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匿名网友换了2个新的都是3缸没火,线检测了都有电,会不会凸轮轴位置传感器氧
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技师张雄没关系的。有电就会点火的。
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技师张雄检查火花塞和点火线圏, 希望可以帮到你,雪佛兰4s维修技师为你解答,
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2010 年的雪佛兰景程1.8自动挡 用电脑检查 发动机一缸缺火抖 发动机故障灯一闪一闪的 油门还加不上来一冲一冲的 点火线圈和火花塞都换了好多个了都没用 求大师指点
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雪佛兰景程2010.自动挡,行驶中突然出现发动机无力,抖动,进而熄火。无法自行打着。借用其他人的车可以打着。运行一会又会电力不足,发动机抖动,自动熄火。测量电瓶电压13.3,显示屏电瓶指示一直亮,刹车灯也一直亮。不知道是什么问题?求高人指点!发电机发电量正常 直接更换电瓶即可解决
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我的雪佛兰景程,是2010年的,跑了三万多,启动车自检时,钥匙宁到第二档,仪表灯亮起,自检完后多数灯灭了,还有三个灯亮着∶故障指示灯,充电系统警告灯,发动机机油压力警告灯。汽车发动后这三个灯也能灭掉,请问大师,我的车有问题吗?谢谢! =⊙_______⊙=
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雪佛兰景程09年的手动挡,换了缸垫和气门室盖后出现了早上不好发动,第二天干脆就发动不着了。经测试:油泵和点火线圈的保险丝无电,但保险和车内的模块保险丝都完好有电,难道是电脑模块又出问题啦?这部车是去年由4s店新换的电脑模块。敬请高手和老师给指导。曲轴位置传感器的问题!发动机高温!曲轴位置传感器因高温受损!
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龚师傅您好!我雪佛兰景程1.8自动挡的,在修理厂发动机大修了,高压包,轴承传感器,火化石都换了新的,现在出现有时好发车,有时怎么也发不了车,有时把线路板插头松一下重启,就可以发车,修理厂师傅说可能是电脑版坏了,因为修理厂没有这仪器靠猜的,请问大师究竟是怎么回事。1、开钥匙、看看仪表发动机故障灯有没有点亮、亮:打启动、不能启动、进去读取故障码、按故障码修。开钥匙、发动机灯没有点亮、证明电脑版的电源接地没有到位、按上面的针脚图查电源接地。
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2010款上海通用汽车雪佛兰景程(5档手动豪华款)。目前车辆行驶9.5万公里,点火启动后转速表在750-850之间上下晃动(无规律上下摆动)。此外,方向盘晃动比较厉害(肉眼可以明显看出来晃动),但是发动机转速高上去以后(大于1200转)基本不晃动。且方向盘晃动时,脚下也能感觉到晃动,请问如何解决这个问题。根据车主对故障的描述,分析故障是两个问题,方向盘抖动和怠速不稳,有可能是两个部分引起的,也有可能是一个。 检测时,建议先拆卸助力泵皮带,如果拆下皮带以后,方向盘还是抖动,怠速还是不稳,那么故障就是两个独立的部分引起的。如果拆卸皮带以后,故障消除,要检查助力油,助力泵。
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2010年雪佛兰景程,7万公里,手动档,2H0发动机,启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示,发动机故障灯正常,检测仪检查,发动机系统无故障,读取数据流燃油量,发动机转速,水温数据正常,进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入,安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障,更换了2个拆车仪表,不能排除故障,检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头,也没发现问题。由于所查资料,这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN,用keyword2000电路图看,串行通迅线的颜色都对不上,无法查找对各控制单元的通迅线,由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师,帮帮忙!谢谢通过测量模块的供电,搭铁线,通讯线都没有问题,需要维修或者更换网关模块,
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2010年雪佛兰景程,1.8的,早上正常行驶,然后突然抖动一下,发动机故障灯和机油灯亮了,没有熄火,还能往前走,只是加速无力,不增档,仪表盘上所有指针都归零,去,清码,电脑进不去,读不了,师傅排查了发动机电脑插头和变速箱电脑插头,清洗后,电脑显示与发动机控制模块失去对话,然后清掉了,后来又行驶了一段,车子窜了一下,故障灯又亮了,但机油灯没亮,仪表正常,又清掉了,现在能开,感觉不放心怕引发大毛病,求大神解答这种情况需要把各电脑拆开检查一遍,进水氧化后,会造成电脑损坏,找个专业的电工检查一下,这个问题可大可小第一检查一下插头是否以前进过水,是否维修过,插头里进过水吗
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各位专家师傅好!雪佛兰2010款景程,6万公里,最近跑高速时,出现转速突然飙升到4000转,时速却怎样也提不上80km,然后发动机故障灯亮,即使松油门减速到60km左右,转速也一直在2500转左右降不下来,必须靠边停车转速才能下来,而且车内能闻到烧焦的味道。——停车10分钟后,又能重新正常开车提速,但100KM开30分钟左右,又容易出现以上情况。——4S店,检测发动机故障码为:P0796 “压力控制(PC)电磁阀3—卡滞”——求故障分析和维修方案,谢谢!
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您好,我是06年老款雪佛兰景程四速自动挡,最近老是不容易打火,打着后车还突突的颤动,进气门有通通的声音,有时到红绿灯下停车,车颤动几下,还直接熄火,跑的好好的突然不供油,连续踩几下油门才好,仪表盘上故障灯也亮,有时又不亮,而且还特费油,加200跑197公里。目前,换了油泵总成,节气门,缸线,高压线圈,怠速马达,都没好,修车师傅也找不到毛病,麻烦咋们专业的老师指点迷津。根据现象排除氧传感器故障,读取数据流分析空气流量,进气压力和失火数据
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