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技师黄克凡你好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为你解答。 -
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技师黄克凡溜车怠速在1100有点高。可能是歧管漏气了，这个看数据进气压力。 -
用修理厂的电脑能测出来吗
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技师黄克凡你现在离合器高不高！ -
不是很高
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技师黄克凡看下怠速的进气压力，正常在30kpa -
哦
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技师黄克凡我觉得这个还是配合问题，你每次起步都有异响么 -
就算是不起步
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都有异响
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技师黄克凡什么意思啊 -
原地不打火，踩离合抬起来就有异响
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异响就是抬起来才有
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踩下去没有
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技师黄克凡这是分离轴承的原因 -
在结合点的时候会响
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坏了吗？
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三件套包含分离轴承吗？
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我用的luk
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技师黄克凡带。不是坏，是这个轴承不太行 -
带是什么意思
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要怎么处理呢
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技师黄克凡三件套带分离轴承 -
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技师黄克凡 -
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技师黄克凡这个人也是换的这个牌子的，用了一会儿就响 -
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技师黄克凡要用原厂的🤗 -
我这个怎么办
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难道又要换
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不能修吗
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技师黄克凡这是一个轴承，没法修。不踩离合器的情况跟着压板转。踩了离合器有一个压力不容易产生异响 -
可以就换分离轴承吗
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我再去买一个？
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技师黄克凡可以的，要买原厂的 -
贵不贵啊
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技师黄克凡我记得六百多吧 -
如果不换有什么影响没有
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比我三件套都贵😄
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技师黄克凡异响增大就要换，不然最后会出现抱死的现象 -
这个牌子太垃圾了
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报死了会出现啥子现象
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技师黄克凡烧了分离轴承 -
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技师黄克凡然后挂不了档 -
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技师黄克凡抛锚了 -
哦
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第一个问题你觉得是漏真空是吗
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技师黄克凡对 -
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技师黄克凡进气压力高怠速会高 -
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技师黄克凡没有故障代码的情况 -
哦
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之前有p1585-63
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技师黄克凡这是啥含义 -
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技师黄克凡我没记得含义啊 -
节气门故障
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技师黄克凡再去测下呗 -
以前顿挫严重，我今天换了个新节气门，感觉顿挫好了
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还没去用电脑测，空了去测一下
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技师黄克凡嗯嗯有故障代码向我咨询哈 -
还有个问题咨询一下
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技师黄克凡你先说 -
抵速时候加油老是有嘘嘘嘘的声音
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技师黄克凡听到哪里的生意啊 -
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技师黄克凡原地还是起步 -
我也说不上来，就是在路上跑的时候，原地加油门没有
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甩空挡也没有声音
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加油时随速度提高声音越尖锐
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收油就相反
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低速比较明显
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四档五档好一点
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技师黄克凡这样太难分析了，觉得和空调滤芯进风口有关 -
我问过其他车友，有的说半轴声音，有的说变速箱
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技师黄克凡你是有点拖档的时候明显 -
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技师黄克凡还是高转速的时候明显 -
不
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转速两千多就有
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技师黄克凡嗯嗯，我觉得是皮带🤗 -
不会，皮带换的新的
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两条皮带，还有涨紧轮都换的新的
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技师黄克凡我更觉得是皮带， -
收油时，车速慢下来，声音也慢慢变小
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皮带的话，原地加油怎么没有呢
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还有行驶中空挡也没有
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技师黄克凡跑起来有负荷。 -
这个不管了，现在主要把怠速问题解决了
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我空了去测测真空
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上次去4s店刷原厂程序，他怎么说刷不到呀？是不是真刷不到
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技师黄克凡刷什么原厂数据 -
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技师黄克凡你又没有改怎么要刷 -
我刷了一阶
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技师黄克凡不愿意刷回去 -
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技师黄克凡怕搞坏模块 -
😄
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还有这个风险啊
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技师黄克凡是啊， -
一般刷原厂要多少钱
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我多问几家
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技师黄克凡没有个三百估计不肯 -
好的
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技师黄克凡恩
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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我这车经典福克斯1.8手动2013款。问题太多了。1车启动那瞬间震动强2油门刹车离合器踏板方向盘怠速都有抖动，加油行使时油门踏板抖动严重，动力差，加油发动机声音比以前大。3行使时底盘很响，检查轴承没有问题，感觉减震效果不好不正常，但没漏油减震，烂路面声音大，缓冲差，硬。车子在烂路行使不敢快，否则感觉发动机都会震脱落一样。车在进入烂路时减震应该是先压下去然后由弹簧升起，而我这车是压下去咚咚响，根本没有压下去一样直接被弹簧很快升起，整个车都上抬，跳，车要失控一样，非常难受。大师们希望你们帮帮我，我这车到底是怎么了。23000公里，无任何事故。每次开都郁闷一点驾驶乐趣都没有，太烦了。总感觉当时4S买了事故翻新车，但又觉得不可能。大师大师帮帮我，真想把这车卖了，但又划不来价格。
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新换的离合三件套，怠速哗啦哗啦响，踩下异响消失，热车跑一段声音就没了这个原理上，不踩离合器问题是在1轴和分离轴承带着走，如果分离轴承松矿就会异响。踩离合器变速箱1轴也是不动就是分离轴承压紧压板带着转，压紧一般不会有响，一般这问题都是分离轴承
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手动经典点福克斯，怠速时偶尔会有咚咚的声音，踩下离合器声音消失，低转速行驶也会有（大概一千转左右），随着转速升高声音越快。还有就是抬离合器到结合点时，会有一声异响，踩离合不会响你这车属于变速器内部一轴轴承异响，需要解散变速器，非常麻烦，这变速器不好搞，问题不大可以继续使用，不影响
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福特1.5T换完正时皮带，怠速时有嗡嗡的异响！求解，是正时涨紧轮的问题嘛建议更换4S原厂正时张紧器，正时皮带。同时检查水泵，发电机，压缩机轮子是否有异响。 另外考虑专用工具的精密性能，建议4S借一套重新对正时。
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06福克斯 1.8两厢 1.怠速不稳 着火静止的状态下 在800上下波动 老是起起落落。 2.车子一档起步 松集合器 听到变速箱咔咔咔的结合异响。还有就是起步车子顿挫感。 3.车子在行驶过程中 比如3档 不给油的情况下行驶 如果一给油 车子就跟断油一样的顿挫感一样，严重托档的那种感觉。 4.手刹特别硬 还傻不住车。 5.走颠簸路面时后面地盘有铁管的碰撞异响声音，行驶在颠簸的路面时 稍微踩住刹车 不松开继续行驶颠簸路面就没有异响 松开刹车后继续行驶颠簸路面 就会赫拉赫拉赫拉的响。希望以上问题得到解决。您好，第一个怠速不稳，检查火花塞，清洗节气门第二个，检查离合器片。松离合抖动是离合器片有问题。异响检查变速箱油。三，行驶中顿挫感。检查火花塞，喷油嘴点火线圈。汽油压力4，检查手刹车拉线是否锈死，后轮刹车片厚度5，是刹车分泵滑杆。间隙过大发出来的异响具体检查看看是那个轮异响，把滑杆摸些黄油可以暂时不响。也可以更换分泵解决
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我是福克斯手动变速箱，怠速时有嘎啦嘎啦响声，速度起来后一般70到80迈左右收油时，在车内能听见明显的吹哨音，一给油响声就没了，并且异响时档把也有震动的感觉，想问一下是什么问题，异响是变速箱的异响，建议维修变速箱，如果变速箱无法维修，只能更换新变速箱
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怠速抖动异响 有时候有有时候就没有你好，如果这个声音和抖动一起出现，然后踩下离合器以后，声音变弱或者消失，那结合这个车型看是双质量飞轮问题。如果双质量飞轮内部有过大间隙或者纵向间隙，那会发出异响和抖动。双质量飞轮一般是luk品牌的。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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雪铁龙C5怠速异响声拔掉机油尺就不响，曲轴箱通风问题，更换进气歧管。
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经典福克斯噪音大，怠速有声音，离合器踩到底就没了车型：福克斯 此车为手动变速箱故障现象为怠速时变速箱异响，当把离合器踏板踩下去的时候，异响消失，初步诊断为离合器分离轴承或变速箱内部轴承损坏导致
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