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技师祖田利首先，你前后轮换胎没用，这样测试不出来的！ 你需要这样试:用诊断电脑进入胎压监测系统，读取数据流，可以看到胎压数值，对吧！ 然后你把四个轮胎其中一个放气，看诊断电脑里哪个数据变化，有变化的，那就是胎压传感器信号好用！对吧 先把三个好用的胎压传感器检测出来，剩下那个不就是不好用的胎压传感器了嘛！！ -
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技师祖田利你轮胎装过，铝圈喷过漆， 然后左侧就没有胎压显示了 应该是左侧胎压传感器在撞击中损坏了可能性大一些！ 首先你胎压监测单元可以接收其他三个胎压传感器数据，说明电脑终端是好用的。 胎压传感器是蓝牙信号传输，所以你左轮也不可能收到信号干扰之类的问题！！喷漆不会产生信号干扰。 所以:还是左前轮胎压传感器坏的可能性大一些 -
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匿名网友但是把那个烤漆的轮胎换到后面，这个轮胎的信号胎压是显示的啊？只是左前位置不管放置哪个轮胎都不显示 -
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技师祖田利你是第几代胎压系统，我不清楚，这个得看系统数据 第一代胎压监测系统:每个轮的胎压传感器都有固定的ID号，ID号对应着每个车轮！！ 有可能你把左前轮放在任意一个位置，电脑还是认为它是左前轮！ 不知道你明白我说的话了没！！ -
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技师祖田利所以我说:你用放气或充气的方法，测试一下 比如你把右后轮放气，你看仪表数据显示哪个轮胎压下降。 右后轮放气，但仪表显示左后轮气压下降，你就右后轮装到左后轮， 先把所有轮胎归位，回到正确的位置 -
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技师祖田利四个车轮里，一定有个无论是放气，还是充气，仪表轮胎气压值都不变的，那就应该是这个轮的胎压传感器坏了！！ 因为蓝牙信号很稳定，一般都不会受到信号干扰 轮圈喷漆而已，不会影响到蓝牙信号的 -
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匿名网友我明白了 -
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技师祖田利你那个坏了的胎压传感器 有两种可能: 一，撞击时轮胎没气了，压坏的，或是震坏的！ 二，铝圈喷漆时扒胎扒坏的…… -
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匿名网友谢谢！我得是14年的天籁公爵，胎压需要跑一段才显示的那种。应该就像你说的那样。 -
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匿名网友应该是一代是吧 -
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技师祖田利应该不是第一代，应该是二代或三代了！！ 你还是像我说的那样，用放气或充气方法，判断一下具体哪个轮信号是好用的 -
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匿名网友好的，所有胎压都是需要跑一段距离才能显示是吧？ -
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技师祖田利嗯，三个轮胎气压2.5一个轮胎1.8上路跑个三五分钟 -
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技师祖田利你看显示值和实际轮，哪个能对应上！！ 三遍不就都试出来了吗 -
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匿名网友好的👌，谢啦
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2018的日产天簌，换了胎压感应，胎压灯长着，胎压如何匹配，这种情况是胎压故障指示灯，其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况，去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的
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求助寻找一个2011款天籁原厂胎压监测报警传感器，轮胎编号D。拜托拜托胎压传感器他是信号传递，如果某个不显示，检查是不是没有电量了，如果坏了更换，这个不过单个不换也换不了，他是一个整体系统！一套的。
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更换胎压感应器怎么复位？更换新的胎压传感器，需要用到专用的胎压匹配仪进行匹配，普通解码一没有办法，没有这项功能
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右前后轮胎以50码速度过了一个不大的深坑，发出响声，胎压从240到了250这个应该跑一段时间之后，这个轮胎气压又会降低到240的。因为过坑的时候，这个轮胎会受到挤压。轮胎瞬间挤压之后，这个轮胎的里面的这个压力会升高的，所以胎压传感器检测到里面的压力升高之后，它这个数值就会增大。所以就会有这种现象的。这个就是过坑的时候，导致轮胎挤压之后里面压力增大导致的胎压，稍微有轻微的身高。跑一段平路之后，它这个轮胎压传感器检测到的压力平均正常之后，这个胎压又会降下来的。这个没事的，没有任何影响，正常使用就可以，你可以。明天开车的时候观察一下他这个右边的这个轮胎气压又会降下来的。如果说悬架变形或者是有松动的话，这个方向肯定是有影响的。到时候可以试一下，就是说没钱开车的时候然后直线跑一下，看有没有感觉到车辆跑偏的现象，或者是打方向的时候感觉有没有出现，有响声。还有就是这个轮胎检查一下，看一下有没有鼓包。其他的都没有问题，都没有影响的。
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大师 问一下 过年要跑长途到南方 车的胎压用不用降低一点？ 因为南方气温很高十几度 我现在的胎压是按照零度气温打的标准胎压 ！请大师解答不需要降轮胎气压。
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新天籁车上的胎压充气嘴哪里有卖新天籁车上的胎压充气嘴轮胎店或者当地维修店都有
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我把轮胎交叉对调，胎压乱了，后来我用道通906尝试匹配，之后胎压灯亮了，胎压全部没有了，4个轮都没有，怎么回复这个的话汽车胎压传感器上面有代码的。你要4个重新输入代码。重新输入对应的代码到对应的轮子，它才能显示的。
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天籁汽车备胎可认做右前轮胎吗
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我这是18款天籁，左后轮胎压210，右后轮胎压240正常吗？建议客户检查左后轮有无扎钉可以选择继续开观察胎压是否会继续变小
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