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技师李河连您好。检查刹车总泵
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匿名网友刹车总傍不行了 不是四个轮子都不行吗
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技师李河连它有两个腔,一个控制前面一个控制后面
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师傅们好,请问上海大众桑塔纳志俊车(4000),踩刹车检查左前轮的刹车油管连接到ABS总泵的地方不出油(而且左前轮一点刹车也没有,左前刹车分泵油管连接到ABS总泵也没有油出来),请问这是不是ABS总泵的问题???另外,换了新的ABS总泵后该如何排放空气?
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桑塔纳志俊,踩刹车,方向盘抖动,应该是刹车盘的毛病吧?已经换了三组刹车盘和刹车片了,可是每行驶200左右公里以后就开始又是抖动,后来连刹车分泵都换了,也不行,每一组都是刚换的时候好,开200左右就不行,请问究竟是盘的质量不好,还是有其他的问题,不踩刹车方向不抖也不跑偏,四轮定位也都做过没有问题。
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您好,我的车是桑塔纳志俊,前些天车借给哥们开了,他开车烧离合,内天他开着我感觉车里一股胶皮味!最近发现一个毛病,我的离合器踩下去再归位的时候疙瘩疙瘩响,好像弹簧生锈了一样,感觉就像踩刹车ABS启动了一样,但是不顶脚,还有就是离合器用脚尖轻踩下去一点的话就跟没有一样,感觉有很大空量
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我的是08年桑塔纳志俊自动挡车,转速表到3000就上不去了空挡也是这样,速度也到90吗就死活上不去,再使劲加油车子感觉在往后坠速度反之慢了,最突出的特点是上坡没有一点劲,很慢很慢怎么给油都没反应,转速也不上去你好,根据描述情况分析,老车出现这样故障,没有故障码,首先考虑检查三元催化器堵塞和燃油压力不足,很高兴为你解答,
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08年桑塔纳3000因事故拆卸了发动机,现在凉车空气泵工作的时候怠速挺稳,空气泵一停怠速不稳,一缸工作不好,车排气管发出突突声,加速无力,车发抖,再有一个情况就是把回油管路掐死车会有明显好转,现在报了一个氧传感器的故障,请问氧传感器会出现此故障吗?
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08年桑塔纳志俊2.0手动挡,废气阀换不住,机油消耗快,能确定是废气阀不好吗?刚开始发现耗机油换了废气阀好了,跑了几百公里又不行了,基本一千公里四升机油就没了,请教一下,是哪里的原因,可能是EGR阀坏了吗?车的动力油耗基本正常,前段时间水箱堵了车高温,打开缸盖,缸内没事,只换了缸垫,跟气门油封……根据描述,这种情况一个需要检查机油是否加的过多,另外一个是机油的粘度过稀导致的,其次就是配件质量问题。
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徐师傅,一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了,当时打不着,需要晾十多分钟才能启动,新更换的汽油泵总成,昨天我用431检测故障码有三个故障码:1发动机转速传感器:不可靠信号 2凸轮轴位置传感器:不可靠信号 3节气门:怠速时气流过低 昨天换了一个曲轴位置传感器,今天打电话来说还是那毛病,您给分析一下是什么问题导致的呢您好,根据您描述的情况。需要检查一下主继电器,按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题
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桑塔纳3000冷车正常跑热后缺缸什么原因,我的车是油改气车,前段时间开始跑高速时有顿挫感,转换到油上正常,继续到气跑直到最后油上也缺缸排气管发突,断缸测试均为一缸缺缸,火花塞缸线都换新的,高压线圈修理厂换了一个试了下好象也没问题。找不出毛病再跑跑又正常了。再过几天又出现这个情况,测了缸压,一缸7个过点,其它8个半。这次出现情况后,改气厂给换了喷轨3O0大洋,换上一切正常,可笫二厂上高速跑了一百来公里又出现了,闹心呀。第二天早上起动车又一切正常,求各位大神给指点一下了。缸压处于临界值,最好是修一下发动机,大修一下。再有就是检查你的喷油嘴线路,油改气的线路非常容易出问题。
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桑塔纳3000 用电脑查没有任何故障,现在车能打着,怠速正常,发动机空转正常,挂一档行走,左脚刚放离合器,右脚加油行走,突然没有了怠速,怠速直接在850转降到300转。要不就直接灭了。在打着发动机怠速一样正常,要行使就要狠点给油门,车子才能正常行走,换二档时感觉车憋的,排气管突突的厉害,正常行驶,车子无力,加油时不恨车子就不走。不恨点踩油门,脚踏板就没反应。连续踩几下可正常,尤其是起步时最严重,行驶时就是有点顿挫感。这是什么原因你好!让维修师傅给你检查一下发动机存在缺缸吗!火花塞工作好吗!空气流量计好吗!
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09年桑塔纳志俊11万公里,前天白天没动车晚上用车启动以后怠速在500转到熄火之间徘徊,发动机带着车身都在抖动试着给油提升转速轻轻踩有反应但是提不上去深踩根本没反应直接熄火!经过多次熄火后好一点能开了 但是空档滑行的时候怠速直接下降不跟油仍然熄火!没有任何故障灯亮!这个是节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了就行了
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