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技师史振双你好,下边放油堵放油,加油机舱里右边有个油尺就从那加,光放油的话大约三升
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技师史振双是四升,刚说错了
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我是2014年五月购买的2012款东风日产新轩逸,手动挡,排量1.6。车子在加减油门时,换挡档杆会有明显的前后晃动的情况,3档最厉害。请教大师这是什么情况引起的?如果放任不管的话,会有什么后果?需要去维修检查吗?因为现在还在质保期内。请予以指教,谢谢大师
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我开的是日产轩逸,07年的车,之前浸水大修过,波箱也更换过但是不知道换的是二手的还是修等的,目前出现开了1百多公里,突然发动机故障灯亮,前进踩油门没反应,但是后车踩油门有反应。放在那三天,再去开又好了。今天去查故障灯,说是波箱坏了。请问具体故障是什么,有推荐修理的地方吗?这款自动变速箱更换的时候需要型号与搭载的发动机都相同,之前更换的时候是否一样,或者维修的时候用的配件怎么样,现在这种情况,可能是制动带打滑或者阀体控制问题导致的,具体的得拆解变速箱检修。
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11年的 09款日产轩逸手动1.6升,第一次是凉车启动空调不出风第二天又正常了,第二次是开车回来灭车一小时再发动车后开空调不出风,然后一直到现在很多天了都不出风,压缩机是正常制冷的。请问是哪里问题?装的有插线式gps,是插进方向盘下边保险盒的,装的也有自动升窗器,但是一直用的正常,直到前些天开始空调不出风了。因为你再保险盒那里加装过线,可能用到了鼓风机的保险,建议把保险上的线都去了!
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我是2015年1月份买的东风日产新轩逸14款的,一键启动的,,前天早晨发动车子,按启动键没有反应,我感觉可能是电瓶没电了,于是我就电话给保险公司救援,搭电后整天都没问题很正常,第二天早晨发动车又出现昨天的情况没有反应,搭电师傅来了以后说电瓶不存电,需要换掉,我觉得这个电瓶都使用二年多了应该是电瓶的问题,于是就换了一个新电瓶,可是新电瓶换上去早晨启动车子还是没反应,我感觉很无奈就用遥控器乱按,过不多久我准备求救的时候,我再一按启动键竞然启动了,请问师傅这是哪儿出了问题?这个问题在保修范围内吗?谢谢!
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你好,我的车是日产骏逸,13年的车,目前97000公里,想问一下需要做什么保养项目或者检查什么?之前只是更换机油机滤空滤,其他什么都没有做过。还有就是这个车有几个问题,1 发动机冷有时会有格乐格乐的异响。2 档把(手动)在加油或者减油的时候会有抖动。这个两个问题从新车开始时就是这样,去了几次4s店,都说没问题,明显是在忽悠,我是想问这是什么问题,如果没影响的话就这样了。还有第3个问题,最近车子怠速时,怠速表有一点点不稳,要很仔细看才能发现,而且从上次油耗来看高了,之前一直6.7,但是上次那箱油的油耗到8.5了。希望哪位大师能详细解答我的问题,多谢了!
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东风日产老阳光,2003年自动档2.0升的。跑了十万公里。原没什么毛病,一直按时保养。最近一次4S店保养,做的是深度清洁换机油、机舱深度清洁上光、冷凝器除尘清垢、清洗水箱外部、空调双重清洗套装。好车进去保养,2个小时完工,出门后方向盘有点沉,开了2公里后不时失去助力,返回4S店检修,师付说不知什么坏了。检查不出病因。后继续开了几天。方向盘无助力现象日益严重。越来越沉几乎一点助力都没有了。轮胎压正常。发动机动力也明显下降,油耗显著増大。现在40升油只相当于保养前的20升油的使用情况。几乎只能报废。什么原因?请专家指教
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?具体什么情况?需要到4S检查吗?低俗刹车再加油,有轻微的5顿挫感是正常的,比较严重就不正常,需要技师试车模拟故障现象,感觉判断一下。 另外,需要检查一下节气门进气歧管,喷嘴积碳太多导致的。油品质量,都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫,可能和变速器有关系。
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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06款日产轩逸,CVT变速箱,开了近20万公里,全程4S保养,没大修过,平时开得没什么问题,提速也不错,跑高速也挺好。前几天正常D行驶过程中,速度突然下来了,加油门也没用,就象是在用爬坡档L档在行驶,发动机转速也较快。发现此时仪表盘本该显示的档位D灯不显示了。。后来D灯时有时无,空档灯E也不显示。当挂D档,仪表D灯亮时车就能正常行驶,仪表D灯不亮时就跑不起来,出现上述行驶状态。(爬坡L档灯和倒档R灯一直正常)。请分析原因,谢谢。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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glk300油耗,老款glk300油耗
GLK300是梅赛德斯-奔驰所属的中型SUV车型,是一款性能和舒适度俱佳的车型。在经济实用方面,GLK300的油耗也能够满足大多数消费者的需求。在实际使用过程中,车主们都会对车子的油耗感到关注。老款G
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老款朗逸打不着火,老款朗逸油箱多少升老款朗逸点火问题解决方法老款朗逸是一款非常受欢迎的车型,但是一些车主反映老款朗逸在启动时遇到了打不着火的问题,给他们带来了不便。下面我们将介绍一些解决老款朗逸打不着
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