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技师何运来你好!检查高压线和火花塞
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匿名网友火花塞刚换的
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别克凯越发动机警示灯亮 6万多公里 点火线圈高压线火活塞刚换的,之前车子检测是四缸失火,车子加不上油,有严重的顿挫感!换了配件后好了一天第二天早上起动时发动机警示灯刚开始闪,之后就一直亮着,感觉还是失火车子有顿挫感,行驶几分钟后顿挫感没有加油正常,警示灯还是一直亮着!
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13年别克凯越,1.5排量,开了三万多,车子怠速抖动,起步抖的更厉害,换挡提速也会抖,火花塞刚换过,节气门什么的都洗了,车还是一如既往的抖。并且提速稍微一点油就到2000转,并且发动机还会嗡嗡响,速度还没提起来,感觉转速有了,就是无力。怠速开转向灯发动机会跟随灯闪一抖一抖的。总之一个字,就是抖。这是什么原因啊?
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车,已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象,电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警,开一会儿后,停车怠速就亮灯,同时大灯和仪表灯等稍有闪烁,加速起步后用电器闪烁现象消失,故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭,但是一旦怠速停车,故障灯又开始闪烁,同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分?谢谢!四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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2011款别克凯越手动1.6 9万公里 前天打火打不着,修理厂说汽油泵坏了,换了汽油泵后,发动机故障灯老是亮着,故障码说是节气门和空调电压高,前天打不着车时我连续打了好多次。现在还有怠速自己升高,低档顿挫感厉害 各位大师 求帮忙
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我的别克凯越自动挡,13年的车,跑了8万多公里,排气管有突突声,伴随着发动机抖动,一喘一喘的那种抖动,在跑一段时间热车后抖动尤其明显,冷车的时候基本上不抖,就是怠速下来后开始抖。换过节气门,缸线,洗过油路,换了火花塞后稍微有所改观,但是现象依旧存在。非常闹心,希望老师们提下建议,帮忙解决。检查怠速马达,有问题更换
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08款别克君越,6速手自一体变速箱,冬天天冷的时候二档升三档转速三千多也上不去,憋一会发动机故障灯亮起,别的档位都正常,就二档三档,故障灯亮亮了就只能在二档上,这时切换手动也不能升档,停车关闭钥匙等待一会,在走,这时故障灯依然亮,但是可以升档了,估计是这会变速箱油温上去了,夏天天气热的时候二档升三档有明显顿挫,得两千多转可以升档上去,别的档位都正常,就二蛋三不行,是不是离合器打滑引起的?请大神解释。变速箱油在4s新换的,跑了有一万公里。
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11年别克凯越手动档,问题是123都缺缸怠速抖动,加油无力,换挡熄火,排气管有突突声音?刚刚试过缸线换缸,发现3个缸换缸线有一点抖动,就一个4缸抖动比123厉害一点,,刚刚清洗怠速马达和节气门,门口清洗了下,冷车开时候抖动缺缸,开个20分把故障灯清除了,就动力好了,但是还会有故障灯一会有一闪一闪的,还有问题昨天把缸线边缘油擦干净了,今天一看又有了,是不是烟缸?这些什么问题,求大师指点
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一辆装备了电子节气门的1,6升手动档别克凯越,平凡的发动加不上速的情况,尤其在等红灯的时侯,加不速的时侯发动机抖动厉害,更换了汽油泵总成,汽滤,火花塞,但还是不解决问题,也没有故障码,在车抖动时往进气管喷清洗剂,怠速能平稳,请问一下专家遇见过这种情况吗,车是2013年的,只行驶了3万公里,恳请专家指教,现象认前二三天发生一次,现在无论停车或行驶都发生怠速严重抖动,偶尔伴随熄火由于无法查询到故障代码,只能通过解码仪查看数据流,查询故障。
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现在5万公里,以前3万多公里的时候冷车启动后行驶低速转速表上下摆动,车子有股顿挫感,一直没理会,以为是冷车启动,(我车不怎么开,有时候一放就是5天不动)。。。。现在我也不清楚怎么回事,似乎发动机声音好大,抖动厉害,挂倒车档位发动机都是轰鸣声。反正缺缸是一定的了,就是问问到底啥坏了,别让我开缸就行,谢谢哈
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今年十月提的车,现在跑了差不多5000公里了!自从首保之后感觉发动机声音特别大,低档位的时候稍踩油门就会有很大的轰鸣声!而且一档怠速的时候车会一顿一顿的,踩油门也会顿挫!发动机抖动也厉害,冷车启动就不说了,关键是热车完了之后也能非常明显得感觉到方向盘、离合踏板、油门踏板抖动!请问这是怎么回事?
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刚发动车水温报警灯就亮,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了
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