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匿名网友这个就是清过后的。 -
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匿名网友只有车身控制模块。有码 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友有 -
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匿名网友 -
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匿名网友我发现踩刹车那个标志。踩的时候没什么反应。 -
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匿名网友马达那里密密麻麻的。手都伸不进去。 -
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匿名网友可以在别的地方跨线？ -
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匿名网友一键启动。 -
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匿名网友防盗没码 -
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匿名网友那我先量车身模块的通讯吧 -
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匿名网友一个2.7/2.3 -
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匿名网友关了钥匙之后，他这么闪正常嘛 -
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匿名网友就是锁车之后。仪表的防盗灯。一直闪。 -
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匿名网友 -
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匿名网友捕捉不清 -
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技师徐明泽
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师傅你好！我的车子在轻碰油门的状态下不停跳挡，110码的时候和三十码的时候都会跳挡，最明显就是按了飙车键开到三千转以上松开油门就一直跳挡到车慢为止，究竟那方面出了问题，是变速箱还是油路？能告诉我应该怎么去检修吗？我的车型是日产轩逸13年款1.6自动挡，11万公里，三个月前大保养完，换了四个火嘴
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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25号提了12款日产经典轩逸，30号车左下角保险杠撞了，撞在窗台上，因为比较低，所以车里面水箱发动机完好，走保险换了内外保险杠，前横梁（轻微变形）。31号我拿回来，8天我开了200多公里，上过一次高速，昨晚安装发动机护板，发现车右前角的螺丝上有一滴防冻液，（好奇怪是右面，右面没撞）我以为漏了，让师傅检查，打开前盖，水箱水位在Max线上，满的，上下水管都是干的，哪都没漏，可用手电照里面，最下面的内底盘上确实有一些防冻液，今早检查地面上一滴都没有，师傅说可能换内保险杠时拆水箱漏的防冻液没擦，是漏吗？
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您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而是偶发性的。
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您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而且偶发性的。
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题，要拆开维修，第三家说波箱问题不大，清理节气门，更换火嘴，波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油，更换火嘴，清洗节气门。现在口哨声没了，还有呜呜声的回响，松油声音更明显。热车一两分钟才能走，不然容易死火（没搞前一着车就走，买车到现在没试过死火），起步还有明显顿挫感，倒车也是。开一段路完全热车后，感觉起步好很多，但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据，加上波箱有点小问题，导致不热车启动死火问题，让我跑一段时间，等数据适应后就不会，不知是真是假！师傅还说可能波箱控油板问题，导致提速不稳定，可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它，怕越好搞越坏！现在该搞的都搞了，都不知道做什么可以处理掉这些问题，请各位大师指教指教啊，万分感谢！！
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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19款尊享版轩逸，4800公里，半年。有一天油箱亮灯跑了一天大概30公里，第二天早晨加了100的油，晚上又加了接近200的油加到不能再加了。从亮灯那天开始车内噪音变大了，一直到现在半个月左右，低速噪音明显，4s店做过保养，换机油，机滤，没有解决。出现噪音这几天中有两天没开，第一次开没有噪音了，但是没有7，8公里又出现了。去4s店检查，听到车子在行驶一段路程之后在发动机皮带附近有明显非正常的嗒嗒声，之前没有这个声音。车子熄火静置一段时间，再次启动又没有了，跑一段还会出现，师傅也没发现什么异常，机油量正常。让我回去，再跑跑看看，拉拉高速试试。希望哪位大神能发现问题所在！这种情况可能有几个原因。第一加的汽油品质。造成燃烧不好。气门粘连。高压油泵等。
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日产经典轩逸，新车，8月30号左下保险杠撞了挺深，换件时拆过水箱，送去买车的4s店，走保险换新的了，31号提回来，开了220公里，平时跑40，没发现问题，上过一次高速，80匀速跑，也没问题，9月7号安装底盘装甲，发现车右下角塑料扣螺丝上有一滴防冻液，找修车师傅打开前盖检查，水箱防冻液在Max线上，满的，到处检查无露点，手摸各接口均干燥，手电照最下面车内底盘上有不少防冻液，晚上又开了一圈，第二天早上检查车下地面无绿色液体防冻液，修车师傅最后得出结论说之前修车那天拆前保险杠时拆水箱了，绿色油脂防冻液不容易干，撒在底盘上挺多没给擦造成的，是漏吗？还是撒的，如果漏，能修好吗？
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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