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技师张雄响声大吗?能不能录一下我听听
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技师张雄科鲁兹最常见的哒哒哒响声,就是可变正时系统损坏,这个故障处理起来比较麻烦的
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匿名网友应该不是
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匿名网友我再开的时候没有感觉不对劲
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技师张雄车辆多少公里了,发动机以前有没有维修过,有没有出现过高温,更换过机油散热器,拆卸过缸盖
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匿名网友换过机油散热器
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匿名网友别的没修过
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技师张雄如果启动发动机,让发动机怠速运行,这个响声能不能用手机录下来
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匿名网友稍等
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技师张雄好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄听见了
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匿名网友
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技师张雄基本可以确定是可变正时系统响,主要是皮带盘没有机油润滑,这个皮带盘和普通皮带盘不同,内部是有油室的。 vvt系统有单独的机油油道和单向阀,可能是单向阀堵塞了
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匿名网友这个怎么解决啊?
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技师张雄这个需要比较专业的师傅帮你检查。 从你发过来的响声来判断90%是可变正时系统的皮带盘在响。而引起这个皮带盘响的,可能性又比较多,包括皮带盘,电磁阀,内部的套管,油道堵塞。遇到最多的就是油道堵塞。 该车更换过机油散热器,如果散热器在安装时密封胶涂抹过多,就容易堵塞油道中的机油单向阀。
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匿名网友但是 我开的时候没有什么感觉
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技师张雄我建议要找雪佛兰专修的店检测。 其二,检测时先用解码器看看有没有故障记录。如果有,看看是什么,与响声有没有关系。如果没有,用解码器看看进气和排气凸轮轴执行器的控制情况和位置情况看看是否一致,如果只有控制输出,位置没有明显变化,基本就锁定是vvt系统了。 下面就要针对性的对vvt系统进行检测,先拔掉凸轮轴位置电磁阀插头,测量电磁阀电阻是否正常,拔掉以后看看响声是否存在。测量vvt系统油道的机油压力,看看是否正常,如果正常,检查凸轮轴皮带盘是否有足够的机油压力。
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匿名网友好的👌
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技师张雄目前故障发生多久了,有可能还不是特别严重,所以感觉不到,当故障严重了,车辆动力会出现减弱,加油门嗡嗡嗡声音大,但是速度提升不起来
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匿名网友2年了
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技师张雄还有,您还没有告诉我,车辆目前行驶多少公里了,从机油盖向里面看,内部油泥重不重,这个油泥也是非常容易堵塞凸轮轴电磁阀的
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技师张雄响声都出现2年了吗?
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匿名网友65000
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匿名网友是的
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匿名网友两年了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄先找解码器看看有没有故障记录,看看凸轮轴执行器和电磁阀工作的数据是否正常。 这个响声就两个可能,第一,气门间隙大,第二,皮带盘响。发动机没有维修过,没有拆装过,气门间隙不会无故变大,所以只有皮带盘的可能性最大
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技师张雄你回忆一下,响声是在换散热器以前出现的还是换散热器以后出现的
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匿名网友
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技师张雄我们实际维修工作中也遇到更好机油散热器后出现响声,最后发现是单向阀被密封胶堵塞了。因为安装散热器时密封胶涂抹过多,引起密封胶跑到单向阀哪里引起堵塞,导致vvt系统机油压力不够,就出现响声
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匿名网友谢谢了
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技师张雄不客气
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师傅你好,我的车是雪佛兰科鲁兹12年款的现在发动机怠速抖动不稳,加速感觉发动机无力抖动一串一串的。平稳的时候又有没有了,还有水箱风扇转动起来声音好大.这些是怎么回事啊?
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师傅你好,我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的,现在我的车是,早上着车,打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音,,还有如果正常行驶中,如果把车停到路边怠速几分钟,再起步就会加速无力,声音很闷,,然后把他熄火关掉钥匙再重启一下,就没有这个情况出现了,但是我这个车一直都有点无力,声音闷的,想超车跟难很难,,现在故障码是,p0096,热车出现无力,和哒哒哒响声后,就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析,先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题,如果恢复正常就可以了,不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力!有同款车最好拆掉安装上对调试一下,或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下,如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱,气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下,汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下!气缸体上面的机油压力传感器,汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔,机油压力1.5以上!
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡正常驶,突然就无力了一点点坡2档都爬不上,以前3档轻轻的就上了,然后声音特别闷声响。然后熄火后打燃发动机故障灯就亮了,力量还没有正常二分之一是什么问题求大师解决,,还有就是早上刚刚打燃的时候会出现怠速不稳,发动机会有砰砰砰的声音,但是就只有几秒钟过后就正常了。求大师解决发动机工作不好主要有这几个问题进气排气不够供油点火和传感器电脑控制问题造成的。建议检查读取数据流分析
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请问各位汽车大师的师傅,最近突然间发动机转速容易变高,然后自动换挡的转速也变高,自动档到3挡上4挡比较困难,用手动挡的时候就容易换挡,请问这个问题会是什么问题呀? 我的是雪佛兰科鲁兹,之前到4S换了通风阀,会不会是和这个有关系? 非常感谢!
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13款二手1.8L自波科鲁兹,烧机油,请问有必要中修吗?还是卖掉算了?修能修好吗?现在冷车的情况下,比如停了一晚然后打火发动机会哒哒哒的响,大概持续十多秒然后声音才逐渐变小恢复正常,车热了以后打火就不会出现以上情况,什么回事?发动机烧机油有可能是气门室盖的废气阀坏了,建议先检查废气阀,发动机有异响,需要检查机油单向阀是否堵塞。
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我的科鲁兹是2014年买的1.6手动挡现在跑了两万多点,我的车在一万左右就出现了发动机舱异响,持续有,冷车跑时没声音,但是热车后声音就出现了,踩油门提速或者停车空挡踩油门都有,声音类似于电机或者马达的声音,去了4S店问这是什么声音技师就告诉我什么都没听到正常…… 请各位帮我解答一下 这种类似于马达或者电机的声音,谢谢,感激不尽!
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09款雪佛兰科鲁兹1.6进气凸轮轴上的齿轮卸下正时皮带用手转动进气齿轮有点间隙,左右转动齿轮有点松动,电脑检测进气凸轮轴位置不合理故障码P0016-00。汽车加速上不了4000转油门踩完最多跑80迈,油门加大时发动机声音有点大和沉闷就是提不起速度跑不了高速,是齿轮松动导致进排气相位不对的配气问题吗?齿轮松动是不是齿轮坏了。谢谢解答【车型:科鲁兹 2009款 1.6L SL MT】正时皮带需要专用工具,固定凸轮轴和皮带轮进行安装,有明显的间隙是不正常的,建议重新用专用工具安装正时皮带
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你好;我今年买一款二手的09年雪佛兰科鲁兹,就在昨天有发动机有敲缸的声音,然后排气管冒很大很浓白烟,检查了下机油已经达不到正常的指针,然后去维修店检查说是活塞环磨损需要大修,但是发动机底部有漏油的现象,请问是什么问题,还需要大修吗?1.你的这个应该是缺少机油导致发动机出现声音的, 2.其次就是冒白烟这个应该是冷却液进去发动机内部,其次就是油的问题,建议对这两个方面检查一下 很高兴为你解答
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雪佛兰新科鲁兹来了1500公里。出一次事故发动机无损。修理好以后发现低速的时候会出现异响而且声音很大嘟嘟嘟的,速度上去了保持2500转速60马力以上不会在响。20马力用力油门直接3000转速以上低速就会响。上坡大油也响。4S店给我说这是正常问题。我无语了,要响的车还正常。请问这个问题是什么原因造成的。怎样跟4S店回答。
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
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