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技师石鲁飞车主您好，出现这种问题是油箱液位传感器损坏导致的，也就是常说的油浮子，不用考虑，您到修理厂更换个油浮子就好了，他是控制仪表的油表的，希望能帮到您，祝您用车愉快
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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我的车是奇瑞风云2，2013款，跑三万五千公里了，车上有个毛病，汽车油表在油的时候，加100元油，加到80元就加不进去了，再加它就跳枪，往外喷油，这是什么原因啊？还有油表上有两格油，你要一加油门还一开车走，油表上就变了，两格的就变成5——6格了，在停下车，在打火还是5——6格不会落下去了，有时候还会6——7格油，车上就是剩两格油，一打火后，它就变成6——7格油了，心里想着没多少油了，去加油，加200元，只能加进100元钱的油，在加油它就跳枪，还加它就往外喷油了，怎么也加不进去了。这个问题原来就有过，我没去四S修，在朋友家修的，他给我换了个油浮子后，这问题好了，没过几个月又不行了，我想问大师们这是什么原因呢？改怎么修，是不是得到四S店里修，换原装的油浮呢？去四S店修得多少钱，我说的这些是油浮的问题吗？请大师指点，谢谢啦！根据描述。判断为油位传感器的滑变电阻存在问题。建议更换正厂油位传感器
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1：第一次点火根本不着车 2：第二次点火着车后，怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3：第三次点火，着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉，排气管冒淡黑烟 然后变白烟， 松开油门后，突突突又熄火... 4：第四次点火，着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶（刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音） 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题，但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病（但是没有这么严重，车停的越久越难启动） 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞，凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月！可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个，不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个！ 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴，节气门（节气门也刚清洗不久） 有没有良医给写个方子？？？？ 481机头，07年的 老瑞虎！你好，首先这种情况的话。有下面几种情况，第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话，通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下，尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话，就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话，将会造成排气不畅，而出现放炮。第四种情况的话，也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严？还有就是车辆上面，我们这个上面有没有搭载这个空气流量计？如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断，我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗？进气压力传感器，这些数据对不对？我们的点火时间对不对？这些都是需要一步一步进行核试验证的，因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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你好王师傅。就是我的车吉利博瑞。加油门的时候。速度提上去但是那个钻数表示上去有延迟。然后松掉油门的时候。那个砖叔表到一千七八这个样子。他一直掉不下去。要过一会他才掉下去。调到那个代数的那个位置。以前那个瞬时油耗你不加油门上面显示四零。现在你不加油门那个瞬时油耗。一点二一点五这个样子。而且那个百公里油耗一会儿高一会儿低的。请问这是怎么回事。怠速居高不下 百公里油耗油耗忽高忽低很明显属于积碳过多导致的 只需要清洗进气系统 燃油系统的积碳就可以解决了
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你好，我的车是标致2008，跑了1.7万公里，距离上次保养这就是半年多点吧，半合成机油，今天中午显示器显示发动机机油故障，然后仪表机油故障灯亮起，我试着打了一次火启动，然后又试了一次，还启动不了，然后又试了一次，发动机抖动的打着了，于是机油故障灯也熄灭了，各方面一切正常，回家后，找了修理厂，用电脑检测，没发现问题，最后说换了机油就好了，我想问下，像这种情况，应该怎么办，检查那些？谢谢了！建议更换机油
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现代瑞纳，刚才拐弯的时候车就灭火了，再打就着了我就放停车位了，过了一个小时出来打车就不着火了，怎么打都没有反应，油表格还有两个，找人推了一下也不行，之后去加油站加了100之后车就打着了，这种情况到底是什么问题，谢谢。
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师傅好，我的车是新车威望m30，跑了2900时候做的头保，当天没发现问题，第二天下午发现机油灯亮，后来发现怠速的时候1000转速以内机油灯就亮，正常行驶给油门的时候不亮，“死孩子”店让我清洗机油泵，我没同意，又给我加了一点点机油，还不行，问大师是怎么回事，谢谢，我新手，什么也不懂，怕4s调理我，帮帮忙大师发动机机油灯问题，正常这个灯不会亮的。如果怠速亮，考虑油压低。注意先排除传感器。这种情况必须及时检查维修。
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各位师傅你好，我车开了四年了奇瑞瑞虎5，2014款的，目前开了69000公里，半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头，然后又做了给定位，然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻，打右边方向比较重，请问是怎么回事？而且有时候停车空打方向感觉不顺畅，打到那个点时就会有一声嗒的响声，只有一声响，还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈，但是方向盘摆正了轮子又没有歪，另外还有一些小问题，仪表台上的发动机灯老是亮，消了又过几天又亮，车子感觉又没问题，有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充，还有车子油箱问题，也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…
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您好，我09款奇瑞a3靠近正时皮带那边漏油，开到修理店更换了一个油封，我去拿车时刚启动就觉得声音不对，有撞击声，过了有10分钟，声音小一点了，我就开着走，还没走出50米发动机熄火打不着了，打火时有撞击声，又推回店里，第二天告诉我修好了，结果没几分钟又熄火打不着了，后来拆来缸盖发现曲轴断裂，我就想问问这种情况会不会是正时不对引起的曲轴断裂根据您的故障描述以及进行分析，机油泵压力是否过低的原因，检查曲轴轴瓦间隙是否过大以及油道是否有堵塞现象以及机油质量是否过低引起的磨损过大。
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低于半箱油故障灯亮，低于半箱油故障灯亮怎么回事
低于半箱油故障灯亮，咋回事儿 各位老表，咱河南话里有句俗话说得好：“半瓶水响叮当，全瓶水不响。”这说的就是咱开车时的一个小问题——低于半箱油故障灯亮。这是咋回事儿呢？咱今儿就来聊聊这个事儿。 油表的
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油箱油位下降的原因，油箱油位下降的原因有哪些
油箱油位下降的原因，你知道几个？ 咱河南话里有句老话，叫“事出反常必有妖”。这油箱油位下降，可不就是个事儿嘛！咱今儿就来好好说道说道，这油箱油位下降的原因，到底是咋回事儿。 负压变化 首先，咱得说说这
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油箱油位上涨，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说这油箱油位上涨的事儿。你说这油位咋就自己个儿上去了呢？这是咋回事儿啊？ 油箱油位波动的原因 关键词：定期检查、油温控制、油管检查。咱先说这定期检查油
汽车故障
2024-06-27
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奇瑞qq3油泵不工作，奇瑞qq3油泵不工作怎么回事
奇瑞 QQ3油泵 不工作，咋回事儿 嘿，伙计们！今天我来给大家讲讲我那辆奇瑞 QQ3 的油泵 不工作的事儿。这可把我给整懵了，就跟在贵州的大山里迷路一样。 油泵 是个啥玩意儿 首先，咱得搞清楚油泵 是
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2024-07-05
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波罗油泵不工作，波罗汽油泵
一、问题背景 我有一辆 11 款 POLO，老婆开了 4 年半，才跑了 3 万多公里。平时主要就是接送小孩上学，开得少。上个月的某一天，车在学校门口停车场趴窝了，无法启动。我远在千里之外，一番电话交
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2024-06-24
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奥拓油泵不工作，奥拓油泵不工作怎么回事
奥拓油泵 不工作，这是咋个回事哦？ 各位老表些，今天我来给大家摆一哈我那辆十几年 的新奥拓，遇到的一个恼火的问题——油泵 不工作！ 油泵 不工作，车子就没得油，没得油车子就跑不起来，这哈我晓
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车子半路熄火，机油灯亮了，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊车子半路熄火，机油灯亮了的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！不过别担心，我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 熄火的原因 1. 老表们，咱先
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地板油故障灯亮，地板油故障灯亮了
地板油故障灯亮，咋回事儿 各位老表，恁们有没有遇到过这种情况：开车的时候，一脚地板油下去，故障灯突然亮了，可把人给吓了一跳！这到底是咋回事儿呢？别慌，今天我就来给大家摆一摆。 地板油是个啥 首先，咱得
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油箱有半箱表显示零原因，油箱有半箱表显示零原因是什么 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——油箱有半箱油，表却显示零。这是咋回事儿呢？咱河南话讲，这叫“怪事年年有，今年特别多”啊！ 油表
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嘿伙计们，讲起我那辆奇瑞QQ，最近可是有点闹心啊！ 有一次，大冬天的，我刷完车，车子放了三天没动弹。本来想周末出门兜风，结果一拧钥匙，啥动静都没有，跟个哑巴似的。还以为是哪个零件耍脾气，先从保险开始查
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