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技师许远志一、检查轮胎是否变形
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技师许远志2检查皮带损坏程度、调紧一点或者更换
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技师许远志3检查火花塞、点火线圈!
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技师许远志刹车的话建议做个四轮保养!看看里面的分泵是否卡死!刹车总泵和分配阀也检查、还有有没有真空
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匿名网友总泵前两天换的
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匿名网友四轮定位前两天也做了
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匿名网友皮带从来没有换过 3年了
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匿名网友
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匿名网友不知道是什么管子 变形了。
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技师许远志真空管吧
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技师许远志做四轮定位没用!得做动平行!检查轮胎的!球头松动吗
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匿名网友哦
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五菱荣光1.5E加长版,2014年上牌,跑了3万5千公里,发现加油时发动车到3千转左右75马到80马时车速会突然减慢没劲跑不起来,转速也同时减下来,重新换档后又能跑,断断续续好几次,另外发动机也亮了灯,打开座椅发动车温度很高?车辆刚做完保养一周,汽车是哪里出了什么问题,要怎么修理?
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师傅你好,我的五菱荣光跑了十几万公里前段时间换了离合器片发动机故障灯亮,显示后氧传感器故障,换了不亮了,后来车子跑到三十码到四十码之间车子抖动很厉害,过了四十码就好了,换了火花塞高压线,轮胎对换过,清洗过节气门怠速电机,还是没起作用开两天就不行了,请问是哪里出问题了,怎么解决重新找家口碑和信誉都不错的修理厂检查一下,或者路试一下,之前是否有没有检查不到位的
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您好,我的是五菱荣光2008~2010款1.2L手动。前段时间因为防冻液没加发动机高温 导致发动机无缸压。两个缸不工作 把垫子给冲掉了。修理后,现又出现问题:如果车凉达到一定时间(不启动),例如一天一夜不使用 车辆在发动的时候,会有车辆抖动的情况。读通时间大概在两秒左右。 车才会稳定。 但是现在这种情况,发生的越来越频繁而且越来越严重。 就是放置了大概一夜,质量就会发生不好打火的情况。 如下视频 并且在发动的时候。还会发生出其他的异响视频中能听到 。如果打着了以后。也就是在热车情况下。 使用一切正常。并且打着了以后。车辆温度立马提升。这种情况是什么情况?如何去解决呢?谢谢像您说的这个情况,首先需要检查一下正时,这很可能是正时没有调对,错了一齿。然后检查一下火花塞,把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器检查一下。检查一下水温传感器。然后把汽油泵的压力测量一下。
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你好,我这里来了一台13年五菱荣光B15,修了三家修理厂,换了两个发动机,故障现象:车子开起来明显比正常车动力有所欠缺,但不严重,二档起步的时候转速提不上来,要等一两秒这样转速才上来,正常B15二档起步发动机响应还是很快的,然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011,此时发动机还正常,清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力,读故障码P0016,换了机油,看了正时没跳齿,换过进排气电磁阀,位置传感器和喷油嘴,三元催化被前面的修理厂给捅掉了,缸压正常和汽油压力正常,读数据流电压有点不正常,有时候12多一点,有时候13多一点,进气压力偏高,没有测漏气工具,冷车怠速有点轻微抖动,热车后抖动比较明显你好,根据你描述的问题来看的话,这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题,建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉,然后就是更换发动机,以后车辆出现动力下降,这个肯定是存在的,冷车抖动的话,你检查一下三元催化,主要把三元催化,还是把三元催化安装起来,买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对,导致混合气偏浓偏析,导致发动机抖动,冷车抖动,热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器,然后把三元催化给他安装上去。
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各位师傅好!我开的是五菱荣光汽车,我们是一起买了三辆车都出现一种现象!车开在平整的道路时跑的很稳方向盘也很稳!就是在走颠簸的道路时方向盘会抖动的很厉害,如果走坑洼的路时方向盘会左右的摆动!必须得紧握方向盘,握的松了就会导致车子跑偏!跑高速路时车速在100迈以下时车子会很稳,方向盘也很稳,车速只要超过100迈时方向盘就会发抖!抖的很厉害!在车速保持110迈时!只要十多分钟的时间就会把两只手抖的发麻,但是车子跑的还是够稳的!请问诸位师傅这是哪里出了问题!应该怎样解决!谢谢!
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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响,跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响,就给我换了一壶好点的机油,结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了,现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着,有的时候热车也可以打着,我想问问你怎么回事,修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的
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五菱荣光 2010年的车 现在5万公里 上次给车加气的时候突然发现防冻液少了,然后就在热车情况下把水箱盖打开了 防冻一下从最地下涨上来了 然后就没有加防冻液 然后继续开车,车温突然就上去了,我怀疑发动机里面有空气,就在家里自己排了气,重新加了防冻液,现在温度没有上去,但是车在开的过程中防冻液给外边吹 本来就加的防冻液不多 现在已经到最低下了,早都已经过了最下线了,感觉温度升的很快 前面风扇很快就转起来了。师傅们这要怎么解决啊 去了4s店都找不到确定的答案 说是换水箱 还说是缸垫冲了 要拆开看 ,他们也不确定 这车发动机就没有动过 不想拆 想想到确定的答案 师傅们谢谢了!这个问题真不好解决啊
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子,来的时候之前的故障是怠速有时过低,等红绿灯的时候起步有时候还熄火,后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏,怠速马达也换了一个新的,之后呢一切正常怠速也不低,就让他开走了,过了3天车主又来了,说怠速高2500转左右,我看了下真的好高,后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了,怠速还是降不下来还在2500转左右,如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转,停车熄火挂空挡在打着车,怠速又高到2500转了降不下来了,后来开车挂档走几步怠速又好了,但熄火在打着车,怠速又高了降不下来,用电脑查故障码是,怠速过高,历史故障,但删掉了,过一会又报这样的故障,没辙了,请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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师傅你好,是这样的,我开的那个车是五菱荣光,是13年的,现在跑了十七万公里,我也开的修理店去修啊!上次的话,因为那个水堵坏啦那个水流到机头里面的,所以就去修了,他们换了缸垫,又换了节气门副厂的,又换了火发塞、水泵、进气支管、怠速马达,也那发动机是b12的,这个是什么问题?然后,他那边修车的那边师傅说拆发动机的时候有两个齿轮可能装反了,差一点点,是不是这个问题啊!现在的问题的话,就是开起来冲一下,慢1下的感觉,怠速的时候800_-2000转,它那个指针有会晃动。怠速挂一挡的时候,他会突突突,冲1下慢一下冲一下慢一下,开2档怠速的时候它会更明显一些。跑高速提速都没问题。排气管的声音变大了。谢谢!
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五菱荣光新卡1.8发动机和1.6东安发动机哪个好整体来说1.8的发动机要比1.6的发动机动力充足, 五菱荣光新卡目前有1.5排量和1.8排量发动机,新卡是五菱荣光双排座1.5排量后的升级版。新卡比以前老款的五菱双排座要大的多,车身家长,轮胎加大,各种配置都有所提升,新卡高配的车出厂的时候带的电子助力,电动玻璃,空调,可以说配置还是可以的。关键是新卡人坐在里面视线比较清楚,也比较舒服,开起来也很不错的。那么说一说这款车的优点,两款发动机,1.5排量的发动机是五菱最经典的发动机,和以前老款发动机的发动机一样,技术特别成熟,没有一点问题,这款车配这款发动机动力绝对够用,经常遇到开1.5排量的发动机的人,动力完全够用,油耗要比1.8排量发动机省油的多。1.8排量的发动机是正宗的柳机,这款发动机在之前的宝骏560和宝骏730上就有这款发动机,技术也是特别的成熟,之前从来没有见到过这两款发动机出问题,所以说这款发动机安装在新卡上面一点问题都没有,但是1.8排量的发动机还是费油的。新卡变速箱的为五速变速箱,是比较成熟的变速箱了,这款车如果用来跑运输还是很不错的
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