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技师高凤武你好,根据你的描述,是轮胎离心力不足导致的,需要 做四轮动平衡。
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技师高凤武做好动平衡以后就能恢复正常。
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王素地请问,是在做四轮定位的地方做吗?,大概多少钱?
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技师高凤武在卖轮胎的地方做动平衡。
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技师高凤武一般是20块钱一个轮胎。
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技师高凤武希望我的解答能给你带来帮助,如有不明 白请点击我的👉关注我,有问题可以随时👉电话或者图文咨询的
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我是12年买的雪佛兰科鲁兹现在的问题是在高速上跑到100就感觉一加油车头就会稍稍偏左,一松油车头又会稍稍偏右。请问这是什么原因?
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雪佛兰科鲁兹金典自动挡!跑了六千公里!空挡发动机抖动!低速减速加速时有促动!有时低速松油时感觉动力就停止了一样车头要低一下在加速还有响声!4s店说响声是因为排量小了!低速促动是因为速度没加上去变速箱齿轮粗造!都是正常的!我应该怎么修好?
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你好!大师,我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的,目前29000公里,购车两年半,前段时间在高速上出故障,状况显示为:在行驶中失去动力,发动机抖动厉害,仪表盘上显示“请速去检修”,熄火后打火2次才重新点着,立即到4S店检修,说是变速箱里的一个插头松了,接触不良引起的,已进行黏贴加固处理,我的问题:4S店这个说法是不是真的,如是真的4S店这样处理会不会影响安全,因为我还有3个月到质保期,害怕4S店不想理故赔欺骗我,我该怎么办,请大神赐教。谢谢!如果检测出来确实是变速箱的插头接触不良,进水等情况,那么可以通过涂导电膏和紧固插头的方式来处理
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您好师傅,我是2013款的雪弗兰科鲁兹,1.6排量手动挡的,跑了107000公里,一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁,然后电瓶电亏损厉害,车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的,以前时间除了断电瓶都会很准,而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了,要达别人的电瓶,去修理厂找不出原因,师傅说发电机没问题,有可能是车身控制电脑版出问题,昨天换了新电瓶,电瓶灯还是闪烁,发电量还是不正常,求解这是什么原因……?你好
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13款科鲁兹1.6L手动,跑了十一万公里了,前两周发动机故障灯突然亮起,以为前后氧传感器出问题,去维修店找电脑刷了一下,故障灯消失了,技师小弟说没有什么事,去油站换箱油应该就没事,过两天故障灯又亮了(动力,行驶都没有问题,),没有去管它,结果我都跑了快两箱油了,故障灯还一直亮到现在,这两天发现1档行驶挂空档时,沒有踏油门的情况下,转速表突然像加油门似的,会往上窜,并且在怠速时,转速表在1000转以内的地方有轻微跑动,车子有发抖的迹象,请问是什么原因?
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车况:雪佛兰科鲁兹 2009款 1.8 排量 开了六年半 跑了 80000公里 ; 问题就是 最近油耗超级高 我最近用一个月测试 加了1800块钱油 跑了1200公里 市区70 %高速30% 现在93号汽油5.52元 合算下来 大概 平均百公里27升油 长途大概21.22升 市区好像30升 ;采取措施,换了机油 四个滤芯 四个火花塞 洗了节气门 洗了喷油嘴 问题依旧。 现在车使用正常, 偶尔低速抖动,车在任何地方怠速停一分钟 排气管地下就是一圈像喷雾似的东西 二缸偶尔不点火 应该是 点火线圈毛病 我还没换 感觉车是不是还有其他问题 如果光 点火线圈毛病 也不会和正常差15个油啊
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,车身抖动,加油后上速迟钝且前窜严重转速直窜到3000转左右,感觉就像在升档和降档之间循环,像是刚升档成功又掉下来一个或者几个档位,车速时快时慢,顿挫不停;高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式显示为1档,手动强行升档到2或者3档瞬间掉回1档,然后手动模式加减档均失效,档位显示也不再通过数字显示具体的档位,而是显示为“D”档,而且仪表盘上显示的“D”不断跳闪,车熄火再启动会偶尔恢复正常,有时也会出现加油后不能自动升档,手动模式也无法加档的情况,症状从发生到消失整个过程,仪表盘很少会有故障灯,维修灯等显示,偶尔显示一两次到再次启动时也会消失。 简单概括症状就是,短距离行驶无症状,行驶较长时间后,会出现自动模式和手动模式升档失效,被锁定在某一档位的情况,熄火,待发动机变速箱降温后可恢复正常。 这是什么部件的问题,跪求大师指点,谢谢。
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15经典科鲁兹 最近跑了几次高速 跑到 100多 老是感觉15经典科鲁兹 最近跑了几次高速 跑到 100多 老是感觉车不对劲 感觉有点抖动及震动 有点瘆的慌 也不清楚是啥毛病。。。
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老科鲁兹、10万公里,刚一对前轮胎,四轮定位,4轮动平衡,昨天在高速上刹车稍稍急了一点明显觉得方向盘抖动,这是什么原因?但急刹车方向盘抖动是刹车盘不平引起的跳动。轮胎平衡不好的话,高速就会抖,不用踩刹车,
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今天跑高速的时候跑到110码的时候,发现方向盘有点轻微抖动,车子是克鲁兹,跑了10公里!有什么问题吗?
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