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技师詹松科你好,这是正常现象,因为冷车启动时都有一个加浓装置起到快速暖机的目的,水温上来了怠速就降到正常了。
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技师詹松科你也不必等怠速降下来了再起步,正常起步即可。
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11年经典福克斯两厢,1.8自动挡,冷车启动怠速转速下降很慢,需要三四分钟才能降到正常值,停车以后(2小时内)再次启动怠速也在1千到1千1左右,需要1,2 分钟才能降到正常值清洗节气门积碳后,需要连接解码器匹配一下怠速数据
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汽车停放几个小时后点火时间长,在4-5秒才着车,着车后怠速在1000多转,一分钟左右才降到1000转,起车后有跟不上油的情况,开10分钟中左右怠速降到800供油也正常了
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06年福克斯手动1.8,热车启动时正常。早上冷车点火后怠速1100,缓慢踩油门怠速降到1000以下再上来,反复都是这样,等1分钟后怠速自动降到1000后再踩油门就正常了。要是着车就有加油门会呼的一声顿挫一下再发力,车子刚发着怠速会回到800大约2/3秒再上到1100,请问一下这个是漏气呢还是啥问题?谢谢
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你好,请问福克斯1.5t新车1000公里了,启动车辆怠速在1200-1400左右,等了4 5分钟还是不降,挂到d才降到900-1000,然后起步有点顿挫,提速发动机声音嗡嗡的油耗越来越高,从提车高速7个油到现在13个多
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2015款的刚来了600多公里,今天突然感觉怠速的时候和前面有点不一样,二三档只要一放油门速度立即就下来了,好像带了点刹车的感觉,转速降到750左右,请问正常吗?
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经典福克斯手动挡,1、空档滑行怠速在一千一左右正常吗?2、还有车子行驶中即将停稳时,怠速会自己升高到一千多,然后回落到正常转速,咋回事?3、今年刚换的离合器三件套,最近出现离合器抬起来到结合点时,有异响(异响只出现在结合那一瞬间)怠速这个情况要看下进气压力的数值,放离合器踏板响分析是分离轴承的原因
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刚启动冷车怠速发动机正常,等车子稍微热一点,或者在路上开几分钟,再挂空挡怠速,发动机转速忽高忽低,800左右掉到4_5百,在车里都能感觉发动机很抖,过一两秒左右,回到正常,再过一两秒又开始往下掉,一直这样循环。挂档开起来有时候油门加不上去,油门踩到底速度提不上去,进气都检查过没有问题,火花塞也拆下检查过正常建议检查清洗节气门,更换汽油滤芯,检查汽油泵压力判断好坏。
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冷车启动后,最少要热车10分钟。怠速从启动时1200有时候还会出现要降到800,可以正常行驶。如果热车时间太短,即使水温表正常了,在行驶过程中会出现转速升高到2000,最高时候到3000,空挡停车后,约两分钟怠速会降到正常值,有时候还会低于正常值,一会高一会低,不过没有熄火过。怠速不正常期间,水温表也不正常,指针在最低处。跑起来后,没有出现过以上情况,节气门清洗过,防冻液刚换的。火花塞三年了,买车到现在35000公里没有换过
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大师你好,请问一下12款新福克斯手动档开了7万3了现在打火时怠速轻微上下浮动转速1100一1200左右发动机声音轻微地忽高忽低,水温指示针上来之后,怠速又降到在800一900左右正常吗大师们
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07款经典福克斯,跑了17万公里,现在有几个问题,第一个,开空调动力不足,怠速时起步转速不稳定,有时感觉要熄火一样,转速突然降到800以下,然后又突然升上去;第二个,车子跑到120左右的时候,车子抖动厉害,降到110以下正常动力差,首先检查的是点火和喷油有没有问题?这是最直接影响。 高速抖动,要检查轮子的动平衡就没问题,这个也是影响高速抖动的最直接的问题。
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