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技师刘勇检查暖风水箱
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技师刘勇还有风道
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匿名网友
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匿名网友换你个节温器都是这样的,跟原车一样,
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技师刘勇节温器长的样都一样,你就找一个正厂的换上再试试。
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匿名网友我也怀疑暖风水箱的事,师傅们说我这不可能是水箱的事,因为你车年头不多,12款,才30000公里
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技师刘勇装节温器的时候先把节温器放水里面煮一下,试试。
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技师刘勇看一下节温器多少度能打开
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技师刘勇谢谢您对汽车大师的支持
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匿名网友我在售后换俩节温器,又在网上购了一个节温器,效果都一样,暖风忽热忽不热,热的时候也没原来热啊
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匿名网友
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技师刘勇还是节温器的事
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技师刘勇这个看图片看不出来
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技师刘勇只能把节温器放水里煮一下,看多少度能打开
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技师刘勇希望我的回答对你有所帮助
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匿名网友节温器的事,也不可能换好几个都这毛病吧,我还换捷达王节温器改装了,但是也是这毛病
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技师刘勇那就找水泵原因吧
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匿名网友水泵也循环,机体暖风不热时机体温度也下降
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匿名网友这啥毛病啊破车
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匿名网友愁死我了,到哪都查不出毛病来
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匿名网友换捷达王节温器是热挺多的,但是怕机器不好啊,高温啊,车寿命短
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技师刘勇大众车一般节温器都是在90
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匿名网友我换的是捷达王节温器,温度87度的
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我的车暖风不好,在不同地方换了好几个节温器都这样,暖风忽热忽不热,暖风指针也是不稳定,后来有个师傅把我的节温器排水孔堵死了,这个能行吗
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各位大师你好,我的车正开着呢暖风就变成微热了,换了节温器还是这样,忽色忽不热的,热的时候也达不到原来的温度,换了好几个节温器了,就是这样子,暖风不热的时候,车岗盖子也不是正常温度稍凉,而且是换完节温器后能热会,开一段时间后停车,等暖风不热时你再开车暖风跑多远就是微热状态,咋回事到底
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现代朗动 我们这是北方天气 原地着火跑起来水温一切正常 就是下坡水温降低 暖风不热 哥哥们不要跟我说正常了 新车没有这个毛病 节温器换了俩个 还是一样 其他一切正常你好,通过你的整个现象描述来说,你可以将节温器给他取了路试车子在观察是否能够正常另外的话用电脑观察数据六是否是,整个温度确实下降了,很快如果是的话在北方这个寒冷的地方可以将冷凝器前部位置是用锡箔纸挡一半,让它散热气少一点这样的话温度应该就能上来。但是夏季的时候一定要给他拆除。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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海马s5,16年的车。在修配厂换了一个节温器,换了节温器之后。上高速。迈速表不能超过100。如果超过100整车的水温就下降到最低点,而且出风口出来的都是凉风。今天去修理厂换了一个节温器。结果还是同样的毛病。修理厂说我的车,节温器没开,你的风扇也转,你这车有毛病。我问他什么毛病,他也说不出来。我想请问一下,这个是怎么回事?就是说我的车不能超过100,超过100水温就没有了,必须保持在100以下儿才有水温。主要是冬天不能跑,不敢跑超过100,跑超过100就没有暖风了,暖风就一点也不热。超过100暖风吹出来的都是凉风。哪个大师知道?麻烦解答一下。车子发动机问题,高速水温低,这种情况主要检查发动好节温器是否正常。更换海马原厂配件试试。
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我的陆风x5是14年6月买的,到现在6万多公里,2.0t手动挡,之前一直很好,最近水温升的比较慢,还达不到以前的正常水温,然后去修理厂换了个节温器,好了两天,今天暖风不热了,是温热,还不是完全不热,跑高速时水温表也达不到正常水温,时间久了暖风会越来越凉,开车的时候如果停车不熄火开外循环还有油味,请大师帮忙解决一下感谢了🙏水温的问题,建议你更换原厂的节温器,然后检查一下暖风水箱是否堵塞,暖风有异味,建议你更换新的空调滤芯清理一下空调风道。
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五菱宏光s暖风不热,修车师傅说是节温器的问题,节温器打不开,要换原厂的,副厂的换了几个都不行是这样吗?是不是还有其他那里出现毛病了,早上上班车开了6/7公里仪表盘温度指针才一格,
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你好,一辆新款丰田威驰跑了三十一万公里,出粗车,车子下水管有时热,多半时候都是凉的,但温度正常,车内暖气比较小,有时候风扇感觉转的很久,节温器换了两个,水温传感器也换了,刚换上后温度达到正常值后下水管很热,但跑着跑着又变凉了,根本一点不热,这是什么地方出问题了啊???急求专业人士回答建议提问者检查冷却系统里是否存在空气,节温器型号是否匹配,节温器安装方向是否准确,冷却系统是否存在堵塞,风扇工作是否正常。
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我的车是04年老款a6 1.8T手自一体的。现在出现个毛病,按上节温器就高温,不按节温器暖风不热,换了好几个节温器了都不行,节温器上打个小眼暖风稍微热一点,我这车到底是哪的问题谢谢各位大师帮忙诊断一下
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我的车日产轩逸2014尊享版!原来水温2公里都升到查不多了,现在跑15公里水温才升到正常!同时暖风出风量还小了!水温上到一半的时候开暖风水温会下降!一会慢慢在升上来!节温器换过没用!车开30公里下回管是凉的上边的水管很热!暖风水箱的水管俩个都是热的!还有车跑到38码左右,右前方会响一声跟轴承坏了的响声!就响一声!在灭火在启动还有声音!暖风没有问题。 响声问题,需要让技师检查方向盘下方向万向节和减震器平面轴承。
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