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技师杨敏你好,检查一下分电器,线路,是不是有问题,
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匿名网友没有分电器
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技师杨敏是化油器的车么
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匿名网友电喷的
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技师杨敏2000年的是382发动机么,
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技师杨敏如果没有分电器,就检查一下主保险丝,主继电器,
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匿名网友型号AYJ
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技师杨敏知道,了,检查一下主保险丝继电器,曲轴位置传感器,
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匿名网友曲轴位置传感器坏了好像根本发动不了吧
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技师杨敏也不排除啊有时候不好着车啊,
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匿名网友会不会是凸轮轴位置传感器呢?
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技师杨敏也有可能,要看看有没有信号输出啊
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匿名网友故障是凸轮轴位置传感器短路对正极短路
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匿名网友但是以前遇过凸轮轴位置传感器坏了或者不插都能发动而且一切正常
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技师杨敏他们两个是配合工作了,坏了肯定是有不好着车现在,你现在主要先测,凸轮轴位置传感器,有没有信号,
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技师杨敏曲轴,位置传感器,有信号输出么,
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匿名网友关键大部分时间都是好的,偶尔不行
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技师杨敏那就等不好着车的时候再检查
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03年桑塔纳2000停了有半个月,打不着火,有电,换了分缸线打着了,开了一段路发现车子抖加油门没劲有时候又能加上去,油门松开就抖的厉害,会熄火,然后再打打不着,加油门能打着是什么原因有可能节气门过脏或者分电器盖里面的磁头有虚的地方,打磨打磨
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我的车是桑塔纳新秀,在坡道起步和倒车时汽车抖动,然后熄火;减速、减档时有顿挫感,快要熄火时表现为剧烈抖动。熄火后正常启动不了,需要脚踩油门才能打响,但松掉油门后又会抖动,熄火。停车半个小时左右恢复正常。求大师解救。
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我的车是17年11月份买的,上汽大众的1.6新桑塔纳,手动舒适版,我人在北方宁夏,最近有时候在早晨发动车的时候,车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油,再就是马达的空转感,感觉油泵进不去油,然后你边打火边踩油才能打着,而且脚要不停的踩着加油,不然又会熄火,过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事?你好,那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动,
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桑塔纳普豪,改过气,早上不好发动要打七八次,着车后怠速不稳,随时会熄火,车热了就正常了。水温传感器换过,火花塞换过,整个油路都清洗过。故障码也没有,数据流也没什么问题。请大师指点从你的维修经过来看,油压是不够的。建议把回油管夹住再起动试试。如果压力能上来起动又顺利,更换压力调节器
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大师们你们好,我的是新桑塔纳15款,就前几天开始,起动困难,头一次点火,打着车自己就灭了,接着再打就是不过油的感觉了,停一下再打火还是打着就灭了,跟本就加不上油,连续接着打就是不过油,有时候起动一次要打好几次,有时候又一下打着了,车子着火已后开着一切都正常了,是不是跟加油有关系?这箱油在一个小油站里加的,今天打车的时候EPC灯亮了,谢谢大师可以先换了油看一下
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你好我是06年的桑塔纳旅行车,前段时间,反复出现怠速不稳,怠速熄火,从新启动踩几脚油门就好了,直到前天行驶中停车熄火就再无法启动了,经修车师傅检查,电脑保险烧了,换了保险正常启动,可是车一开动,就烧保险,反复几次都这样,怀疑电路短路了,经检查是一根倒车灯线挨到排气管上线的绝缘层容化漏电造成的,处理后一切正常,我就想知道,我前面说的怠速不稳,怠速熄火,和这根线有关系吗,,还是是两个故障?希望得到答复你好,这个是两个问题,你这个怠速不稳要再检查下节气门总成,喷油嘴雾化好不好,用诊断电脑读取发动机水温传感器,凸轮轴位置传感器,相位传感器,进气压力传感器数据流(倒车灯线路搭铁对你怠速不稳和熄火影响的几率很小的,具体的还是要你再试车确定下的)
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普桑行驶中突然熄火,打不着火,水温表没反应你好车辆行驶中突然打不着火。主要检查汽油泵有没有问题。检查曲轴位置传感器以及发动机正时有没有问题。
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01年普桑,车子开了一段路后为什么油门不能丢,一丢就熄火,熄火后还打不着火要过几分钟才行,求解
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桑塔纳十二年了,开时间长了,热车的时候会熄火然后打不着火,冷了十几分钟后又正常了,是什么原因求帮助!更换汽油泵。
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07款桑塔纳,,冷车随便启动,,跑热就熄火各种打不着火,,,打开引擎盖凉一会又能打着解决方案:基本上该换的都换过了 ,热车启动不了,是缺少高压火,去测量点火线圈插头 在启动不了的时候去测 插头一个12V 一个接地 另外两条是发动机电脑给点火线圈供的 点火信号 启动不了的时候 这两条点火信号线 如果没电 就是发动机电脑 如果有电 就是点火线圈 就这么简单
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