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技师高长振您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油器,检查火花塞是否正常,如果颜色变黑,需要更换火花塞,提高点火能量,达到燃烧彻底,增强动力,发动机工作稳定, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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14年五菱之光面包车。跑着跑着发动机抖动厉害然后就熄火再打马达又启动发动机抖的厉害几秒后又熄火。经检查有油有火,用电脑读数据流曲轴位置传感器有信号。而且用诊断电脑读故障码没有任何故障。现在干脆启动不了,着车迹象还是有。请问大师这是啥问题?更换燃油滤芯,检查汽油泵和汽油管道,燃油压力清洗喷油嘴
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08年五菱之光(6400CV)最近出现等红灯(或者堵车停车)之后起步加不上油的故障(正常行驶不出现此故障),发动机熄火之后关闭钥匙门再点火之后就可以正常行驶了,此车曾在2017年6月更换过发动机(裸机),更换发动机之前也出现过此故障,仪表盘发动机故障灯未亮,因发动机电脑接口故障未能读取发动机信息。本人初步怀疑是汽油泵和燃油压力故障,还请大师诊断,谢谢用汽油泵压力表测一下汽油泵压力
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五菱之光B12发动机着车一段时间后会自动加油,发动机灯亮,显示水温传感器线路开路短路断路故障(不自动加油,系统一切正常)关钥匙后不能着车。检查高压电有高压线,喷油嘴喷油,就是不着车。要休息10分钟左右才能着车。不知什么问题
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五菱之光07年款13排量,冷热车启动困难车打着了,怠速很低踩油门就熄火,又让他着一分钟,车子才能加上油但是也是没力的。以前出现一个发动机故障灯,换了之后就不亮了的还是有一个故障码,清不掉,相位传感器安装错误或配气相位错误。正时机构我都拆开过对的都是准的,缸压有时候六斤和八斤。会是发动机电脑板故障吗?
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各位大师,五菱之光465发动机,改气以后,冷车用油打不着,热车用油才能勉强打着,油泵总成,汽油滤芯都已经换掉,喷油嘴也清洗了,火花塞也换了。可是还是这个故障,热车用油打着以后,油门慢慢加才能加起来,猛踩的话,直接就灭车了,总是这样!!但是用气打的话,热车打着,用气跑发动机就一切正常!这是到底是什么问题呀!哪位大师能解!
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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五凌之光6400B3加长版,B12发动机。08年车,10万公里,平时有保养,就是晚上停车,明天就难打着火。着车后一切正常,机头灯没亮,节气门一年前换。喷油嘴清洗过,火花塞新的,气油泵新换,水温传感气也是新换的,汽油格也换新的,到现在还没解决问题,停放两三天,就更加难打着车,会是油压伐坏吗?现在想问问大师有什么办法解决【车型:五菱之光】
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本人修理工,这两天接了五菱之光1.2排量的面包车,换缸盖,装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着,打着以后加油门不对劲,刚开始几下都可以,连续加油门后面几下就不行了,油门加不起来,感觉正时不对一样,跑起来还放炮,后来正时我又检查两次,都没问题,电脑检测老是报曲轴位置传感器故障,还有氧传感器故障,曲轴位置传感器换了两个了,还是一样,电脑版也拆了一个好的过来,也是一样,缸盖换的总成,缸压也正很正常,修了几天了毛病没解决,今天也把线路也拆下来看一下,曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的,其他传感器的线也看过了,没毛病,但是故障码一直有,车子又是老车了,检测出来一大堆故障,但是其他故障也不至于影响车子难启动阿,我是没办法了,希望找个师傅指点一下面包车的故障,供电电压低,五伏供电明显有问题
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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五菱之光加油门车速上不去怎么办?
五菱之光加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致五菱之光
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2023-12-08
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五菱之光加油门车抖动怎么办?
五菱之光加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致五菱之光加油门车抖动
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2023-12-07
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五菱之光加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
五菱之光加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致五菱之光加油门有顿挫
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2023-12-05
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五菱之光发动机启动困难怎么办?
五菱之光发动机启动困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光发动机启动困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池电量不足30%的原因是电池电量不足导致五菱之光发动机启
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2023-12-15
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五菱之光冷车加油顿挫怎么办?
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2023-12-07
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五菱荣光加油门车速上不去怎么解决?
五菱荣光加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致五菱荣光
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2023-12-08
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五菱之光加油门发动机声音变大怎么办?
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2023-12-11
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五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
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2023-12-14
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五菱荣光加油门车抖动怎么解决?
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五菱凯捷冷车启动困难是什么原因,怎么解决?
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2023-11-28