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技师李绍华您好,汽配店铺有,
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维柴发动机国三打气泵活塞环有哪些型号
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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡,14款,7.8万公里,目前故障,每天早上第一次启动,车况显示发动机动力降低,加不起油,怠速维持在1500转,熄火,再重复打火4次左右,恢复正常,故障消失,动力恢复,今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障,没有报故障码。不知哪里有问题,请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码,查看数据流,根据故障码和数据流排除故障。
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请问上海通用雪佛兰4S店里的美孚一号和嘉实多极护专享跟外面卖的质量一样吗?为什么有人说4S店里的专供机油很垃圾,因为是4S专供,网上查不到上海通用嘉实多极护专享这款机油,天猫旗舰店里的嘉实多极护和美孚一号卖的比4S店的贵多了,我的是迈锐宝2.0自然吸气发动机
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我是雪佛兰迈锐宝2.0L自然吸气车型,2015年7月10号买的车,车出厂日期是15年六月的。现在跑了四个多月,总里程3500公里。4S说三个月或3000公里就要去做首保,我想问4个问题:①我到现在还没去首保对车本身有影响吗?②对以后4S的保养维修有影响吗(比如脱保之类)?说明书上是5000或半年③我在磨合期两千公里开始高速有时候就开到100~120对车损伤大吗?④一直用的92号汽油,多少公里的时候会造成积碳? 我是小白,希望您能解答,谢谢!
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最近打算买台车,于是在某某上各种看车,各种比较,各种询价,看最近打算买台车,于是在某某上各种看车,各种比较,各种询价,看过大众,查过本田,也了解过日产,当然便宜实惠性价比高的自主品牌也看了不少,比对下来,挑出几款合适的,于是就开始在网上询价,因为工作的性质,这几年一直都是全国各地出差,所以很少有机会到店实际看车,于是也错过了很多大型的促销活动。 在我挑选下来的几款车里,有一款雪佛兰迈锐宝,也最数这款车价格高了,基本上超出我预算的百分之三十,但是因为我老婆一直都很喜欢这款车,所以觉得如果迈锐宝价格稍微划算点的话,下血本也搞一台回来,然后就开始了漫长而巨坑的询价之路…… 因为在天津生活,于是在趁着出差有时候在酒店没事的时候就把天津的雪佛兰都在网上提交了询价,然后,搞笑又让你无奈的的事情就接踵而至了……
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06年的雪佛兰乐骋,10w公里。 今天换了机油机滤空滤及清洗节气门 仍然有问题,1.车辆冷启动会抖动10秒左右,怠速才正常,开空调压缩机启动明显增强效应。2.车辆起步加速慢,2档抖动,油门踏板加速反应慢。3.加速时发动机噪音很大,尤其是开空调30码以后情况特别明显。4,火花塞更换大概才4个月,白色的部分有3个火花塞出现了棕色印迹,博世火花塞普通型。请问一下,出现问题的原因最可能是哪里造成的?我需要做哪些检查?大概费用多少钱?还有在网上看喷油嘴说不需要经常清洗,容易损坏?有这么回事吗?
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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活塞环一到二道环图解,柴油发动机活塞环正确装法
活塞环一到二道环图解,柴油发动机活塞环正确装法在柴油发动机中,活塞环起着关键的密封和润滑作用。正确地装配活塞环不仅可以提高发动机的性能和效率,还能延长其寿命。本文将为您详细介绍活塞环的装配方法及相关图
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2023-08-07
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活塞环的作用,活塞环的作用及三隙
了解活塞环的作用活塞环是一种关键的汽车零件,它在发动机运行时扮演着至关重要的角色。活塞环由金属材料制成,装在发动机活塞上,主要分为顶环、二环和三环。活塞环的作用是确保发动机正常工作,并提供密封和润滑功
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2023-10-19
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柴油机活塞环断裂原因,柴油机活塞环断裂原因分析
柴油机活塞环断裂原因分析 柴油机活塞环断裂是个让人头疼的问题,今天咱就来好好聊聊这事儿。 活塞的原因 活塞环断裂可能是活塞的问题。比如说,环槽加工质量差,或者长期工作、磨合不佳,导致环槽上下外表面不平
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2024-06-21
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活塞环磨损原因,活塞环磨损原因是什么
发动机活塞环磨损的形式和原因有哪些 发动机活塞环磨损的形式和原因有很多种,今天我就来给大家讲讲。 活塞环磨损的形式 活塞环磨损的形式主要有三种:正常磨损、异常磨损和拉缸磨损。正常磨损是指活塞环在正常工
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2024-06-21
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活塞环磨损的原因,活塞环磨损的原因有哪些
活塞环磨损的原因,活塞环磨损的原因有哪些 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊活塞环磨损的那些事儿。活塞环可是发动机的重要部件,要是磨损了,那可就麻烦了。那活塞环磨损的原因到底是啥呢?别着急,听我慢慢给你说。
汽车故障
2024-06-21
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活塞环,活塞环三隙的检测
活塞环是内燃机中一个非常重要的零部件,其作用是防止气缸内高压气体泄漏到曲轴箱中。随着汽车工业的发展,活塞环的质量要求也越来越高,其中活塞环三隙的检测显得尤为重要。那么,如何进行活塞环三隙的检测呢?首先
汽车知识
2023-04-15
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活塞环对口原因,活塞环为什么会对口呢
活塞环对口原因,活塞环为什么会对口呢 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊活塞环对口的原因。你有没有遇到过车子的活塞环对口的情况呢?别担心,我来给你讲讲咋回事儿。 活塞环对口是啥意思 首先,咱得知道啥是活塞环对
汽车故障
2024-06-21
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环字母
活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环字母活塞环一到二道环简介活塞环是发动机中非常关键的部件,用于密封活塞与气缸之间的空间。活塞环一到二道环是活塞环中的两个重要部分,起着保持气缸压力和润滑油的密封作用
汽车知识
2023-08-07
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活塞环折断的原因,活塞环折断的原因有哪些
活塞环折断的原因,你知道几个? 嘿,老表们!今天咱来聊聊活塞环折断的原因。这可不是个小事儿,要是活塞环断了,那可就麻烦了。咱先来说说活塞环是干啥的,它就像是咱汽车发动机的“口罩”,防止机油和燃气混合,
汽车故障
2024-06-21
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环装反了
活塞环一到二道环图解活塞环是活塞和汽缸之间的密封装置,起到封闭燃烧室,防止气缸压力泄漏的作用。活塞环分为多个部分,其中一到二道环在活塞环中起着重要的作用。本文将通过图解的方式详细解释活塞环一到二道环的
汽车知识
2023-08-07