-
![]()
技师孟帅帅你好！ -
![]()
匿名网友你好大师 -
![]()
技师孟帅帅现在缸压有的吗？ -
![]()
技师孟帅帅有油有火 ？ -
![]()
匿名网友七个左右 -
![]()
匿名网友有 -
![]()
技师孟帅帅缸压有 有火有油 那只能是正时方面问题 -
![]()
匿名网友我打着过两次可以加油门，等我装好皮带轮那些之后又打不着车了 -
![]()
技师孟帅帅从新检查正时 -
![]()
匿名网友正时应该没错，4S店的都来看过 -
![]()
技师孟帅帅火花塞有没有烟缸？ -
![]()
匿名网友有 -
![]()
匿名网友都闷死了 -
![]()
技师孟帅帅正时装上时有可能没有错 不过刚着车 机油不能更好的供油 压力不足 张紧器是靠油压控制涨紧 就很容易跳齿 -
![]()
匿名网友拆了缸盖之后就一缸活塞是黑的 -
![]()
匿名网友我是拆了火花塞把机油打上之后在打车的 -
![]()
技师孟帅帅只要有油有火 缸压够 就检查正时 -
![]()
匿名网友正时链条就三个点 -
![]()
技师孟帅帅是的 链条 及链轮上都有标记 -
![]()
技师孟帅帅现在是否刚测出来缸压7个正常？ -
![]()
匿名网友现在是十个了 -
![]()
匿名网友这正常了吧 -
![]()
匿名网友最少的都有八个 -
![]()
匿名网友大师你觉的最有可能是哪出问题了
-
五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析： 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多（机油里面全是汽油） 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致（6和7都是因为高温导致） 解决方案： 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。（如果还是无法启动就要进行发动机大修）
-
师傅这个车以后高温冲气缸床了。然后我修了个大修。之后车子发抖有个缸，有多个缸失火不工作。检查了外面的所有东西火嘴，喷油嘴。高压包，进气没问题。之后返工。原来是缸盖变形了。冲床。然后我把缸体和缸盖全车车床弄好。但现在还是抖。多缸失火。求师傅解答。之前故障代码，3缸失多，多缸失火。现在。1缸失火。多缸失火车子发动机问题，抖动，有缺缸情况。先检查外部的高压火，油嘴喷油，进气管部分，这些方面是否正常。如果这些没问题，检查一下发动机机械部位。
-
07年 2.0现代途胜 高温缸盖变形 然后换了缸盖 着车1分钟后熄火 然后就发不动了 正时会不会跳齿 我摇曲轴摇了两圈 一缸上至点 凸轮轴也是点对点 凸轮轴上面的两点之间 链条距离7扣 这说明正时是对的啊 还有最重要的一点是现在没有缸压 求大神指点！把气门室盖拆了，正时记号我们看了，12个链棍，现在怀疑正时凸轮轴记号有没有错。就是那个缺口。
-
第一次因为链条导板损坏车辆打不着火发动机大修过大修过后没有任何故障码车辆行驶正常行驶一段时间后发现缸盖漏水又换了两个缸垫,现在缸垫换好后报p0012又重新检查正时和飞轮盘没有发现问题现在没有思路根据故障码确定为正时问题，建议仔细检查一下
-
你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
-
10年景程1.8前两天发动机弄下来磨了气门，装好发着车后正常，等温度上来后发现凸轮轴油封漏油，又重新换了两个油封后就发着车后就自动熄火了，踩着油门就不会，松油门过后就打不着车了，没缸压了转空转，放在那里不管，过那么久再打又有缸压，缸压只有六个，没搞之前是亮一下图故障根据你说的这种情况，气门间隙太小，调整好气门间隙，测量发动机缸压。
-
路虎,第一次因为链条导致损坏车辆打不着火 发动机大修 大修过后没有任何故障码车辆行驶正常行驶一段时间后发现缸盖漏水又换了两个缸垫现在缸垫换好了报p0012又重新检查飞轮盘和正式没有发现问题 现在没有思路,解决问题,沟通付费
-
11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
-
现代1.6的伽马发动机，是在一个农用机上的发动机，而不是轿车里的，老机器了，前几天高温，缸垫冲坏了，冷却液都到机油里了，发现问题之后立马就停了，然后对好了正时，出厂的正时点，2.3缸在最高点，1.4缸在最低点，缸盖拆下了，更换了缸垫，对好了正时，走过很多遍，正时时对的，所有拆装的部件全部装好之后，打不着火，进气口像放炮一样，很是吓人，现在都不敢发动了，请问这个是什么问题。你先把两个凸轮轴的齿上面看一下有没有记号。如果齿上面有记号的话，就按齿上面的对。你数一下链条，两个黑色之间是多少，等你盘上两圈之后，把一缸盘到上止点以后，再数一下两个凸轮轴之间的链条是多少就可以了。
-
上气大通v80之前抬缸盖更换气缸床，水泵，egr冷却器，磨了一下缸盖，后来车主车开走两天，开车就说有哒哒哒的声音，没有时间过来休，过了20天左右，车子在高速上突然加不上油门，汽车自动熄火，在打就没有反应打不着车，车子打时候声音就像没有屏气一样，回来读取故障码，故障码是p0339－p0310－p0341，检查凸轮轴位置传感器是好的，重新对了一下正时，用正时专用工具对发现正时错齿了，重新对好正时，再次发动感觉有屏气了，但是发动是感觉阻力很大，皮带盘转动特别慢，打不着火此车出现发动后出现突突声音，手动盘曲轴发现有一盒缸压缩不够，考虑之前正时皮带跳过齿，分析极有可能活塞顶到气门，气门变形导致密封出现问题，建议抬缸盖进一步检查。
-
凌派三缸车换正时皮带多少钱，凌派三缸质量可靠吗
凌派三缸车换正时皮带多少钱？凌派三缸质量可靠吗？凌派三缸车是一款在汽车市场上备受瞩目的车型。对于凌派三缸车主来说，当需要更换正时皮带时，多少钱能解决这个问题是他们关心的重点。另外，车主们对凌派三缸车的
汽车发动机
2023-10-07
-
凌派三缸车换正时皮带多少钱，凌派三缸质量可靠吗
凌派三缸车换正时皮带多少钱？凌派三缸质量可靠吗？凌派三缸车是一款在汽车市场上备受瞩目的车型。对于凌派三缸车主来说，当需要更换正时皮带时，多少钱能解决这个问题是他们关心的重点。另外，车主们对凌派三缸车的
汽车发动机
2023-09-27
-
没有缸压是怎么回事，发动机一个缸没有缸压是怎么回事
没有缸压是怎么回事，发动机一个缸没有缸压是怎么回事？ 随着汽车的普及，越来越多的人对汽车的工作原理以及故障有着更深入的了解。其中，发动机的故障是最为常见的，其中一个比较常见的问题是发动机一个缸没有缸
汽车知识
2023-04-01
-
发动机一缸失火要紧吗，发动机其中一缸偶发性失火
发动机一缸失火要紧吗，发动机其中一缸偶发性失火什么是发动机一缸失火？发动机一缸失火是指发动机工作中的某一个气缸出现火花塞点火失败或点火延迟的情况。一缸失火可能导致发动机动力不足、抖动、燃油消耗过多等问
汽车知识
2023-08-09
-
发动机缸，发动机缸体破裂怎么修
发动机缸体破裂怎么修发动机缸体是汽车发动机的一个重要组成部分，承受着巨大的压力和负荷。然而，由于日常使用和其他原因，发动机缸体偶尔会出现破裂的情况。一旦发动机缸体破裂，就需要及时修复，以免影响汽车的正
汽车知识
2023-10-19
-
没有缸压是怎么回事，没有缸压是怎么回事万
没有缸压是指在汽车发动机工作时，某个或多个气缸内的压缩力度不足或完全没有，无法正常引燃油料混合物，造成汽车无法启动或者无法维持正常运行。可能导致没有缸压的原因有很多，比如进气系统失效、点火系统故障、气
汽车知识
2023-05-13
-
发动机缸，发动机缸体
发动机缸，发动机缸体发动机缸体是汽车发动机中的重要组成部分，它承载着发动机的运转和输出动力的功能。下面将详细介绍发动机缸体的结构和作用。发动机缸体的结构发动机缸体通常由铸铁或铝合金制成，具有较强的强度
汽车知识
2023-10-19
-
发动机 缸压不足失火，发动机缸压不足维修需要多少钱
发动机 缸压不足失火，发动机缸压不足维修需要多少钱什么是发动机缸压不足？发动机缸压不足是指发动机在运行过程中的某个或多个缸内气缸压力低于正常水平的情况。当发动机缸压不足时，容易导致火花塞点火异常或完全
汽车发动机
2023-08-15
-
汽车缺缸是什么现象，汽车粘缸是什么现象
汽车缺缸是什么现象，汽车粘缸是什么现象汽车缺缸现象解析汽车缺缸（Misfire）是指内燃机工作过程中某个气缸的燃烧不正常，导致发动机运转不平稳或失去动力的现象。缺缸可以有多种原因，包括点火系统问题、燃
汽车知识
2023-10-19
-
铝合金气缸盖和铸铁气缸盖有什么区别？
气缸盖由于形状复杂，大多采用灰铸铁或合金铸铁铸成，有的汽油机的缸盖用铝合金铸造。和铸铁缸盖相比，铝合金缸盖有导热性好的优点，有利于提高压缩比，提高发动机效率。另外铝合金的另一个突出优点就是质量轻，符合
专家讲堂
2021-03-12
当前不在线
