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技师曾丽耀你好，我是汽车大师专家技师-林秀波，很高兴为你解答。 -
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技师曾丽耀 -
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技师曾丽耀 -
没有故障码
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技师曾丽耀 -
只更换氧传感器，还是氧传感器和碳罐电磁阀同时更换？
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技师曾丽耀 -
是修理厂给我测的，我也看不懂，
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哦
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好的，我试试看
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技师曾丽耀👌 -
是更换前氧传感器就可以吗？还是前后氧传感器都要更换
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技师曾丽耀 -
?
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电脑上没有显示故障码啊
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技师曾丽耀 -
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技师曾丽耀您去店里按照我的思路查询，然后有问题直接追问我就可以！
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腾翼c30用火炬3247火花塞可以不腾翼c30可以使用火炬3247火花塞
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长城c 30，12款，以前加满油显示610公里，现在加满油显示480公里。油路洗的，火花塞换的，机油换的，氧传感器换的。就是不知道什么毛病。检查一下三元催化是不是堵塞。转换效率低。看看燃烧室积碳是不是多。清洗一下。看看那个炭罐有无堵塞。检查一下缸压怎么样看看数据流。水温。进气，还有喷油脉宽。看看氧传感器跳变能力。清楚一下学习值。
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八年的车85000公里，二手车买回来，油耗到一块一公里，一般车速都是最高在三十左右，最低十几，有个故障码p0420三元催化转化效率低或老化，尾气超标。几天前换过火花塞115cx,清洗了节气门，吊瓶清洗了三元催化和喷油嘴，机油用的好像是15w 40，空滤机滤换了，汽油滤没换，途虎的帮我用电脑看过氧传感器说没坏你好，三元催化器堵塞失效，属于三元催化器老化，如果氧传感器没问题，这种情况需要更换新的三元催化器。机油用的粘稠度太高了，可以选择5w～40或者是10w～40的！油耗高，一是和三元催化器有关系，二是车辆发动机机油粘稠度偏高，三是和经常跑市区低速有很大关系。
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我的车是2013款长城腾翼C30，目前的总里程是58000.近几个月发现油耗太高郊区10升/百公里，高速2升/百公里。开车平常上班代步日均8公里路程，18年上半年换的火花塞，5000公里保养一次，2万公里时清理过一次积碳。之前这车夏天开空调也就8升/百公里。现在不知道是什么原因导致油耗这么高，请各位老师给予帮助解决一下是哪里的问题？谢谢！你好，先更换新的汽油滤芯，然后用电脑读取一下发动机氧传感器数据流，看一下氧传感器是否有问题
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你好各位大师，我是2011年12月份的长城C30目前行驶4万公里，最近出现油耗过高，两百块钱的92号汽油，大概行驶了260公里！节气门清洗过了，换了火花塞，然后又清洗了了喷油嘴，还是不行，请问该怎么办！油耗问题，油耗问题涉及面广，发动机，底盘，汽油品质，驾驶习惯。一般发动机故障灯正常，排气管没有黑烟一般没问题的。
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C30车3.5万公里，感觉动力大不如从前了，还费油。火花塞，节气门都换了，也做了保养，请问大师是啥问题呀
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13款无级变速腾翼C30，车开有八万公里了，在同等条件下驾驶，油耗比以前高很多（之前每5000公里保养）；后来去汽修厂更换了三滤、机油和火花塞，师傅又拿电脑测试车辆，检查结果车辆各部件都正常，可行驶一段时间后，油耗还是比以前高很多，请问这是怎么回事？检查发动机积碳情况，清洗节气门，进排气系统，喷油器
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13款长城c 30改装天然气的手动挡现在不用了现在早晨冷车起步跟不上油一减速就熄火换过火花塞节气门也清洗过丢不管用跑了八万多公里了这是怎么回事呢？检查一下冷车情况发动机数据流看看有无问题，然后可以测量一下发动机缸压是不是小，如果小，有可能是活塞环异常。或者是进排气门关闭不严导致漏气所致。打开加油口盖看看废气量怎么样。
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你好，我的10年的c30，现在感觉蚝油，火花塞换过，喷油嘴也洗过，节气门换，还是蚝油，什么原因，求解答换三元催化
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诸位大师，你们好！我是12年的长城C30手动舒适版，目前跑了三万八千多公里，更换过一次火花塞，小保养正常，但是最近车子没劲，还费油！请各位大师支支招检查火花塞型号一样不，机油加多了没有
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次
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2023-10-19
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