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技师李学勤你好,我是汽车大师金牌技师-夏乐堂,很高兴为你解答。
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技师李学勤你这个是三元催化坏了
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马**1.途虎工作人员判断 三元催化器有问题 已帮忙清除故障代码 故障灯不亮了,如果还亮是不是就是催化器的问题需要更换?2.明天要开15公里高速去拜年是否有问题(゚ペ?)???
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马**夏师傅 这一定是三元催化坏了么?
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技师李学勤是的,三元坏了,需要更换,但是开始不影响的,油耗高点
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马**如果故障灯不再亮 是不是代表三元催化就没问题?
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技师李学勤如果不亮就是油品超标,但是按故障码看是三元坏了
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马**如果三元催化坏了去哪里更换靠谱 价格合适呢
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技师李学勤你可以年后清洗个三元看看,能不能洗好,如果可以洗好没事,洗不好,只有更换,这个毕竟我在4S店,所以对外面的东西不了解,建议还是4S靠谱点
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马**现在国年期间洗不了 也换不了 过年期间 继续开车 会对车有什么损害么
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马**明天打算去外地拜年 来回有300公里左右
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技师李学勤可以继续开的
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马**故障灯消除了 跑了4公里 故障灯还没亮
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技师李学勤没事就算亮也可以跑的,才亮只是初步中毒
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马**嗯 好的 谢谢 刚刚又跑了6公里 故障灯还是没亮
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技师李学勤没事的,不一定亮,也不一定什么时候亮
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马**如果故障灯不亮 春节后 还需要去维修店 检查一下么
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技师李学勤最好去洗一下
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14款福特蒙迪欧1.5L, 19580公里。行驶中提示转向故障立即停车检查,然后熄火发动车子防滑灯点亮方向没有助力了。读故障码是这个,清除故障码然后又一切正常了。跑了几千公里了出现了2次,有没有大师知道大概是哪里出了问题
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你好,我的汽车型号是福特2013款蒙迪欧2.0时尚型。前天发动机故障灯亮起,开去4S店,工作人员检查完了说没什么大问题。昨天早上开车发动机故障灯又亮起了,我开去4S店检查。然后现在说发动机需要大修。想请问你有必要换这么多东西吗?现在公里数43000。15年买的车。你好,如果根据故障码诊断确实是VCT机构问题的话,他们这张单子是符合当前维修的。还是建议你和他们领导谈谈,另外外面的机油质量参差不齐请谨慎选择。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快。
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2013款福特蒙迪欧1.5T,行驶21000过后发电机故障灯亮了,然后去了4S清洗了三元催化(打点滴)灯不亮了,之后又跑了2千多公里故障灯又亮了,而后故障灯几天亮几天不亮这么循环(无规律),冷车启动怠速不稳,发动机抖动。直到最近两次加油 每次加油后点火要点一两次才着(只出现在加油后)找4s或维修厂检测故障码拍照片
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你好!我的车是福特新蒙迪欧,跑了两万公里,前段时间车的发动机故障灯突然亮了,我就开去4S店,检查后说我加的油品不好,需要换氧传感器和清洗三元催化,我觉得新车怎么可能坏这些,而且我平时加油也很注意,所以就没换,消除故障灯后就开回来了,可是今天又亮了!很郁闷……就想问问大师怎么办建议用户和4S店,厂家协商解决。给予保修。
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13款福特蒙迪欧,2.0T,7万5千公里,发动机左前仓低速行驶时有异响,挂D档踩刹车也有隆隆隆响声,挂N档无响声,4S也检查不出什么问题,请教师傅这种一般是什么情况,今天出现了两个故障码,麻烦帮忙看看应该如何解决从图片上看,是前氧传感器故障,检查检查保险丝和前氧传感器。 异响可能来源于变速器控制阀体,建议让技师听一下是否异常(同款车对比一下),如果异常,需要更换阀体。
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13款蒙迪欧,行驶公里11万公里不到点,车龄6年,上个星期换了水泵后,发动机故障灯一直亮,通过检查,显示第一排气缸燃烧系统油量过多,前氧传感器开路,我陆续换了两个传感器,还是没有解决,故障一直存在,请问大师这个可能是什么原因造成,几次故障点都是一样的,第一次换了传感器,故障灯自动消失,开了两天又亮了,大概行驶了30公里左右就亮,车子是代步用,每天都是市区低速行驶十多公里,加的油是95号的,麻烦大师分析解答一下谢谢如果是电路的故障代码。如上图,加热线是4号供电,3号发动机电脑控制,如果3号线路去发动机电脑正常,没有对火对地虚接情况。4号供电供电,氧传感器插头和发动机模块插头没有虚接。报电路问题除了氧传感器,就是发动机电脑,目前没有碰过这个代码是发动机电脑的原因,然后p0172基本碳罐电磁阀问题
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车,到现在一年多了,今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏,不索赔,需要自费,我一直都是加的石化油,他们说咱这的油品不行。直接无语😓,问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试,不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗?跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了,报的故障码
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13款新蒙迪欧,3年2w6公里,最近冷车启动时间变长,但都能启动,着车瞬间那一下有抖动,行驶途中无明显异常,油耗也没有偏高,红灯时略有抖动,去路边修车点检查电瓶,万用表测出来没问题,钥匙挂在三档不打火能听到油泵嗡嗡的声音,开关三次之后仍旧能够听到,等10秒左右之后,再启动还是时间很长,开了几天了,问题貌似越来越严重,停的时间很短的时候,点火时间也相对长了,揪心,4s检查无故障码,换了机油机滤,清洗了进气系统,换了汽油滤芯,最后检查数据流也无异常,问题依旧!
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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