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捷达通病怠速哒哒声原因,捷达发动机怠速异响哒哒哒
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捷达通病怠速哒哒声,咋回事儿

嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲捷达车的一个通病——怠速哒哒声。你有没有遇到过车子在怠速的时候,发动机发出“哒哒哒”的声音呢?别担心,我来给你说道说道。

“哒哒哒”的原因

1. 首先,可能是发动机的气门机构在工作时发出的声音。气门机构需要定时开闭,以保证发动机的正常工作。在这个过程中,气门挺柱和气门推杆会产生一些撞击和振动,就会发出“哒哒哒”的声音。

2. 其次,可能是喷油嘴在喷油时产生的声音。喷油嘴会根据电脑的指令,定时向发动机内喷油。喷油的瞬间,燃油会产生爆炸和冲击力,也会发出一些声音。

3. 还有可能是发动机的活塞与气缸壁之间的间隙过大,导致活塞在上下运动时产生敲击声。这种声音通常会随着发动机的转速增加而更加明显。

4. 另外,正时链条或正时皮带的松弛或磨损也可能导致“哒哒哒”声。正时链条或皮带需要保持一定的张力,以保证发动机的正时准确。如果松弛或磨损,就会产生噪音。

5. 最后,一些老款捷达车的发动机可能会因为缸内积碳过多而产生异响。积碳会影响发动机的燃烧效率和动力输出,同时也会增加发动机的噪音。

如何解决

1. 如果你听到了“哒哒哒”声,可以先检查一下发动机的机油是否足够,机油不足会导致气门和活塞等部件的磨损加剧,从而增加噪音。

2. 还可以检查一下发动机的各个皮带是否松动或磨损,如果有问题,及时更换。

3. 如果你对汽车比较了解,可以自己打开发动机盖,听一听声音的来源,以便更好地判断问题所在。

4. 当然,最好的办法是把车开到专业的汽车修理厂,让技师们用专业的设备进行检查和维修。

总之,捷达车的怠速哒哒声可能是多种原因引起的,需要仔细检查和判断。如果你不确定问题的原因,最好不要自行处理,以免造成更大的损失。

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根据你的描述,那这个是没有问题的,怠速的时候发动机的转速比较低,这个是发动机气门和喷油嘴正时系统正运行的声音,这个没有影响的,正常使用就可以。是的。就是链条稍微的拉长一点。这个的话,如果发动机的动力是正常的,而且也没有出现抖动的情况,那这个对发动机的影响不大的。可以跑一两万公里。在以后的使用过程中注意观察一下如果这个发动机的声音,这个加速的过程中,有这个声音,而且比较大的情况下,那就需要及时的更换。
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