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技师伍浩你好朋友,只要发动机运转很平稳,空气滤芯没有进水是绝对没有问题。如果您自己不放心,可以拆开那个空气滤芯看一下,只要空气滤芯没有潮湿,没有进水,那发动机就绝对不会进水。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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冷车有高怠速,高怠速下去以后就没有怠速了,水温正常了以后就有怠速了怎么回事
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冷车有高怠速,高怠速下去以后就没有怠速了,水温正常了以后就有怠速了怎么回事
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我的车正常热车怠速是900转,我前天换了火塞花后,冷车启动几分钟后怠速还是停留在1000转没下来,但是跑一圈之后就回到正常900转,这是什么回事?根据你的描述,那发动机的水温没有达到正常的状态下,怠速在1000转这个是正常现象。只有水温达到正常的状态下之后,这个怠速才可以恢复到一个正常的转速的。这个你到时候可以具体的观察看一下。如果水温达到正常的话,发动机的转速。还是在1000转的话,还达不到这个900转。那就先把节气门清洗一下。这个和更换火花塞的关系不太大。冷车怠速高,挂挡会降下来,这个是正常现象。这个和火花塞没有关系的。节气门这个建议最好是拆下来清洗,清洗的干净彻底。
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08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,故障灯没亮,(二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮)正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
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众泰t600.没有故障码,怠速在p档,N档正常,而当挂入D档,一松刹车,怠速就维持1500转,车子开起来后,怠速又恢复正常车辆出现挂d档后,怠速过高的问题。通过沟通,建议对变速器做重新自学习测试。
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车子怠速水温高跑起来水温正常了 怎么回事啊
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夏天怠速正常冬天不正常,夏秋基本正常,启动后怠速先高后低,天一冷启动车就没有高怠速,凉车热车都一样。怠速不正常换档就出现冲击,怠速正常换档就没事儿,很奇怪的症状清洗变速箱
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车子怠速水跑起来就正常这是什么方面出了问题
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堵车怠速水温就上来,100℃,正常走就没事,
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汽车怠速时水温正常,踩油门水温就下降,防冻液从水箱盖子漏出来,怎么回事?你好,尊敬的用户,根据你的描述情况,这车跑着跑着水温表低下来了,分析如果暖气够热那就排除了节温器卡滞的问题,如果松油门温度反而升高主要出现在水道堵塞比喻水箱,水箱前面太多灰尘,或者脏的东西堵住导致散热不良,防冻液往外喷建议检查水箱盖皮碗是否老化或者脱落,如果是水箱盖损坏可以垫上塑料袋然后扭紧水箱盖就好了,希望能帮助到你
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