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技师黄卫标你好,如果说信号太差的话有可能是天线问题,你可以加装一个室内天线。你也可以先升级看看。
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真心走天下升过级、刷过主机,都没解决
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技师黄卫标建议你在网上买一个室内天线装上去。试试看。
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真心走天下自己可以安装吗
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技师黄卫标可以的,不过要把CD机拆下来稍微有点难度。如果你不喜欢动手的话可以到修理厂让他们帮你去安装。
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车子是17款新英朗1.5L版本,去年3月份买的,自身没有导航,是淘宝店买的导航在指定店安装,赠送了行车记录仪。从今年5 6月份开始吧,出现手机无法导航问题,信号弱,只能定位,不能导航,搜不到星。车载导航也一样,一颗星都搜不到。但是有时候又是正常的,最近一个月基本上只要在车里的手机都不能用,这些手机在其他车里,导航信号都是正常的,从来没断过。自己测试过:在车外先导航搜星稳定后进去车里,只要插上行车记录仪(电源插点烟器),立马从12颗星变为0颗。初步认定是行车记录仪对GPS信号干扰。但是在不插行车记录仪电源的情况下,一样会出现信号弱的问题,但是没插行车记录仪这么严重)。所以现在无法确定到底是怎么回事。车载导航十有八九是没信号的,偶尔发神经会有信号。这种情况下是换行车记录仪呢,还是怎么办?你好,这种导航有单独的一个导航的模块,这种情况您可以先更换新的导航的模块试试也就是说在导航一体机后连接的接收卫星信号的这个小的控制盒。
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我的E5是2012年6月买的,今年1月份的一天,车子在行驶时踩油门出现强烈顿挫感,导致无法正常使用。去4S店没有查出什么毛病。师傅说可能是油品质量问题。建议换一家加油站。后来抖动中使用了几天又好了。但百公里油耗显示已经从7.2上升到现在的8.2升了。请问师傅我的车问题出在哪里?油耗高的原因是什么?怎么维修?谢谢!
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第六代广汽丰田凯美瑞,10年入手,3.3万公里,昨天回去发现电池没电汽车无法启动,于是找来邻居家车进行电池对接,还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池,正常启动,但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况,倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些?是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧?2、保修期已过,是去4S店还是去普通维修点?3、若是主板或者屏幕被烧,一般需要花多少钱?
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2009年 宝马X6 E71,行驶了16万公里。 2020年初,开始出现自动后备箱偶尔不能打开的情况,同时一键启动打火有些迟缓,考虑到汽车电瓶已经使用十年,可能是电压和电流不足的原因,更换风帆60044型号12V/100AH电瓶,更换后以上问题暂时解决,电动后备箱可开启,点火顺畅。但是行驶一周后,问题陆续恢复出现,检测电瓶指标良好:电压12.43V,内阻2.81,启动电流996CCA;测试发动机仓内接线点指标一般:电压12.58V,内阻7.35,启动电流380CCA;请问:1.是否电瓶或者全车电路问题导致以上两个情况;2.能否是自动后备箱撑杆老化问题导致不能正常开启;3.是否是点火线圈问题导致一键启动不顺畅有延迟(喷油嘴和火花塞15万公里更换,应该无问题)。谢谢车辆目前。启动延迟。原则上建议车辆有时间找修理厂先进行气门积碳清洗。
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2010年莲花L3两箱,11万多公里,近几年空调一直制冷有问题,加冰种无法解决。但是没有系统的排查和维修,今年汽车出了其他的问题经过好几次的维修,找过好几家汽车厂维修,也顺便排查了空调(1、最初是冲缸,发动机水温高,经过第一次维修后,水温不高了,2、但是前仓总是抖动,起步动力不足,然后再次找另外一家维修,更换了很多东西,比如说高压线,火花塞,发动机脚垫,时规,等等我记不住那么多了,最后发动机不抖了,怠速也稳定了。3、没出几天,空调压缩机就烧毁了,然后又换了空调压缩机,空调制冷感觉比以前好了很多了。4、又出现了严重的漏油,半箱油都漏完了很危险,又去修理厂换了输油管解决了。)但是经过这几次折腾都是一个月内发生的,现在的油耗比以前多了很多,踩油门能够感到发动机比以前有杂音多了很多。1.6的排量以前每公里7毛左右。 现在的飙升到1元多。 我很苦恼,现在只能接受,但今天又出问题了,一开空调,并且空调制冷很差,怠速转速忽高忽低,600到1200来回浮动,噪音很明显,起步倒车时经常灭火,不开空调就不会有这样的问题。 请问各位师傅: 1、油耗高了近一倍,还能修好吗,如果说是发动机的问题,需要换新的,那我就放弃了。 2、空调启动怠速浮动太大了,什么原因,并且制冷很差无法正常使用。很苦恼。 经过很多维修厂家,我对师傅们的水平能力已经疲惫了,老问题新问题越修问题越多,抱着试一试的态度看看大家是否遇见过类似的情况,谢谢!
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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专家您好!有一个问题想请教:我有一部老款思域轿车,是原装进口的,购于2003年1月,至今已行驶尽27万公里,多年来一直使用挺好的,也未进行过大的维修,由于发动机较老,行驶时升温特别快,风扇很容易就启动了,但水温显示并不高,大约在温度表刻度尺的一半以下,接近一半。3年前,该车出现一个问题,天气热的时候,汽车行驶几十公里时就会死火,发动机、润滑油、电瓶故障灯全亮了,只有等一会发动机温度降下来后才能重新启动,但一会儿之后又熄火。这样的车子在我们这儿有几部,都有这个问题,到4S店也查不出个所以然来,但冬天使用却没问题,我猜想是不是某个部件由于发动机温度过高而停止工作了。恳请专家给诊断一下,问题在哪里?如何维修?非常感谢!
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你好,我开的车是雷凌1.6自动精英款,2014年12月15号提的车,目前跑了2万公里。车子提回来5个多月时出现车子没电启动不了情况,后来搭电后可以正常启动行驶了。然后昨天车子又出现没电情况,打4S店24小时抢修电话就让我自己把车拖到店里,我实在没办法就找小拇指的过来搭电,但是这次搭电也不行了,检测出来发电机的保险丝烧了,搭电后灯光可以使用,但是无法启动。后来检测后说汽车启动马达没用了需要换,我觉得对于才行驶1年的汽车启动马达这么容易坏,是不是因为电瓶有问题导致电压过低,从而使启动马达严重磨损呢?真是不能接受,对于1年的车居然出现这种情况。
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车型:17款欧规柴油发动机揽胜运动。 使用及后加装设备情况:行驶里程20500公里,已使用近9个月。找王者军团加装盲点、ACC等 现象:加装行七八千公里后,仪表盘报出盲点监测系统、稳定性控制、HDC、前方预警、自动紧急刹车不可用。王者军团技师关闭盲点及ACC后试车仍出表上述现象,技师经专业维修电脑反复检测,故障为DTC列表(1)中,C0063-64 偏航角速度传感器 信号似真性故障。 反复试车过程:1.在行驶几公里十几公里后出现上述几个不可用,关闭发动机锁门5分钟以后,启动后正常,行驶后也出现上述现象,在微加速转弯和倒车转弯时也出现;王者军团技师检查了ACC插接线无问题;后又关闭ACC与盲点等系统后,试车照旧出现上述问题。 问题:1.王者军团沈阳技师主管判断:很大可能是偏航角传感器或是这个传感器的连接问题。2.修理厂技师用专业维修电脑检测后,故障代码同上,他们讲要更换气囊模块。 请问贾老师:1.他们把问题判断准了?2.维修步骤,还需进一步排出检测?3.需要更换气囊模块吗?他们说那个偏航角传感器集成在气囊模块里。原因:接收到来自约束控制模块的无效数据 注意:这不是车辆线束问题或防抱死制动系统控制模块的问题。 数据源模块已发送标记为无效的信息 该传感器位于约束控制模块内。 措施: 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,检查约束控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
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13款索八2年半,3万公里了,最近2个多月,冷车启动时,中控出现哒哒声的异响,一般不到一分钟后就消失,好像转速达到,发动机稳定后就没哒哒声了,但是低速转弯时偶尔也会有这种异响;总体十次用车,6次会发出异响,是不是发动机仓或中控下空调管之类的什么东西松了?引起的震动;对了,外加导航引起的异响已经排除,我把音响导航的供电保险拔了还是响;昨天去4S店,三组技师都听了,2位说没遇到过,一位说可能是皮带那一块的问题,他以前碰到过,因声音不持续,他不好判断;怎么搞,哪位大神帮我分析下!
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2012年车里发现2014年车载电脑 车主评理4S居然这么说
一位浙江车主称自己的事故损坏后放在当地一家4S店估损,结果被该店偷换了大灯的电脑板。这怎么可能?这可是4S店啊!原来该车因出大事故,被保险公司推定全损后,4S店员工把原车大灯的电脑板拆下来以后,随便换
故障维修
2016-01-17
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2年6万公里保养,12万公里保养项目
近年来,在汽车行业,越来越多的车型开始推出2年6万公里保养和12万公里保养项目。这两个项目的出现,不仅为消费者节约了时间和金钱,也为整个行业注入了一股新的活力。首先,我们来看看2年6万公里保养。2年的
汽车保养
2023-06-01
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这6款车1月就卖了几台 2016年全年注定都要“去库存”了
2016年春节刚刚过去,很多小伙伴们都赶在1月把车买了过年开着新车回家,1月确实是一个销售的旺季很多车都卖得非常不错,可就是有些车依然不给力,1月就卖了那么几台,估计车厂的老板们年都没有过好,究竟是哪
故障维修
2016-02-17
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昂科威1万公里保养,昂科威1万公里保养项目
昂科威是一款广受欢迎的SUV车型,其1万公里保养项目是昂科威车主不可忽视的重要内容之一。本文将从汽车维修的角度,对昂科威1万公里保养项目进行详细介绍。1.机油更换机油更换是车辆保养中最基础也是最重要的
汽车保养
2023-10-16
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遇到这7种情况千万别私了 吃了亏神仙也帮不了你
采用“私了”的方式处理可以省下不少事,若发生在交通拥挤的地方还能避免阻碍交通,可以说是“双赢”的事情。不过也并不是所有的交通事故都可以用“私了”来解决,想“私了”也是有条件的,这些不能用“私了”来解决
汽车保养
2015-04-01
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明锐 1万公里才保养,明锐12万公里保养项目
明锐是一款广受欢迎的汽车品牌,受到了很多用户的追捧。但是很多人对于明锐的保养项目不是十分了解,这对于保持车辆的正常运行和使用寿命有很大的影响。在正常使用情况下,明锐的保养周期有两种:1万公里或者12万
汽车保养
2023-10-16
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一两万左右的二手车,1到2万的二手车
一、二手车市场概况 如今,随着人们生活水平提高,消费观念的变化和个人经济实力的不断增强,越来越多的人开始关注二手车市场。据统计,国内二手车交易市场规模已达到1.8万亿元,其中1到2万的二手车是市场中
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2023-03-29
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牧马人保养1万公里保养,牧马人5万公里保养项目
随着SUV车型在国内市场的不断普及,越野车领域的竞争也日趋激烈。而在这竞争激烈的市场中,各车型的保养周期、保养费用、保养项目等也成为了消费者选择一款越野车的重要考量。本文将为大家分别介绍Jeep牧马人
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2023-10-17
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私家车能开多少年,60万公里私家车能开多少年
私家车作为现代出行的主要方式之一,其寿命和行驶里程一直是人们关注的热点话题。那么,私家车能开多少年?60万公里私家车能开多少年?让我们来深入探讨。一、私家车的寿命私家车的寿命并没有固定的答案,因为它受
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2023-05-15
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2万公里保养要多少钱,1万公里保养项目及费用
在汽车的日常维护过程中,保养是非常重要的一环。汽车的保养周期通常是按照里程数来计算的,比如2万公里的保养周期和1万公里的保养周期。那么,在保养过程中需要进行哪些项目,在车主的钱包里需要花多少钱呢?本文
汽车保养
2023-06-01