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技师韩怀超你好,我是汽车大师专家技师-卢青山,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师韩怀超你好很高兴为你解答
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匿名网友嗯,你好,请问你一下,我这个车是06年的蒙迪欧2.0精英版的那款蒙迪欧现在就只要是空挡,益华欣澳袋鼠就跑到2200了,嗯,其他都正常。
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技师韩怀超这个转速要到2200转左右吗?
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匿名网友对
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技师韩怀超你这个06年的,你这个应该是拉线式的节气门吧?还是电子节气门。
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匿名网友只是空挡滑行,转速就到2200,嗯,车要是停下来啊,一切都正常走起来也正常。
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技师韩怀超你这个是手动挡还是自动挡的?
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匿名网友手动
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技师韩怀超嗯,空挡滑行的时候正常不是空挡的转速是多少?手动挡的话应该不会出现这个问题啊。
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技师韩怀超只要一到空挡的时候,转速会自动掉下来。你这个问题的话,应该是节气门这一块的问题。
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技师韩怀超你这个节气门是拉线的,还是电子节气门的?
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匿名网友嗯,这个我也搞不明白,反正就是这个节气门啊,应该是电子的,因为是只有加油的那一块儿是个拉线的,旁边还有一个电磁阀呢嘛。
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技师韩怀超还有你要检查一下有没有哪个地方有轻微漏气的情况,也可能会出现怠速偏高。对,这个跟机器没有很大的关系,这个车进气支管下面有一根废气阀。这个废气阀上面那个废气管很容易。废气管很容易破损。也会引起这个节气门,出现这个怠速偏高。
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技师韩怀超这个车你看有没有看带不带空气流量计?
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技师韩怀超你这个节日门这一块也没有清洗了。
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匿名网友没有流量计,清洗过,没有效果。更换新的节气门怠速马达依然没有效果。
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匿名网友没有流量计,清洗过,没有效果。更换新的节气门怠速马达依然没有效果。
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匿名网友一开始空挡滑行在宿舍12001400,我感觉有点高,最后找了个师傅修了一下,一休现在变成2200了。
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技师韩怀超依然没有效果。那你这个有没有看进气只管这一块。
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匿名网友一开始空挡滑行在宿舍12001400,我感觉有点高,最后找了个师傅修了一下,一休现在变成2200了。
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技师韩怀超你看一下进气支管进去到这一块有没有问题?也有这个可能性,进气支管密封性不好。
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技师韩怀超那你这个肯定是把节气门搞搞出问题了。
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匿名网友刚开始的时候划型是12001400的转速,我感觉有点高,找了个师傅修了一下,结果修成2200了,现在滑行直接是2200的转速。
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技师韩怀超你这个就是怠速上面节气门上面的控制问题。
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技师韩怀超怠速马达也换掉了,还是这种情况。
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13年的福特蒙迪欧1.5T,仪表报充电故障,读取故障码发电机发电量过高,怠速运转发电量基本保持14V以上根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的这个问题来看,我们这个车辆故障现象,主要都是因为发电机内部调节器损坏导致的问题 建议:维修更换发电机总成解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2014年福特蒙迪欧1.5排量 仪表显示电池电量低 读故障码是P0625发电机场端子电路电压低,充电正常 发电机和电瓶 发电机电流传感器都是换新的 还是报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下两种原因,第一就是发电机的问题,第二就是发动机电脑板本身的问题,建议再更换一个原厂发电机试试 以上故障诊断是根据我多年汽车维修福特品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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请问福特13款蒙迪欧1.5T发动机,换过水泵后怠速不稳,油门不管用,正时检查过没问题,不装发电机皮带没问题,发电机皮带装上就有故障检查曲轴位置传感器
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长安福特蒙迪欧17款1.5T 换完水泵报p0016 17故障 还有前氧电压低 发动机怠速抖动 这个正时没有专用工具该怎么对请参考正视图对发动机正时。
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您好,我的车是2013年的福特蒙迪欧致胜2.0T。现在10万公里。。现在发动机转速只能在4000转就上不去了。车速最高160。。电脑检查没有故障码。节气门也清洗过了发动机动力问题,建议检查油压,清洗油嘴,节气门,更换火花塞。其次,检查涡轮增压器工作是否正常,特别是涡轮增压控制电磁阀。建议清洗进气管积碳。
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13年长安福特蒙迪欧,车子行驶途中像左打方向盘仪表报请检修电子稳定控制系统,检修abs伴随abs灯防滑灯亮,仪表显示检修盲区信息,检修自适应大灯,方向变重,偶发,突然就没有了或重新启动就没有了,电脑检测左后轮速传感器电路断路故障,更换传感器试车故障依旧,还有一个故障码abs总成故障,再次试车读轮速数据流,出现故障时右前轮转速数据无穷大你好,根据你的描述,查看数据流故障点应该是右前轮速传感器问题。更换传感器。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特蒙迪欧1.5T发动机大修后,正常着车,怠速磨合水温104度风扇就转,车主着急提车,行驶一两天后车主打电话说发动机高温了,爆表,带解码器去检查,发现不漏水,不缺水,当时着急,就忘了读取实际水温,清楚故障码,水温立刻回到正常中线了,开回厂里,又没出现水温高的情况,水温高没有缸盖传感器。目前只能路试除问题判断了。
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2017年福特蒙迪欧1.5T,怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害,挂D挡整车都在喘,电脑数据流显示怠速700/850之间,挂D挡590/700之间,空气格里偶尔能听到放炮声,转速在1000以上车子不抖不喘,上路跑起来也正常,提速也快,读故障码没有故障,读数据流显示不正常,点火提前角推迟,按电脑动作测试提前角提前,怠速就变正常,这车高温过抬过缸盖磨过气门,缸盖没加工过,气门间隙,进0.20/0.27之间,排0.23/0.35之间,气门在外面缸床店加工,图上气门一缸是最早量,现在一缸调好了,正时是专用工具套的,现在怎样做才可以提前角提前气门间隙偏小了,建议处理气门间隙后再试车测试
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据【车型:蒙迪欧】你好,根据描述情况分析和交流检查应该是空调开关或者压缩机问题,很高兴为你解答!
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16年福特蒙迪欧1.5t行驶中急加速后发动机熄火,再次启动无法着车,报曲轴位置传感器A电路间歇性故障,曲轴供电5V信号线正常,启动车辆有转速270转上下,点火线圈,喷油嘴,压力传感器等供电正常,打车点火线圈用试灯无脉宽信号,更换曲轴位置传感器故障依旧,原厂传感器,现在不知如何下手了,请大神指点迷津!谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,打马达有转速信号报这个故障码一般大多数都是发动机正时出现了问题,建议你用正时专用工具重新校对一下发动机正时。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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甲说:发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的,不一定伴有换挡困难乙说:如果车辆行驶中换挡正常,就可以排除离合器的原因二人中正确的是()
甲方表示,发动机怠速不稳定是由离合器分离不完全引起的,不一定伴有换挡困难。 乙“如果车辆行驶中换档正常,可以消除离合器的原因。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d .都是
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