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技师尤作龙你好，我是汽车大师金牌技师-朱东魁，很高兴为你解答。 -
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技师尤作龙正常使用的话 没有发生磕碰 修补次说少于8次 ，一般是五年或者十万公里 -
一个圈35的扁平哦
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技师尤作龙是的 -
一个圈好的好的
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2011年1.8t大众cc行使5.5万公里，没换过刹车片，今天在路上以60码正常行驶，遇到红灯时，踩了下刹车，用力不大，突然汽车不能以正常制动停止，而是咔咔咔的一顿一顿的刹，就像ABS防爆死。关键地上没有滑的东西，夏天啊！求解
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14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致！
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我的10年大众CC2.0T，行驶15万公里，发动机怠速不稳，排气管冒大量白烟跟汽油，仪表盘显示EPC故障，行驶去修理厂车子加速无力，大量耗油，7公里路程耗20升左右汽油，拆下喷油嘴，检测3个喷油量一样1个喷油量稍微少点，我这里比较偏僻，电脑不好找，谁能帮帮我
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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13年4月份的一汽大众CC，2.0T，新车的时候胎噪很小，开起来很舒适，很安静，后来慢慢的胎噪越来越大，尤其是四十多码的时候，特别响，开快了会缓解一点，三万多公里的时候换了两条前胎，换完之后立马没有那么响了，但是好景不长，一千多公里之后，又是一样的胎噪，请大师们指点一下怎么解决，有没有办法改善！现在开了四万八千公里，后胎没换过，4S店说这个车就是这样，保养的时候从来没做过四轮交叉换位，说换了之后胎噪会更大！
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您好，我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修，大修后行驶了200公里，机油就又烧了了1升，汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗，我想问一下是否有这个说法？还更换了一个涡轮，现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声，松开油门就没有了，是否是涡轮的关系？1 你好你好，我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机，现在也烧机油 嗯，我建议您再跑200公里，看是否还烧机油，再次确认一下。您这个的话，就是刚刚修完发动机，烧机油的话，不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话，你要确定一下是从哪里发出来的，如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因，急加油的时候他会金属响了一声，你先这个先用一一个星期左右，如果还有这个声音的话，就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法，如果严重了的话，这个说法就不对了。嗯，好的好的，你用一段时间看吧，如果有问题可以再联系我。
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好，如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下，其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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师傅好，我的车是2012款大众CC 1.8T，开了4万公里不到。因为原装的一个固特异3能轮胎坏了，所以把全尺寸备胎拿出来换在左前胎。开起来嗡嗡响，尤其是高速上开到120码时，感觉跟时刻压在中间白线上似的。去轮胎店想把新换上的轮胎换到后面，轮胎店缷轮胎的时候发现两个后轮内侧都磨损的比较厉害，外面纹路还比较完整，里面快磨没了。请问嗡嗡声是因为两个后胎啃胎的原因么？似乎还有点往后扯着车子的感觉。做4轮定位能解决问题么？现在车子是4万公里不到，但是鉴于后面两个轮胎内侧磨损的严重些，有没有必要顺便全车换倍耐力P7呢？写的比较长……谢谢大师解答~
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你好我的大众CC是2013款的车 我是2014年3月7号买的跑了5公里了 2016年3月27号我在高速上跑着呢 走到一个山洞里没有看你清楚路面车给在洞口的一个水坑里颠了一下当时我下车 检查了一下车 当时一看有一个车左后轮胎给报废了 我就原地换了个车轮胎 就开车上路了 到家了才发现汽车手刹给镇坏了
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下，突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码，可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型：一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤，检查减震器平面轴承有没有问题，如果都沒问题肯定就是方向机问题
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倍耐力轮胎怎么样，倍耐力轮胎怎么样质量
倍耐力轮胎怎么样，倍耐力轮胎怎么样质量？倍耐力是一家意大利轮胎品牌，是欧洲市场领先的高端轮胎品牌之一。倍耐力轮胎以其优良的性能和出色的质量受到全球消费者的高度评价，其遭遇到相当推崇。1. 外观设计优异
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2023-04-12
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倍耐力轮胎怎么样，倍耐力轮胎是哪国品牌
倍耐力（Pirelli）轮胎，是世界著名的高端轮胎品牌，成立于1872年，总部位于意大利米兰，是全球第五大轮胎生产商。倍耐力的轮胎在全球拥有超过160个国家的销售网络，其生产的轮胎被广泛应用于各类机械
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2023-05-15
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倍耐力p7属于什么档次，倍耐力轮胎价格表一览表
倍耐力P7属于什么档次？倍耐力轮胎价格表一览表 倍耐力（Pirelli）是一家意大利知名的轮胎制造商，具有悠久的历史和卓越的品质。倍耐力P7系列是该品牌的高端产品之一，备受消费者和专业驾驶员的青睐。倍
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倍耐力P7属于什么档次？倍耐力P7是一款高端汽车轮胎，属于高性能轮胎的范畴。倍耐力是一家意大利知名轮胎品牌，以其高质量、耐磨损以及出色的操控性能而闻名。倍耐力P7采用先进的技术，采用新颖的材料和设计，
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次，倍耐力新p7属于什么档次
倍耐力P7属于什么档次，倍耐力新P7属于什么档次倍耐力P7简介倍耐力P7是一款知名的轮胎产品，属于高端汽车轮胎的一种。倍耐力是意大利知名轮胎品牌，以其杰出的性能和卓越的质量而闻名于世。而倍耐力P7作为
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次，倍耐力p0属于什么档次
倍耐力P7属于什么档次，倍耐力P0属于什么档次推荐指南：如何选择适合自己的倍耐力轮胎倍耐力是一家享誉世界的高端轮胎品牌，其车轮胎以其卓越的性能和可靠性而受到广大车主的青睐。其中倍耐力P7和倍耐力P0系
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次，倍耐力p7轮胎优缺点
倍耐力p7属于什么档次，倍耐力p7轮胎优缺点倍耐力p7属于什么档次倍耐力p7是一款高端轮胎，属于中高档轮胎产品。作为倍耐力品牌的招牌产品之一，倍耐力p7以其出色的性能和优雅的外观设计在汽车市场上享有盛
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次，倍耐力p7多少钱一条
倍耐力p7属于什么档次，倍耐力p7多少钱一条倍耐力p7简介倍耐力p7是一款在汽车领域非常知名的轮胎品牌和型号，倍耐力是一个意大利的轮胎品牌，以其出色的性能和可靠性而闻名于世。倍耐力p7作为其中的一款热
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次，倍耐力与米其林哪个好
倍耐力p7属于什么档次，倍耐力与米其林哪个好倍耐力p7属于什么档次倍耐力p7是一款高端轮胎，属于中高档次的产品。作为倍耐力旗下的一款轮胎，p7以其出色的性能和可靠的质量在市场上享有盛誉。倍耐力p7采用
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2023-08-08
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倍耐力轮胎怎么样，摩托车倍耐力轮胎怎么样
作为一家著名的轮胎品牌，倍耐力轮胎在汽车领域中拥有着广泛的用户群体。而在摩托车领域中，倍耐力轮胎也备受青睐。那么，倍耐力轮胎到底有哪些优势？下面就让我们来详细了解一下。1. 材料选择倍耐力轮胎采用的是
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2023-05-15
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