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技师金叶你好,按照你说的,应该是车子感应不到钥匙遥控器了,是不是换电池没有装好呢?你自己换的吗
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是我自己换的,刚换的前两天还是很正常的
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技师金叶这期间有没有摔过?
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也许有可能
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技师金叶重新拆装一下试试看
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技师金叶有拆开的话看看电池有没有扣紧,你的这种情况就像没电了一样
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技师金叶开车门的时候,钥匙遥控器会发出识别码给汽车,汽车接收识别码后就解除防盗,这时我们才能开门才能启动
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请问轩逸经典版一键打火的,在一走近自动解锁后,汽车喇叭就开始响了,一直响个不停,很大声长鸣,按遥控器任何按钮都没反应,也大不了火,响了非常久按多几次解锁才停,每次开车都有这种情况,能正常行驶,但行驶过程中自动打火的按钮灯灭了,(正常只有在熄火后灭)去4s店说遥控没电,换了电子还是这样,一直响很烦,请问什么情况,如何解决?
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车钥匙感应不到,换电池后只能开锁,没法关锁,没法感应打火轩逸检测不到车钥匙打不着火的原因有: 1、钥匙没电:当按下钥匙任意键时候,是否有指示灯亮起,如果没有说明钥匙没电。一键启动按键 里面也有一个电磁线圈接收微波,再传送给行车电脑,行车电脑会分析这把钥匙是否匹配,如果匹配成功便会启动车辆。 2、接触不良:车内遥控钥匙感应器,钥匙电池可能接触不良。可以更换电池和检查钥匙感应器。 3、信号干扰:附近有电磁干扰,信号干扰源等,导致无法检测到钥匙,当车离开这个区域后就会恢复正常。4就是防盗系统故障需要进一步检修如天线、中控锁信号、执行线路、防盗模块本身故障等~
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16年新轩逸智享版,跑了2500多公里。 开始问题前:自己加装了行车记录仪,走线保险盒。加装了发动机护板。加装了倒车流氓灯,接线原倒车灯线。 问题出现:装好后出来跑了十几公里没问题,第二次进车系统检测不到钥匙在车里,但是钥匙是在的,但还好还能一键启动。启动后发动机亮黄灯以及油耗计算器恢复到了40l。熄火再启动就没有亮了。为了安全起见从新启动一次,又出现了,而且还一直提示钥匙不在车里。 问题后:开了几十公里,停车时D换R档,放刹车,发动机有跟不上一顿一顿的感觉,发动机黄色故障灯亮。 试着自己解决问题:三个小时后,冷车状态,把流氓倒车灯先拆下来,再进车里,钥匙检测得了,发动机启动没故障,换挡也没有了顿挫。 主要想问师傅: 根据上面的情况,有没有可能是外面的技师不专业线没接好而引起故障灯亮和发动机故障? 我拆下来流氓灯后启动的时候是冷车,那顿挫感是不是冷车的时候不会出现这样的问题? 没接好线路或者线路瓦数过高会不会引起这样的问题? 线是12v的。盼望师傅给我解答,感激不尽。
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你好!日产轩逸一键起动的,在行驶过程中出现方向盘不能转动,踩踏制硬硬的,油门失去作用,显示屏出现刹制灯,加油灯,危险灯,速度时表回0位,好像自动熄火,请问这是什么原因,谢谢!。你的这种问题的话,就是说先对发动机舱里面继电器盒里面的一些线路做排查,确认是不是某个插头接插件存在接触不良,导致突然间断电,而导致车辆熄火,以及我们燃油箱里面的燃油泵是不是工作中突然间停转导致车辆熄火?以及发动机舱里面的电源线路以及搭铁线路是否存在接触不良接触不好导致供电不牢,突然断电而出现熄火,可以怠速运行的时候去敲打触摸线路,看车辆是否熄火来进行模拟。使用震动敲击法来确认线路是否存在接触不良的问题。而节气门这一块的话,这个主要是熄火的时候能不能试出来,如果是因为怠速太低了导致的熄火的话,这个可以清洗一下电子节气门。如果怠速太低的话,也会在某种程度上面导致车辆突然间熄火。如果真是某个零部件损坏出现问题,那么熄火之后的话,不可能立刻启动了。
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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12日产轩逸豪华版遥控器偶尔失灵汽车遥控器不灵敏的原因: 1、如果按键时遥控器指示灯不亮或者很暗时,可能是遥控器电池电量不足;如果更换电池后,遥控器指示灯仍然不亮,则应检查电池正负极性是否装反以及电池与安装座是否接触良好;如果上面的检查没有问题,但是遥控器指示灯仍然不亮,则应检查按键是否损坏,如果按某些按键指示灯有反应,有的按键则没有反应,很可能是按键损坏,或者是遥控器损坏; 2、首先应按照上面所讲确认遥控器是否有问题,如果遥控器没有问题,那么这种情况是在更换完电池或防盗系统部件之后出现的,此时应该按照固定程序进行遥控器的匹配。并不是所有的车型都需要进行匹配,不同的车型有不同的规定;如果有两个遥控器,可以试验另一个遥控器是否有反应,如果另外一个遥控器有反应,则可能是这个遥控器的密码丢失,需要重新匹配;如果匹配完成遥控器仍然不能使用,则可能接收主机有问题或这个遥控器的发射天线有问题;如果遥控器主机被屏蔽或附近有很强的干扰源,则主机不能正确地接收到遥控器发出的电磁波,无法控制中控门锁动作; 3、如果这个问题是在遥控器使用了一段时间后出现的,则可能是电池电量不足;如果有时远有时近,则可能是周围环境的影响;如果遥控器主机被屏蔽或被干扰,也会出现这种问题,例如车辆粘贴的防爆膜对遥控器主机具有屏蔽作用,车内某些用电设备具有干扰的作用。
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师傅 换了保险盒现在档位显示了变速箱也可以进去啊。但打火还是没反应你好,根据你描述的情况,车身模块线路和通讯,都正常,这种情况就需要再更换一下车身模块,或者检修一下。机场保险盒已经更换完,现在档位显示都正常,可以直接连一下起动机看看能不能着火
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遥控钥匙摔了,遥控上的开关车门都可以,后尾箱的开关不行了,遥控带的钥匙打不着火了,只能用备用钥匙打火,请问怎么办你好,这个需要找一下专业匹配钥匙的进行,匹配一下钥匙。去外面的店铺大概200左右。
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12款新轩逸更换完电池后一键启动打不着火,方向盘也锁住了,是什么原因,还有12款新轩逸可以插钥匙机械打火吗?位置在哪里?您断电之后导致车辆的防盗器启动然后车辆的智能钥匙与中控模块失去信号联系,您用专用电脑来匹配数据就可以解决的
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2016款轩逸,智能钥匙打不着火,仪表盘闪红色灯您这个有两个问题,第一个,您的钥匙可能坏了,车子识别不到智能钥匙,从而导致的解锁不了车子而启动不了 第二个,车子的智能钥匙识别模块有问题,也会导致,您这种故障现象 两个办法,只能是拖车去4S店或者修理厂,或者叫4S店或者修理厂过来,才能匹配新钥匙 第二个,如果检测不是钥匙的问题,那就得检测钥匙的模块,是否存在,插头进水,打铁和供电不好,这种现象
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