圈,火花塞,四缸也不缺压,都是九个压以上,一切正常,弄完以后还是一样的情况车子发抖,修理工说怠速有问题,修不了,又说行车电脑有问题,目前开车的情况是加速到60码左右就时不时的发动机故障灯亮,然后没劲,等下又是正常,想请问一下,这需要怎么解决?根据故障码信息进行维修
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一辆装备了电子节气门的1,6升手动档别克凯越,平凡的发动加不上速的情况,尤其在等红灯的时侯,加不速的时侯发动机抖动厉害,更换了汽油泵总成,汽滤,火花塞,但还是不解决问题,也没有故障码,在车抖动时往进气管喷清洗剂,怠速能平稳,请问一下专家遇见过这种情况吗,车是2013年的,只行驶了3万公里,恳请专家指教,现象认前二三天发生一次,现在无论停车或行驶都发生怠速严重抖动,偶尔伴随熄火由于无法查询到故障代码,只能通过解码仪查看数据流,查询故障。
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你好,我的05年别克凯越hrv,自动挡,行进过程熄火,发动机故障灯亮,故障码读出来是前氧传感器,氧传感器换三次了,这次是4S店换的原装的,还是不行,故障出现时踩油门转速高,尾气黑,臭,有时加不上油,尤其踩刹车,起步,转弯容易熄火,把前氧传感器拔了就不熄火,请问有办法解决吗,修了一年了,没得一个地方能找出问题,望师傅指点迷津建议更换发动机模块,
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11款凯越,最近发动机报警,出现了两个故障码,请问,这两个故障码怎么修?发动机抖动厉害,游车,去4S店检修,维修人员告诉我,可能是怠速马达电机坏了,因为他们把怠速马达后边的那根线拔下来以后,没啥反应,就是,插和不插没啥区别,维修员告诉我,很有可能是怠速马达电机坏了,不过,以前我让维修点进了一个节气门总成,也是不好用,我回家去维修点维修,师傅跟我说,可能是那根线折了,有短路的地方,还有就是,我换火花塞的时候,拆下呢火花塞底部有水是咋回事?!根据故障码显示,怠速马达存在问题,混合气过浓原因有很多,进气压力传感器,氧传感器,燃油压力大,~~需要逐个排除,火花塞问题需要检查缸垫是否有问题
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
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