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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-蔡旺,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友在吗
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匿名网友
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技师蔡旺那个你拆装之后那个所有插头都有没有检查,有没有查都没查到邮寄CD机后面的。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺那有可能是你这个喇叭这个喇叭坏掉了,他出现了应该是短路之类的。
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匿名网友
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技师蔡旺你这个玻璃升降您查一下,用电脑进去读一下主车身,电脑里面有没有故障码,还有你看一下其他三个门单独控制可不可以控制?
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匿名网友
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技师蔡旺3, 这个喇叭是喇叭是不分左右左右的都可以用的,这个喇叭上面的电是从CD机出来之后经过他,然后再从他出来到其他门板上的。
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匿名网友
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技师蔡旺其他的三个门单独控制都是不可以单独升降是吧?那你要看一下这三个门的保险丝
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺那你刚看一下右前门右前门的那个玻璃升降器上的电机两根线上面的电源有没有?
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匿名网友没电
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技师蔡旺然后这个没电了,就找保险丝
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技师蔡旺你看看主驾驶下面的RR door LH 和RR door RH的25安保险丝
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技师蔡旺有没有电
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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6代凯美瑞,2.4排量,06年车发动机声音特别大,而且传到车厢里也特别大6代凯美瑞,2.4排量的发动机,06年车,时间比较长了,发动机声音特别大,传到车厢里也特别明显,检查一下固定发动机变速箱的机脚和橡胶垫。再检查一下发动机火花塞,清洗一下积碳。
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06款丰田凯美瑞主升降器开关换了按键全部失灵怎么匹配抱歉,刚刚才想起来,电路图我付在下面了,!此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
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凯美瑞2012款怎么切换成cd直接按一下上面的CD按钮就可以进行切换到CD了,或者按一下方向盘上面的mood进行切换就可以了。
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遥控钥匙和车上的手动锁车都失效,机械钥匙锁主门,其它门没有反应这个都不能用,首先确认door保险丝是否好的,好的,那就看看们锁块的两根线有没有电,没电那可能就是主车身电脑的问题。
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06年凯美瑞遥控器失灵,securlty防盗指示灯不亮,解锁开锁遥控器都没用!断电重搭指示灯会亮,钥匙插点火锁里拧到NO挡,拔出钥匙防盗灯不亮!建议检查左侧接线盒内是否进水,包括车身控制电脑。
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25万左右的车排行榜前十名25万左右的轿车排行榜前十名?当下的代步车层出不穷,可供挑选的种类也非常多,而更多的选择意味着挑选难度也大幅增加,相信不少人都挑的头昏眼花,对于25万左右的轿车排行榜前十名,根据车主指南大数据的统计下,我们列出了Model 3、雅阁、天籁等以下几款不错的车。 1、 Model 3 官方指导价 : 25.17-41.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 特斯拉Model 3在国内属于公认的豪华新能源车,获得了一定的吸睛能力。Model 3的优势非常突出,就是搭载了很多智能装置,并且驾乘体验值得称赞,超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了电量不足的情况。但它的定价问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格不停调整,这款车毫无疑问是值得选的车型。  2、 雅阁 官方指导价 : 16.98-25.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 雅阁是B级家用车,在很早以前进入中国市场,知名度非常高,在这一级别当中是明星产品。潮流风尚发生变化,新设计让雅阁变得更加年轻、配置上升了一个层次、动力性能更好油耗更低,而更加诱人的地方是入门价格大幅下降,十多万就能买一辆雅阁喔,怪不得上市以后卖得火爆。  3、 天籁 官方指导价 : 17.98-26.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 日产天籁是一款B级家用车,风格上比起其他对手没有那么激进,不过风格还是偏年轻。长久以来,天籁都是凭借着舒适性吸引消费者,第七代天籁也是如此。不过相对来说,这款车的冲击感比较弱,就好比用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。只能说优秀的乘坐体验是我们买车不可忽视的一个因素,所以日产天籁成交数量还不错。  4、 凯美瑞 官方指导价 : 17.98-27.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车,从佳美到凯美瑞,绝大部分人都认识它。新一代的凯美瑞外观不再是商务车风格,改变了很多人对凯美瑞的认识,在新平台打造,在操控方面更上一层楼,面对对手保持淡定与从容。不用多说,凯美瑞是一个值得推荐的选择。  5、 帕萨特 官方指导价 : 17.99-28.29万(获取底价) 级别 : 中型轿车 帕萨特是一款中型轿车,外观属于成熟稳重,小年轻们开会过于沉闷。各种各样的梗成为这款车走不出的阴影,前段时间的碰撞测试还让安全性受到了考验。仪表台还是一如既
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04款丰田佳美遥控器失灵了更换CD机后的电源插头后,遥控不可以使用,所以先检查一下后面的电源,也就是那个插头的3和4号针脚的常电和ACC电源不要弄错了。其次就是有没有保险丝之类的被弄删掉,没有就用电脑看看故障码,还有就是遥控器的检测,老车不确定有没有
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凯美瑞13款方向盘键失灵,不管按上下左右哪个都是降低音量的,怎么回事能解决吗?重新学习方向盘键也没用,一直信息采集失败这个一般都是需要重新学习,学习不成功只能进行重启导航机器,还是不行就得找维修导航师傅帮忙看看了。原车多功能方向盘目前判断是没问题的。
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2011款凯美瑞,更换蒸发箱后,右后门窗户开关失灵,其他都窗户都可以正常升降,驾驶室,总控制开关除了不能控制右后门窗户升降,其他三个窗户都可以控制。,请问这是怎么了重点要检查一下,是不是插头有问题?
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