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技师曾旺这个是你的车辆漏电,需要全面检查全车的线路还有保险有没有问题?
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匿名网友发电机有没有漏电的可能
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技师曾旺也有可能的。发电机也需要检查。
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匿名网友哦 好的。谢谢
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技师曾旺不客气
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各位大师您们好,我有一台天籁,新款,路了十万多公里,最近早晨电池故障灯亮十五分钟左右自动灭掉正常,昨天早上跑着突然失火,我叫托车托到就近修理厂,他说电瓶没有问题,是发电机的问题要换发电机要1千多,请问发电机有这么贵吗,是发电机的问题吗,:是不是发电机问题,你也很简单判断 1,用电脑进去看故障代码,和数据流:发电机的发电量,发电机的发电电压对不对;再看发电机的磁场的百分比值。 2,可以让技师在着车情况下,用小螺丝刀,看看发电机能否有吸力,有就是好的;没有就是坏的。
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06年天籁,这种状况三四天了:冷车起步没任何问题,行驶大概5km后感觉到踩油门车子逐渐没劲,然后遇到等红灯怠速或者坡道电瓶灯和手刹灯就会同时闪,这时候踩油门感觉车子有间断供油的感觉,有几次严重了,ABS灯亮,车子跑不动,再行驶的话等红灯能感觉到车子下面一股股热气往上冒!开到修理厂用行车电脑检测无任何故障码,请问大师我这车是什么问题啊?根据客户提问,这种情况检查下汽油压力,还有线路是否老化导致的。
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我的天籁是2013款2.0舒适型天籁,在车跑到一万五千公里时,正常保养了然后工人用水枪冲洗了发动机舱。保养完后开车上路,有时踩油门车就会抖动,只有马上放开油门再慢慢加油车才会正常。后来去修理厂做了电脑检测,没发现问题,之后换了新的火花塞。但是在后来的用车中,有时加油时还会出现上述问题。修理厂却查不出问题的所在。请问大师,这种现象是怎么回事?谢谢
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尊敬的老师,您好! 有问题请教:今天中午开车路过4s店时,车子(2013款2.5 天籁领先版2014年初购车)突然中控盘灯变暗,加油不走,停在路边熄火后不能启动,现象好像电瓶没电。后发现灯还开着,但很暗。关闭大灯5分钟后重新打火正常启动。开到4s店用电脑检修后结论没有任何故障,一切正常,修车师傅不能给出解释,说再观察观察。请教各位老师这是什么原因?车从买来后没有任何毛病,今天第一次出现故障,因经常跑高速真很担心,拜托给个说法或解决方案,非常感谢!!!更换电瓶
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你好,我有辆12年上牌的日产天籁,排量是2.0的,前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯,踩油门车子没反应,不动,重新熄火后又正常了,前天开车,一打火又出现ABS故障码,挂P档加油门可以听见发动机提速的声音,挂R档或D档踩油门没反应,这几天老出现这种情况,去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么,请问这是什么问题呢?abs传感器建议洗洗
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你好,我的2013款新天籁目前已跑44000公里路了,最近这些时候早上冷车发动时踩刹车挂倒档车子在原地不动的情况下抖动的厉害并且车子副驾驶位置下方还有突突突的声音,但是挂前进档原地不动情况下就没突突突的声音,但跑起来车子热了以后再挂倒原地不动抖动要稍好一点,突突突声也没有了,这种声音要在车里把门关起来听特别明显,在外面就听不到了,去4S店检查后也没发现那里松动,后来说可能是发电机跟皮带的问题,但换了新的发电机跟皮带后还是这种情况,请问各位师傅这是什么问题,忘师傅给予解答,谢谢!
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东风日产天籁 豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现 仪表盘 没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了, 第一次 碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现仪表盘没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了,第一次碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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