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技师张俊松您好,离合器低正常,但是抖动的话说明压盘和离合器片不好
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匿名网友换的luk系列的哦
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匿名网友肯定正品的
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匿名网友跟离合器分泵有关系吗大师
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技师张俊松没关系,离合分泵和离合高低有关系,和起步抖没关系
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匿名网友那估计离合分泵有问题哦
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匿名网友先前就是离合低很低
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匿名网友跑了6万5了
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技师张俊松你可以把分泵拆下来看看头上是不是磨圆了
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匿名网友我还没有看哦
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匿名网友磨圆了会咋样大师
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技师张俊松磨圆了离合行程短了
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汽车大师,你好,前两天车在行使过程中,用1档在半离合下,车抖动,半坡起步抖得厉害。给油也抖。但是时有时无,其他档位正常。请问这是哪出问题了,目前快6万公里了,大众高尔夫6手动舒适版离合压盘磨损造成的起步抖动,可以等你不好挂挡更换离合三件套解决问题
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高尔夫6代2013年产1.4t ea111发动机 手动 1档起步时离合器抬高了一点发动机会抖动明显,半离合时间比以前更长才能起步走,冷车特别明显,热车好一点。 车子已经10万公里,5万时换过luk的离合三件套,8万时洗了进气门积碳,三滤,汽油滤都换过,火花塞也是8万换的,机油一直5w40全合成。你好,根据你描述的情况。需要清洗节气门,然后匹配一下。然后再看看有没有问题了
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14年1.6手动高尔夫 目前三万公里 跑了两万五的时候因为车坡道起步抖动更换了压盘与离合器, 没更换以前车轻松上一百八。更换后车跑不上去了。发动机音还特别大,转速三千 多 时速120 什么原因造成的
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2014年2月上牌的大众高尔夫7,1.6自动舒适,近半年发现车辆抖动,在行驶中抖动,然后加不上油,看仪表的档位显示,会降一档,然后发动机维持一个高转数,但是加不上油,过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档,怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动,要不就是在挂R档,或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测,在抖的时候出现了2,3,4缸的断火,但是次数最多是3次,进气量突然增大。没有故障码,更换过火花塞,喷油嘴,汽油泵,点火线圈。先检查一下进气数据,故障和进气部分有漏气有关系
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一汽大众高尔夫7,1.4T双离合自动舒适,起步加油嗡嗡响,感觉加油不走路,速度80 加油也嗡嗡响。不挂挡,原地加油,不响。倒车不响,正常,请咨询下什么原因?我该修哪里,换什么零件,是变速箱的问题吗?根据您描述的故障现象,建议检查轮胎,护板,在检查一下飞轮和离合器有没有进水
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大师好,一汽大众高尔夫6,12款12年4月车,1.4T 手动档,6万2千公里。问题1:想对悬挂,减震系统保养维护一下,都需要关注哪些?有哪些损耗件需要更换?问题2:手动变速箱油用更换吗?现在使用换档还可以,感觉不出什么异常。问题3:离合器好沉啊,整套更换的话,换什么牌子的?谢谢了。
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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2011年高尔夫6手动1.6,目前行驶29800,之前更换过离合器luk三件套,行驶1800公里后发现,行驶中,一换二,或二换三档时,离合全松,加油瞬间,底盘下有砰的一声响,不是每次有,大概十几公里两三次,也不固定。响时全车能感觉到轻微动,有点类似洗车后第一次起动发出的冬的一声。不知道是什么问题?是否与离合有关?还是别的如齿轮问题?谢谢
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10款高尔夫自动1.4t,现在是d档跟r档挂入后车子会剧烈震动一下,D档挂N档后再挂D档不会出现,但是d档起步后停下再挂R档就会出现,相同的R档倒车完毕再挂入d档也会出现这个冲击感,再就是D档起步会出现轻微的抖动,新换的离合器总成还有大飞轮,更换过一个机电单元测试,故障依旧,测试过除非是一点点的特别慢的松刹车就会没有冲击,有的时候也会没有冲击,就比如说,d档起步没等停下直接挂入r档就不会有冲击您好,这个变速箱冲击,还是机电单元和离合器。需要重新检查
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10款高尔夫gti dq250变速箱起步不带油门松刹车抖一下(类似手动挡离合结合不好的感觉),然后停顿一下就儒行,带点油门就好一点。冷车挂D挡咔哒 换挡声大,热车没有。起步急加速1~2~3有时候顿挫明显 降档4·3·2刹车带的轻顿挫明显。走起来后主要是降档顿挫明显,之前发生过地板油连降2档 打滑只有转数没动力,松掉点油门就好了。在小坡起的时候松刹车很抖 带油门坡起 抖动很厉害。你好!这一般是离合器磨损严重导致内部打滑!建议你让维修师傅给你检查更换!
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