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技师曹桠玮如果根据你的公里数来计算,你的车子是要清洗喷油嘴和三元催化器了,而且还要检查刹车片
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您好,我这是长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉,修配厂去了好多次当时开没几天就又这样,也找不到啥原因,没有更好的办法,求老师讲解一下是什么原因,在此先谢谢老师……长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉【车型:长城C30 2010款 1.5L CVT舒适型】 已经给了建议!
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请问下现在长城C30跑十万四千多公里三元催化有必要清洗吗?他们讲洗三元催化是尾气排放有关系,跟车动力跟油耗一点都不粘边!节气门,喷油嘴,火花塞,汽油滤芯器这些才是关键!
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八年的车85000公里,二手车买回来,油耗到一块一公里,一般车速都是最高在三十左右,最低十几,有个故障码p0420三元催化转化效率低或老化,尾气超标。几天前换过火花塞115cx,清洗了节气门,吊瓶清洗了三元催化和喷油嘴,机油用的好像是15w 40,空滤机滤换了,汽油滤没换,途虎的帮我用电脑看过氧传感器说没坏你好,三元催化器堵塞失效,属于三元催化器老化,如果氧传感器没问题,这种情况需要更换新的三元催化器。机油用的粘稠度太高了,可以选择5w~40或者是10w~40的!油耗高,一是和三元催化器有关系,二是车辆发动机机油粘稠度偏高,三是和经常跑市区低速有很大关系。
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2011年5月购置的长城腾翼C30,正常保养,去年8月份保养后,出现一次P0172故障(发动机示警灯亮黄色灯),清洗了喷油嘴、节气门、三元催化器后,电脑消了故障灯,以后,一直没有再亮。直到今年的10月19日,此灯再次点亮(注:10月3日4S店做了入冬前的保养),再次清洗节气门、三元催化器,故障不能排除,现在一直亮着。油耗较故障前没有明显变化,只是似乎发动机响声比以前稍大,半联动状态抖动明显,且间歇有转速大减,有熄火趋向。问题如上所述,请教各位大师,到底问题在哪里?该怎么处理?谢谢!把进气管,燃烧室积碳清洗了,吊瓶清洗或者用燃油添加剂拉高速清洗。同时检查汽油压力。还有前后氧传感器,三元催化
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我的c30 13款cvt,现在7万多公里,6万换的火花塞,正常保养,正常市内路况,最近发现油耗突然增高,达到11个油,清洗了喷油嘴、节气门、三元催化,没见效果,平时不怎么开空调,怎么回事啊,网上说需要更换氧传感器和碳罐电磁阀,这样能解决吗?根据您描述的这种情况您这个喷油嘴也清了节气门也搞了,再其次的话查一下车辆的那个三元和氧传感器是否有问题进行维修处理!
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你好 12款长城腾翼C30 开了67000多公里了 最近一个星期有点不好点火 起动机工作 但是发动机不工作! 过一段时间在启动就好了! 有时候也能一次就点着 有时候就像我刚才说的! 买的是二手车 60000公里的时候买的 61000公里的时候保养一次换的三滤 清洗节气门 换了火花塞 今天又保养一次 换的三滤 还是不好点火 请问是为什么?谢谢暂无
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问: 2011年长城腾翼c30。50000多公里。一直自己开保养得很好。最近出现不好启动现象。启动时通电就是不起火。有时候启动7-8次都无法启动。就差没电了。有时候启动3-4次就好了。去过修理厂 我吧火花塞换了 油泵换了 节气门清洗了 汽油格也换了,有时候我用线接别人的电瓶一启动又好了 现在就是这样的问题。请问怎么解决谢谢【车型:长城C30】
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12年长城C30,目前跑了45000公里、这几天开着开着车突然熄火、然后再打车不好着火,即使着火了怠速不稳忽高忽低、要过个1-2分钟怠速就稳定了…什么情况呢?技师们说清洗节气门喷油头会改善,但是我昨天下午洗过了,今天开的时候中途又熄火了,到底是怎么了?
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2011年长城腾翼c30。50000多公里。一直自己开保养得很好。最近出现不好启动现象。启动时通电就是不起火。有时候启动7-8次都无法启动。就差没电了。有时候启动3-4次就好了。去过修理厂 我吧火花塞换了 油泵换了 节气门清洗了 汽油格也换了 现在还是这样的问题。请问怎么解决谢谢
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本人开的长城腾翼c30. 13款的, 现在已经跑了32000公里,我买的是带天窗版的,,不知道怎么回事,天窗在开启时和关闭时都异想,还有自己动手清洗了节气门后感觉车车无力,还有就是这车的燃油滤芯器和空调滤芯器和进气滤芯器多少久换一次。谢谢,,
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汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器清洗一次多少钱
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分,其主要功能是将有害废气转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命,实际上,
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汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器多久清洗一次
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是现代汽车尾气处理系统的重要组成部分。它负责将发动机排放的有害气体转化为对环境相对无害的物质,如二氧化碳、氮气和水蒸气。然而,有些车主可能会误解并频繁清洗三元催化
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2023-10-19
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三元脏了是什么原因,三元清洗最有效的方法
三元脏了,咋回事儿 大家好啊,今天来说说咱车上的三元催化器。这东西是个啥呢?它就像是汽车的“肺”,能把汽车尾气里的有害物质转化成无害的气体,让咱的空气更清新。 三元催化器的工作原理 那这个“肺”是咋
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2024-07-10
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三元催化保养多少公里,三元催化深化保养多少公里做
随着汽车的普及,汽车的保养也变得越来越重要。三元催化器是汽车排放控制设备中的重要一环,保养三元催化器也是汽车保养的必要步骤之一。那么,三元催化保养多少公里?三元催化深化保养多少公里做?本文将对这两个问
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2023-10-16
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汽车三元催化器千万别清洗,汽车清洗三元催化器多少钱
汽车三元催化器千万别清洗,汽车清洗三元催化器多少钱为什么不要清洗三元催化器?汽车三元催化器是现代汽车尾气处理装置的重要组成部分,其主要功能是将有害气体转化为无害物质,减少车辆尾气排放对环境的污染。然而
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2023-10-19
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汽车三元催化器千万别清洗,用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器?汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分,它能够有效减少有害气体的排放,保护环境和人类健康。然而,在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品,让许多车主产生了疑问
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2023-10-19
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10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端,其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应,从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
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奇葩技师:原价300块的三元催化清洗 他用根萝卜就搞定
三元催化是汽车排放中很重要的一环,假如三元催化损坏或者堵塞,对我们的车和环境有很大的影响的,如果三元催化堵塞,将会造成车辆动力下降,尤其是高速行驶的提速,油耗也会有所增加,发动机噪音也会变大,那么怎样
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2015-08-13
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森林人三元催化故障码,森林人三元催化多少钱
森林人三元催化那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠咱森林人车上那三元催化的事儿。咱都晓得,这玩意儿要是出了毛病,那可不得劲儿咧。咱先说说那故障码的事儿哈,斯巴鲁车系有时候开着开着,故障灯就亮起来了,还蹦出个
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