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技师许晓蕾您好,这种情况一般是由于发动机的共振引起的,需要检查,发动机和变速箱的固定支架是否可靠,支撑脚是否可靠?机脚垫是否松动,螺丝是否松动,这些都会引起的,需要到店做下检查,紧固螺丝,确保可靠固定,达到恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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07年的东风本田思域,最近冷车启动全车发抖,尤其坐在驾驶室里握着方向盘(方向盘也很抖)而且车内感觉带有嗡鸣声,给人的感觉车很暴躁好像缺了什么似的。但是,车开动之后,这种情况又完全消失了,就算又停个两三个小时后再启动也没这现象了!问题就是隔了一夜,第一次启动才会出现这现象。汽车大师,我这车到底是哪出了问题啊?
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为朋友的马自达cx4原地热车两分多钟后就可以感觉到发动机在某个时刻转速明显回落,噪声变小。但是我的思域为什么热车很长时间,温度才会慢慢上来,不到温度上来转速就不回落呢?还有,外面7,8度时候开高速一段时间水温会明显下降,甚至降到1格,等红绿灯时候又会回升,这样的情况正常吗,为什么马自达cx4会那么快就热车完毕?为什么我的水温表跑高速温度会降低?难道是速度快被冷风吹的吗?有没有哪位大师知道指点一二
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你好,汽车大师,我的车是2017款新款本田十代思域,开了5000多公里,我现在有个问题想问一下,就是车子钥匙离得很近,防盗声自动响了,就是例如.我开去吃饭,车就停在路边,我坐在店里吃饭,按了按钮锁了防盗锁,车停了有10多分钟左右,车钥匙大概离车子是30米远,但是那个防盗声就自动在响了,附近也没有人动到车子,也没有其他车开过去,我坐在店里有看到,这种情况有过几次了。请问这个是什么问题噢,我本人没有按到钥匙的按钮, 但是车钥匙离车子远,车子就不会出现这情况。很奇怪,能为我解答一下吗,汽车大师,感谢!重新匹配复位防盗模块,做个初始化即可。
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本田九代思域2013款,五万多公里。起步半离合状态下,发动机舱有嗒嗒的声音。打开引擎盖,可以明显看到是发动机在抖动(车身是正常轻微抖动),倒车的时候更明显。是整个发动机上下抖动那种,感觉就有点像是发动机没有固定好的那种感觉。但这种抖动只要轻点一点油门转速稍微高一点就没了。问过一些修车的,都不仔细看就说是离合器片的问题。我觉得,但始终觉得感觉不对。网上查了很多,说法不一。机脚,涨紧轮,压盘不平?还是依然是离合器片的问题?离合器压盘,压离合器用的,换的话最好和离合器片一起,压盘不平导致的,要换才可以
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您好 本田思域2012款2.0排量,目前行驶9万多公里 正常保养 1.地库上坡d档停住车,再给油起步,车辆就像供不上油,导致熄火;平地也有累死情况,不是偶然,每次都有这种情况,油门给的轻一点,让怠速带动车走起来,再踩油门,就不会发生。 2.高速行驶中,时速在105时收油滑行,车速到100时再加油,轻踩油门,车辆会有一个明显的顿挫,在70-100期间这种情况都会有。 3.起步油门踩下2/3,加速到3200转时,车会有一个明显提速,低档位这种感受明显,高档位也有,感受轻微一些,这个情况是否是毛病,是否和好转速凸轮有关系,以前没太注意这种情况。 感谢好心的 细心的师傅帮我分析一下
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2012款1.8自动舒适版思域,目前八万两千公里多点。最近这段时间在低速行驶、停车起步、红灯刹车在加速的过程中,如果是从空档挂入行驶或倒档,偶发出现踩油门无动力的情况,油门深踩浅踩都不行,等大约十几二十秒才会有动力。在红绿灯和车库遇到几次这种情况太危险了,后车不断催,RND来回切换档位踩油门就是没动力,非得等一会就好了,像是变速箱要思考下人生…。另请问一下,怠速抖动的情况,六七百转间隔十几二十秒就会掉到四百转一下子。六万公里换了火花塞,变速箱油,刹车油。谢谢针对此情况,建议清洗下节气门,喷油嘴。一般是节气门脏导致的,清洗后设置下怠速。同时检查下燃油管路中的燃油压力,如汽油滤芯是否泄压,三元是否堵塞。
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各位大师 09年八代思域1.8排量的老车 最近感觉汽车发动机温度特别高 引擎盖上面的漆面都开裂了 今天把车仔细检查了一下 发现冷却液副水箱都干了 赶紧去汽修厂更换了冷却液 回来怠速检查水温又发现水温是到了100度以上才开启大循环风扇才转动 我记得好像以前都是90几度就会大循想请问一下各位大师 八代思域水温到100以上才开启大循环是不是水温高了 因为这辆车是去年才换的防冻液 从来没有防冻液烧了一半的情况 引擎盖油漆都烤裂了 这种情况是不是要更换节温器了(很久以前曾经换过)谢谢大师指点一下啊
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08年的本田思域1.8自动,开了9万公里,车况非常好,自己也懂点车,但是车子在带着空调的情况下起步(松刹车)怠速就降到500转并抖动,这个时候油门仍然不给(给了就没事了),发动机自己会马上调整到正常转速,这个情况节气门我清洗了两次,清洗得非常干净,匹配好,一点效果也没,换了火花塞也一样,高压包有裂痕,也换了,还是这样。但这种情况就只出现在冷车时,热车了就全部正常,我始终都想不明白这是什么原因,发动机是很好的,燃油宝加过多次,完全没作用,还有就是油耗非常高,200元基本开250公里左右(12.5个油基本)你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次抖动的话火花塞,节气门,油嘴检查一下
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我是2014款9.5代思域,行驶8万公里。去年这个时候5万公里 更换了变速箱油,由于师傅技术原因,变速箱缺了油,当时更换完试车很正常。第二天早上 从地下车位上坡的时候直接上不来,转速都4000了爬一点就不动了,过了有那么几分钟才勉强上来,跑了一段路后才车子恢复正常。去检查,缺了波箱油,加了2.5升,才到油位。从那以后 车子出现故障,高速行驶 减速后重新加速,转速在1300-1400转的时候,加速特别无力 车子抖动的厉害,嗡嗡的响(比如速度六七十,减速后转弯 重新加速,速度在30-40左右,转速1300的时候,最为严重)超过1500转就恢复正常了。到现在又行驶3万公里了,这情况越来越严重了,请问师傅这是什么原因?需要怎么修理?根据你的描述,这个主要还是加速的过程中出现的这个现象是变速箱里面有问题,变速箱里面换挡不顺畅或者是离合器片,制动器片有问题导致的。建议先把变速箱里面的阀体拆下来检查一下。如果变速箱里面的话题没有问题的话,那就是变速箱里面的离合器和制动器片磨损比较大。是的。变速箱里面的离合器片也有可能是磨损比较大。这个至少估计需要四五六千块钱。具体的话还是需要根据拆开检查里面哪些东西坏了需要更换才能确定维修价位。这个只要维修好之后,没有多大的影响。
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我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
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新手在这些路段最容易违章、出事故,开车时要格外注意
新一年的到来,想必有不上的朋友已经定制了新一年的计划了吧!其中,有不少人打算在今年购买了自己的爱车。根小编了解,有很多购车的车主其实还处于新手阶段。那么购车后,各位车主是否已经准备好安全驾驶的心理准备
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