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技师孟凡龙你好,我是汽车大师金牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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技师孟凡龙
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技师孟凡龙
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我的车是10款东风日产颐达,昨天下大雨淌水,好像是进气进水了,故障灯亮了,给油不管用,然后我把空滤盒打开,里面确实有点水,用纸巾擦了擦,打火着车,还那样,给油没反应,完全是靠怠速往前走,最后车自动熄火了,在打火,电瓶感觉有连电的地方,打两下就没电了,电瓶亏电了,然后把车推到停车场停好,停了16个多小时,然后过去开车,打一下就着了,给油排气管后面冒黑烟,排气管往外喷黑水,着了一会就没事了。给油做多是2千转,转数上不去。跑了一公里左右,我就来回踩油门,待会给油就冲了,跑了3公里,感觉车没事了,就是故障灯一直亮着,然后去修理店想把,故障灯消下去,修理工接完电脑之后,结果给油又不好使了,感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家,停好了,我不知道该怎么办了~毛病没解决!求各位大师指点!具体是哪的问题啊?谢谢~
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技师您好 我的车前几天跑高速开着开着突然亮起了发动机排气系统的故障灯 车速一直在减退 踩油门车速依然在减速 只好靠边停下来 后来熄火十多分钟再起启动 故障灯依然亮起 但是还是能缓慢提速开到100 后来我去修理厂里面的师傅用个平板电脑给检测 显示的好像是油门感应出故障了 但后来他只是给我消除了故障码并没有进一步检查车辆 过两天我跑了段国道开到60多左右故障灯又亮了还是发动机排气系统的故障灯 只好开到附近一家修理厂进行检测 结果好像还是显示油门感应出问题 请问我的车是因为油门感应器出问题才出现的故障灯吗?需要更换感应器吗?更换一个需要多少钱?非常感谢!
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你好。怠速学习不了。学习好了熄火从发又没用了。怠速过高造成的问题主要是进气过多和进气门开度增高,你这怠速的空气流量变大需要检查一下节气门开度如果节气门开度过大会造成进气过量,需要读取油门踏板和节气门的数据流,有异常需要对其进行更换维修,没有问题建议更换空气流量传感器
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08年尼桑颐达怠速抖动,您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,目前怠速抖动的话,咱们还要去多看一下他其他症状,热车和冷车现在就是还没有能判断出来准确位置点的一个有力的现象
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日产颐达怠速时抖动行车时正常,火塞已换节气门已洗,还是抖动怠速开空调跟厉害日产颐达怠速时抖动高速行车时正常,火塞已换节气门已洗,怠速抖除了火花塞问题,还有进气量不对:空气流量计数据偏大,节气门开度小导致混合气浓,怠速不稳
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日产颐达启动自动熄火,没有怠速。此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,首先需要考虑节气门是不是太脏,建议清洗匹配后测试。故障依旧做一个全面保养应该可以解决
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06骐达等红灯时怠速熄火,掉怠速,已经更换过,空气流量计,氧传感器,温度传感器,火花塞,三元没堵。缸压正常,现在还是掉怠速?不知道咋办了对于这种故障只是通过插拔插头来判断传感器的好坏是不够的,如果换空气流量计好了那只是碰巧,这就是很多师傅所用的经验法。您还是到修理厂用解码器读取数据流,观察怠速时每个传感器的信号是否在正常范围之内,冷车时水温是多少度,空气流量是多少?真空度是否正常?燃油压力是否正常?如果拆出来火花塞是黑的还有点潮,那就是混合气过浓,要排除进气系统进气量不足,然后就是检查是那个信号失真导致喷油量过大。我说的这些都是要检查的,有时候修车不做详细的检查判断,直接换材料是换不好的。
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零七款东风日产颐达是什么变速箱?查询车辆配置,2007年颐达使用了4AT变速器,质量比较可靠。
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05款日产颐达,拔掉空气流量计怠速严重不稳,爆震,甚至熄火,打不着,是什么情况?你好,清冼一下可变气门电池阀和更换一下曲轴位置传感器。
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05年自动挡尼桑颐达,车速快的时候一切正常,比如堵车车速慢或者怠速行驶的时候突然间轻微给油转速就会很高,但是车速就是提不起来,停车熄火挂p档后重新打火故障消失,有时候过坑或者颠簸路面也会发生这个故障。网上看到好多骐达 颐达都存在这个故障 而且很巧都是换过变速箱油后不久出现的 ,修理厂对于这个故障也是众说纷纭 有人讲变速箱阀体 有人讲变速箱油质问题 也有人说车速传感器故障 但是据我了解针对这个故障都没有有效的解决此车出现换挡品质的问题,实质是电脑对变速箱阀体油压控制得不好,可能是电磁阀性能下降,换挡阀有磨损磨损,也可能是变速箱油黏度出现变化导致此问题。
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