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技师莫润怡怠速马达失灵 -
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技师莫润怡先清洗节气门与怠速马达，不行就换怠速马达
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？ 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。
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宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的，还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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大师您好！我这边有一辆吉利熊猫1.3AT。开过来的时候就是怠速抖。我读了一下故障码，然后清除了一下。打着车后怠速运行了一会，加油门正常我熄火后又打了一下。也启动着了。再启动的时候怎么都启动不着了。维修建议：检查更换的传感器型号是否一致 检查信号盘是否损坏
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捷豹3.0机械增压发动机才下来大修 装上去启动一切正常没有抖动 启动大概有5 6分钟就熄火下班了 第二天启动一切正常 也差不多5分钟 我爬上车踩油门 发动机就工作异常 一直抖动出现故障灯 熄火清除故障灯 启动之后怠速偏高时候发动机工作正常 等发动机怠速下滑到900时发动机就抖动 故障灯重新亮起来 熄火清除故障灯还是那样子怠速偏高时正常 怠速下滑就不正常出现故障灯时
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你好我这里有一台07年1.6的老宝来怠速低，开着不踩油门有时候会自动熄火，然后就启动不起来了，多启动几次就勉强着车着车后没有怠速，发动机很抖，放它十来二十分钟它又能正常启动起来了不过怠速还是不行只有600，开空调的话怠速有800，431读了没有故障码仪表也没有故障灯，油泵新的火花塞换了没有多久的喷油嘴洗了建议观察一下火花塞颜色，判断是否处于混合气过浓状态。 检查一下数据库，看看水温传感器是否与大气温度一致。 还可以测量一下故障发生的时候，是属于没有喷油还是没有点火，导致的车辆无法启动。 还可以把油门踏板踩到底启动车辆试一试。
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你好，我是现代名驭，最近几天我的车行驶一段时间后，熄火停车等待十分钟左右就出现发动不了的问题，启动时跟没有油干启动的状态差不多，偶尔打着也是怠速不稳一踩油门就熄火，不踩油门过几秒钟也会熄火，反复启动不下五次才能正常启动，请问这是什么原因？你好，根据你描述的这种情况。首先要去维修厂或者4s店，让维修人员拿电脑给你检查一下。发动机系统会有相应的故障码。出现这种情况多半是曲轴位置传感器电路范围性能故障而造成的这种情况。如果电脑检测是曲轴位置传感器。更换曲轴位置传感器就可以解决。也有可能是怠速马达脏而出现的这种情况，我电脑检测没有故障码。清洗怠速马达以及进气压力传感器问题就可以解决。
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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？正常怠速是，冷车启动后1200左右水温热了之后慢慢降到800就保持这个怠速了。这才是正常的。
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凉车怠速高什么原因，凉车怠速高什么原因造成的
凉车怠速高，咋回事儿 哟，大家好啊！今天咱来说说这冷车怠速高的事儿。你说这车子一到冬天，冷车启动的时候，怠速咋就那么高呢？这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢儿说。 冬天的“小脾气” 这冷车怠速高啊
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2024-07-10
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冠道启动怠速高的原因，冠道启动怠速高的原因是什么
冠道启动怠速高，咋回事儿 恁好啊，各位老表！今天咱来聊聊冠道启动怠速高的事儿。恁有没有遇到过这种情况？着车后，转速表指针嗖的一下就上去了，感觉车子要起飞了一样！这到底是咋回事儿呢？别着急，听我给恁慢慢
汽车故障
2024-07-10
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汽车故障码宝马 9755,汽车故障码宝马 9763
汽车故障码宝马 9755,汽车故障码宝马 9763 文章标题:宝马750气囊灯亮了，故障码9763_宝马_宝马7系_汽车大师 宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动
汽车故障
2024-07-26
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帕萨特怠速熄火故障码,帕萨特怠速不稳,发动机故障灯就亮了
51.8轿车发动机怠速熄火故障的文章，采用内蒙话风格，接底气且幽默轻松。 51.8轿车发动机怠速熄火故障：内蒙话版深度解析 51.8轿车发动机怠速熄火故障：内蒙话版深度解析 # 51.8轿车发动机怠速
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2024-08-02
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汽车启动怠速高的原因，刚启动怠速高过一会就好了
汽车启动怠速高，咋回事儿 中牟的老表们，恁知道不？咱这汽车在启动的时候，怠速会突然升高，过一会儿才能降下来。这是咋回事儿呢？其实啊，这是发动机在自我保护呢！ 发动机的小九九 咱这汽车发动机啊，就跟咱人
汽车故障
2024-06-21
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汽车一拱一拱是啥原因，汽车一拱一拱是啥原因造成的
车一拱一拱，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊车一拱一拱的事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况？感觉车子好像在跳舞，一拱一拱的，开起来可不得劲儿。这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。 火
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2024-07-15
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汽车冷启动后怠速高的原因，汽车冷启动后怠速高的原因是什么
汽车冷启动后怠速高的原因，你知道吗？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车冷启动后怠速高的原因。你有没有遇到过这种情况：车子冷启动后，转速表指针嗖的一下就飚上去了，而且还得等一会儿才能降下来。这到底是咋回事儿
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2024-07-15
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发动机怠速是什么原因，发动机怠速是什么原因造成的
发动机怠速的奥秘 嘿，大家好啊！今天来给大家讲讲发动机怠速的那些事儿。啥是怠速呢？简单来说，就是发动机在不工作的时候，还能保持稳定运转的速度。就像咱河南话里说的，“车子不跑了，还能稳住”。 怠速的作用
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2024-07-11
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冷启动怠速低无故障码，冷启动怠速低故障灯快速闪烁
冷启动怠速低的那些事儿 嘿，咱河南老乡们都知道，这汽车有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说这冷启动怠速低的事儿。冷启动，咱河南话就叫“凉车启动”，这怠速低得让人心里没底儿呀。 故障原因大揭
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冷车怠速抖动，咋回事儿？ 河南话有个词儿，叫“得劲儿”，形容很舒服、很自在。但要是你的车在冷车启动时怠速抖动，那可就不得劲儿了。今天，咱就来聊聊这是咋回事儿。 发动机温度不够 你想想，冬天的时候，你从
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2024-06-27
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