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技师金叶起步有响正常的,发动机动力给变速箱缸起步都有的
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匿名网友声音过大,
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技师金叶那可以去检查一下
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问: 马自达3行驶六万五千公里,D档踩刹车起步时有响声,只要是D档或倒挡,刹车起步都有吱嘎吱嘎的响声,还有就是油耗太高,一百块钱油跑一百五十公里,太高了,求求求,刚买的11年二手马自达3,具体需要保养什么了?
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大师们好,我有一个09年自动挡马自达六,以前行驶过程中后面偶尔会出现嘎吱一声,踩脚刹车或提高速度就会好,现在毛病严重了,开车时候都会有,嘎吱一声后还会嗡嗡哗啦的响个不停,特别是急加油后,但是速度降到20迈以下声音就会消失,各位大师,求解!
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13款马6 顶配 六万多公里 三年 车子在倒车踩刹车的时候地盘左前下面明显传来异响 只有在倒车踩刹车时才会有 并且只响一次 再倒再踩就没有了 如果想感受第二次需要把车子往前开后踩完刹车停好过后再倒车再踩刹车才会有异响 左前悬挂系统全部检查了都是好的 刹车也查了好的 就是不知道是怎么的 异响给我的感觉是咯噔的 有时旷的凶一点有时好一点 高速上跑起方向又不飘 求大神!!!【车型:马自达6】
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你好,我开的是2013款马自达6,开了6年,近13万公里,现在我的车感觉踩大油门时,感觉发动机会由松变紧,顿一下,松油门也会轻微晃一下。原地踩住刹车停车挂档,挂前进档,会明显听到当一声,挂倒档也会,但是声音小一些。另外,都说马六适合用5w-30机油,我用出光的30机油,100度时运动粘度为10,感觉这个机油起步还算灵敏有力,但是大油门或者跑高速会感觉车子没什么力。根据您描述的情况,建议检查发动机支架胶是否损坏,半轴是否存在间隙过大还有燃油泵压力是否正常。
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14款宝马520 五万公里更换刹车片,然后出现异响!具体表现是 车子刹住车的时候片刹车片明显的嘎吱响一声,然后松开脚刹起步走,又出现嘎吱一声,半松半合的时候也是铮铮铮响,光过刹车盘,声音依旧,后来刹车盘也换了,还是如此!在ssss换刹车片问题依旧,在外面也换过几个牌子的刹车片,还是没过来!都是刚换上的时候很好,跑一二十公里就出现了!有没有大神知道怎么解决!或者濮阳或周边的大师傅,可以告诉我地址,我去找你检查维修!太影响驾驶感受了!你好,没有换刹车片和刹车盘之前有这种响声吗,如果没有那就是刹车片和刹车盘的问题,如果没换之前也是这种响声那就不是刹车片的问题你说的这个响应该是新刹车片和新刹车盘没有磨合好建议你去修理店把刹车片磨个刀角试一下
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马自达昂克赛拉2.0旗舰。车子购买有一年的时间了,新车刚买的时候500公里时发现低速行驶踩油门加速和松油门滑行有咻咻咻的口哨声,像是金属摩擦的声音,声频很高很尖,根据速度的快慢声音从低到尖的变化,起初以为是新车需要磨合…现在已经10000公里了,不但没有消失反而比新车时候更大了些,去4S店查了,没查出个什么名堂,说是刹车片异响,可是我松油门不踩刹车滑行一样也会响,我不太信,毕竟那些都是些年轻技师… 这个声音已经困扰了我整整一年的时间…希望有经验的师傅能帮我解决这个烦恼… 异响具体描述,响飞机起飞,或者降落时的声音,还有像电瓶车和油电公交车起步,刹车时发出的声音很像…声音频率更高更尖!!! 有哪位师傅能帮我找出问题,有重谢!!!
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动锁3档,说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看,已经修理了变速器,检测了线路,那么就剩下变速器电脑版没有更换了。 综合您的描述,结合我10多年马自达的专修经验判断,还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方,重新检修变速器。
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动您好,变速箱闯到档,顿挫,需要电脑检测相关故障,存在电磁阀故障代码,可能是变速箱阀体自身存在故障,需要进一步拆装维修,需要注意,拆装之前需要正常做保养,因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障,需要定期更换变速箱油
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我的车自动挡一万公里起步倒挡轻踩踩刹车或者油门给油到八百到一千转区间转匀速行驶,听到共振声踏踏踏,只要过了一千转就没有了,每次都这样,是变速箱还是离合器问题?应该不会啊,还是哪个部位这转数碰到了????求有用的解答如果需要更换配件,一定要换原厂的,不然用不住
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我的马自达3星骋2.0L自动档,行驶了38000公里,昨天清洗节气门后,启动时转速瞬间能达到2000多转,声音很大,车子怠速空挡还抖动,加油门以后,转速会延迟下降,行驶了一箱油,油耗从以前的6毛多一公里,一下子变成了7毛7,我也仔细观察过行车电脑的瞬间油耗,终于发现了问题所在,我也不知道怎么表述,这样说吧,一般正常车速(70公里每小时)行驶的时候,瞬间油耗4.5有的时候5.6,这个油耗和我以前差不多,减速的时候松油门瞬间油耗不减,开了一箱油过后好点了,有的时候等个几秒回零了,有的时候一松就回0,这个我能理解,电脑要自动慢慢调整节气门,问题来了,车子松完油门,带刹车的时候,油耗一下高的离谱十几,二十几的瞬间油耗,反正只要带了刹车,车速越慢瞬间油耗越高,有的时候车子还向前蹿,蹿的时候转速也突然高很多,车子完全停止的那一霎那,瞬间油耗20多,我知道这是降档,但在没洗节气门之前这种情况都没有的,以前只要一松油门,瞬间油耗立马归零的,,车子也不会蹿动,小弟请的大师帮帮忙,在线求等解决匹配方法。
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响
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