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技师许晓蕾您好,这种情况是由于清洗节气门以后没有用解码器进行匹配,就会出现这种情况,需要用解码器匹配一下节气门同步下数据,即可恢复正常,汽修店都可以匹配的匹配就好, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友问了几家汽修匹配好多没弄过😂
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技师许晓蕾如果那样就是节气门洗坏了,里面浸入清洗剂,导致滑片电阻生锈,电压信号失准
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技师许晓蕾这种情况需要拆下节气门阀片电阻,用砂纸打磨干净,确保可靠接触,就可以。
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匿名网友我试试,谢谢
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技师许晓蕾谢谢您
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2005年10月的两厢飞度(自动挡)。等红灯起步车子会发抖,有时候起步会空转一两秒,就像手动挡踩了离合一样。请问是什么故障?车子已经清洗过节气门了,也检查过火花塞是正常的。希望师傅可以帮忙解决问题,十分感谢!
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本人2007款两箱自动1.5飞度,不开空调时候怠速正常,在750转吧,如果一开制冷空调,怠速马上下降到400-500左右,然后马上回升正常到800. 不过他会有规律的一阵一阵的来回升降, 怠速掉到400-500车子就会抖动了。感觉要熄火,如果车子正常行驶的时候,要刹车时候,速度降下来20以下,转速表马上降下400-500左右,一刹停车就又会抖动了。这个刹车抖动不管开不开空调都会出现,本人换过油滤,换过波箱油,换过火花塞,换过高压包,清洗过节气门,换过节气门,清洗过油滤,清洗过积碳,清洗过喷油嘴。求解释。谢谢。
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我做过实验,我的车停在坡顶,空档,怠速是650,松了刹车,车自己溜下去,当车动起来后,怠速就自己上到了900左右,如果车停下来,又变为650。找了4S,他们说不出来是什么问题,结果他们也找了和我一样的同款飞度做实验,那车不动的时候,怠速和我的是一样的,下坡车动起来,怠速也是自己就上去了,能到1000--1100,比我的还高。我问了,这个车也是洗过节气门的,请问大师,本田车洗了节气门都是这样子吗?这个问题怎么解决?4S的人完全没办法,我已经走过3家4S店了,他们都下不了手,找厂家,厂家又把我推给店里,无奈!望大师指点,谢谢。
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题开空调的情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题在开空调情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题在开空调情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?还有以上的情况开空调更明显
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开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚跑一路都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭了,而当时想到的是不是防冻液加的杂牌子给水箱弄上锈,于是京东自营购买原厂本田飞度的防冻液更换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水清洗在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来了,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是吹暖风的风道堵了,是节温器的问题嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请大神们帮帮我。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下清洗一下暖风水箱。不行考虑更换暖风水箱即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
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各位资深汽修技术师傅们好!我的车是2006年3月份买的广汽本田三厢飞度,1.5cvt车型,迄今为止总行驶里程23万公里左右了,自从上次在此平台咨询后,我的车除正常保养外还换过前轮轴承,但是没在4s店换,由于我的车10年来从没换过轴承,将其拆除的时候发现已经锈迹斑斑弄不开,结果汽修店暴力将其拆除,后来换好之后就出现了时速100以上踩刹车时有频繁抖动的现象,感觉很是不安全,所以痛下决心,想在4s店换正品配件,虽然贵了些,但是放心。我想咨询一下配件的价格和工时费,其中包括:球头、球笼,横向拉杆,前下支臂,前轮轴承、前轮轴承配套的东西我也叫不上来名字,就是带前轮轴承一整套吧!这些东西换下来要多少钱。我在这里请教各位师傅们,就是想心里有个大概,不被4s店个别服务顾问蒙骗。 另外我的轮胎老化严重,也想请教一下如果我换成185或者195的胎可以吗?另外我想配新的轮毂,可不可以给我一个建议呢?谢谢你们了!
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女大十八变:未来两年内即将改款换代的热门车型
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