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是三线车速传感器。？
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技师刘勇仪表倒换过吗 -
无换过前时是正常的
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技师刘勇我不明白你的意思， -
就是前段时候是正常的。这段时间开始不正常啦
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技师刘勇额，那你这仪表是换过还是没有换过啊 -
无换过
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技师刘勇倒换一块仪表吧 -
为什么顶起来转是正常的呢？
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技师刘勇我以前碰到过这种情况，跟你这个类似，顶起来就没事，在路上跑就不起作用，最好拆开仪表看里面触点烧蚀了。可能情况不一样，其实到现在我也没有想明白为什么，我只是建议你更换仪表试一下。 -
好吧！谢谢各位大师了。
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技师刘勇你好，你换的传感器是轮速传感器还是车速传感器？
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买的长安马自达07年马3的二手车，开了2年，中间一直都还好，最近经常出现AT，时好时坏，最早岀现是在1月份初，在附近修理厂看了一下，师傅说是老鼠把线咬的，搞好了用了20天又出现，把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看，又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江，在赣州岀现at.还出现发动机故障灯，就下高速去了附近的马自达4S店，搞了2个小时，当时搞好了，在高速上开了可能一个小时，开涡了，散热风扇不转，开空调也不转，就又下高速找了一个修理厂，镇上的年轻师傅经验不足，我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用，先开回来再说，车子是开回来了，现在转向灯，大灯都经常失灵，有时候又是好的，在没有去4S店之前，从来没有过开涡，和风扇不转，不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因，现在车子也能正常启动，就是出来各种故障灯，方向盘灯，起步有抱死现象，发动机故障灯，手刹灯也会经常亮，前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪，大灯开关打开就不会闪，回来也去看了专业汽车电工，他说一时半会搞不好，年底了需要时间，年后再拿过来，现在风扇还是直接接电瓶，不用就取下来，师傅请问这个问题到底怎么回事？发现了明显问题，就先解决问题。把发电机先换了，然后再进行下一步检查
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11年长安马自达3行驶9.8万公里，在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象（转速到2000左右才会明显），热车之后一切症状消失。现在1月份了，这期间出现的次数越来越频繁，现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下，吐的时候转数表有轻微摆动，如果直接起步就走的话车子没啥力，而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重，几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码，所有数据流都是正常的，出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞，3个油泵，汽油滤芯，离合三件套，全车机脚胶，碳罐，碳罐电磁阀，正时链条，涨紧器都换了，三元催化和所有积碳都请洗了，问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题！没有把握的不要接单，谢谢！从表达的详细故障看，该车就是瞬间失火引发的现象，缸压数据异常，是导致改故障的关键，检修检修发动机。
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问： 100 今天开车用obd2检测了一下，发现出现了两个故障码，不知道什么意思。请大神们帮忙分析分析。我的车2011款马自达3 1.6手动挡的，之前车怠速抖动，没有故障码，清理了节气门和打了吊瓶清洗喷油嘴，过换了ngk铱金火花塞，连车友们说的三号机脚也换了，但是之前的没有坏。抖动仍然没有改变，但是之前没有故障码，抖动是从2015年的夏天开始的，开空调发动机严重抖动，换过火花塞后，发动机没有以前厉害了。但是怠速抖动还是存在，空挡加油门的时候转去回落的时候方向盘抖动很厉害。不过在车行驶的时候哄油门不抖。冷车启动怠速高的时候也不怎么抖。热车后等红灯的时候明显感觉座椅下传来一阵一阵的抖动。现在车行驶了不到75000，平时就是正常保养，机油加三滤。之前都是用的美孚一号，最近两次换的黄壳。车的仪表盘上没有故障码。忘有经验的大神们帮忙分析分析。应该怎么处理。刚开始是p0400放了一夜没有故障码了，开车走了几里路又出现p0100.
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三菱汽车是不是很耗油
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07年的马自达3，1.6自动，方向盘打死时，助力泵附近有吱吱金属声，方向盘往左和往右打死时都会出现连续的金属异响，发动机皮带也换新的了，可以还是异响，请问是助力泵坏了么？
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空调每次加雪种250克不结冰，300克管道就结冰不冷，i空调管道也清理吹干，后发现空调泵坏，今天换空调泵后温度正常，但是风很小，不知是什么原因
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2010年车，起步很吃力，踩尽油门都感觉没有动力，只能慢慢起步后才能加速，什么问题，如何解决？
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马自达3的喇叭继电器在保险盒里面的什么位置发动机舱保险丝盒R2继电器
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副驾驶车门锁用遥控器关锁 锁到一半就弹回去了 就是没锁住车门 店里说闭锁器电机坏了要换总成 可总成太贵 我网上买了单独的电机可电机不肯换 怎么破
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这就是车轮胎，外侧破了，内侧好好的，都是前轮
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