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技师刘佳不用换，宝马后面倾角与前面不一样，换了可能会跑偏 -
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匿名网友感谢您的指教！
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请问各位大师：轮胎店建议我车子的轮胎要前后左右对换，说这样轮胎磨损较均匀，可使用较长里程、可是车辆使用手册上说明不建议轮胎前后左右対调、为什么？谢谢各位大师可以对换。
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专家好，我的车是14年7月份出厂的宝马740四驱豪华版，目前行驶17万公里，方向盘感觉重，感觉往左打方向更重，最右方向回馈力不均匀，新车没有这种感觉，去年一次还全车四个轮胎，轮胎店老板好心装好胎后帮我做了四轮定位后出现这种问题，我去4S店有重新做了好几次四轮定位，问题都没有解决，4S店师傅说一切都正常，可我开总能感觉打方向不对劲，请问专家是什么问题，该怎么办您好根据您车的故障现象分析，首先这种现象要确定方向机，方向管柱，方向传动轴十字节，方向内外拉杆球头，支臂球头等都正常，没有异常，四轮定位数据正常！以上逐步检查一下，重点检查一下方向机，及方向传动轴十字节，是否异常！逐步检查一定可以解决故障！
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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
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宝马7系f02，前面摆臂整套更换有几根，买原厂总的价位在多少7系前面可更换摆臂一共4根，建议到4s店维修！
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7系，2016年，报车身水平不可用7系，2016年，报车身水平不可用【车型：宝马7系 2017款 730Li 领先型】 措施：更换打气泵总成。
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宝马7系空气悬挂不升宝马7系空气悬挂不升【车型：宝马7系 2009款 730Li豪华型】 根据你的描述和故障码，有可能是气泵有问题导致的，
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宝马7系空调控制面板上小风扇常转这个风扇再根据实际情况持续旋转是没有任何问题的，也不会造成任何故障报警，如果这个风扇在旋转的时候噪音特别大，那说明这个风扇损坏了，风扇不能单独更换，只能通过空调面板总成的方式进行更换。如果这个风扇持续旋转造成了车辆漏电的相关问题，就必须要首先对车辆进行电脑检测，读取相关的故障，来确定车辆的电气故障，然后做出有针对性的下一步维修。
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宝马7系胎压如何复位您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 像宝马7系的胎压监测系统，可以通过你的中控来选择，首先进入车辆，然后从车辆里面找到保养，然后在保养选项当中会有一个胎压的选项，然后选择存储胎压，然后这个时候就可以点击确定，然后你把车子出去跑一圈，基本上车速超过20千米每小时以后，这个时候就开始存储轮胎气压，等到存储成功以后就可以复位了。但是在存储之前肯定是要先去检查一下轮胎气压，保证轮胎气压在2.5大气压，这样再存储胎压就可以了。 希望我的解答能给您带来帮助。
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宝马7系紧急救援协助不可用16款宝马7系730Li宝马7系紧急救援协助不可用。这种情况有两种可能，一是天线有问题，二是线路有问题，详细需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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宝马7系显示混合气过希宝马7系显示混合气过希【车型：宝马7系 2013款 740Li 豪华型】 根据故障码需要检查一下三元催化器和氧传感器有没有问题。
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果
专家讲堂
2021-04-13
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微调转向拉杆需要做四轮定位吗？
那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束
专家讲堂
2021-04-15
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新车轮胎鼓包4s店免费换吗，轮胎小鼓包,必须换吗?
新车轮胎鼓包4s店免费换吗，轮胎小鼓包，必须换吗？这是关于轮胎的一个常见问题。首先，我们需要了解一下什么是轮胎鼓包。轮胎鼓包是指轮胎在使用过程中，出现了类似“小肚腩”或“包”状的现象。轮胎鼓包最常见的
汽车知识
2023-04-21
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后轮还有定位参数？不是前轮吗！车主应该了解这些
说到汽车跑偏，车主第一时间想到的是做四轮定位。没错，如果汽车出现跑偏的现象，就应该去做四轮定位。对于普通车来说调节四轮定位参数，只需要调节两前轮即可，至于后轮的参数车主可能不太熟悉。后轮定位的参数是否
故障维修
2016-08-03
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了，简单一步判断汽车跑不跑偏！
有些车主在汽车做大保养时，心里就犯嘀咕了：汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题，大师只想说，四轮定位是维修项目，不是保养项目！所以不需要定期、定里程的保养！！！ 汽车跑偏一定要做定位吗？
故障维修
2018-02-18
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汽车轮胎速度级别表，十大不建议买的轮胎品牌
汽车轮胎速度级别表，十大不建议买的轮胎品牌了解汽车轮胎速度级别的重要性强大的汽车性能离不开稳定的轮胎，而轮胎速度级别是衡量轮胎质量和适用性的一个重要指标。车主们必须了解轮胎速度级别的含义和功能，才能选
汽车知识
2023-08-11
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奔驰车内全部按键功能，奔驰车内全部按键功能glc260
奔驰车内全部按键功能奔驰车内全部按键功能是奔驰汽车提供给车主的一个重要功能集合。奔驰汽车以其豪华和驾驶体验而闻名，车内的按键功能是实现这一目标的重要组成部分。在本文中，我们将详细介绍奔驰车内的全部按键
汽车知识
2023-10-18
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要不要做四轮定位？10年修车老师傅道出实情，老司机都想错了！
纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
故障维修
2021-12-10
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别再被忽悠了！轴距长空间不一定大、必须同时满足这5点
多数车主都愿意买加长版车型，因为它们车内空间比较大。轴距决定车内空间，但是有趣的是轴距最长的车不一定的空间最大。不能仅凭车身轴距参数，就断定空间。影响车内空间的因素其实还不少呢……1、车架设计每辆车的
故障维修
2016-02-02
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奔驰车内全部按键功能，奔驰车内全部按键功能e300l
奔驰车内全部按键功能奔驰e300l：一览车内全部按键功能奔驰e300l作为一款奢华而高端的轿车，不仅在外观造型上独具匠心，而且在内部配置上更是尽显品牌实力。作为驾驶者，了解车内全部按键功能不仅可以让您
汽车知识
2023-10-18
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